- Thiết bị thủy lực, khí nén
4.3.1.4Xây dựng chính sách giá linh hoạt
b. Đối với công ty TNHH Thiên Ngọc An
4.3.1.4Xây dựng chính sách giá linh hoạt
Hiện nay, giá của các loại xe ô tô ở nước ta cao hơn rất nhiều so với giá xe trên thế giới. Thu nhập bình quân đầu người ở nước ta còn rất thấp chỉ dưới 1000$/ người/ năm trong khi giá một loại xe thông dụng lại vào khoảng 25000$ nên ước mơ được sở hữu một chiếc ô tô thực sự là rất xa vời với nhiều người. Vấn đề đặt ra ở đây là muốn PTTM sản phẩm ô tô, hay nói cách khác, muốn sản lượng ô tô tiêu thụ ngày càng tăng thì điều cốt lõi là phải có chính sách giá cả mềm dẻo. Doanh nghiệp không nên áp dụng mức giá đồng nhất giữa các khách hàng. Ở các quận, huyện nội thành Hà Nội, do mức sống của người dân cao hơn, họ không chỉ quan tâm đến giá cả, chất lượng mà còn đánh giá nhiều
đến các chi tiết bề ngoài như màu sắc, nội thất, thương hiệu sản phẩm nên công ty không nhất thiết phải giảm giá mà nên áp dụng mức giá có lợi nhất cho mình trên cơ sở cân đối với mức giá thị trường. Thậm chí có thể kết hợp tăng giá nhẹ và thực hiện tốt các dịch vụ sau bán vào thời điểm xe đang bán chạy. Còn đối với các huyện ngoại thành, có thể giảm giá so với giá bán thông thường từ 1-1.5 % nhằm thu hút khách hàng ở các khu vực này. Nếu thực hiện tốt chính sách giá, công ty sẽ không những giữ vững được khách hàng truyền thống mà còn thu hút được nhiều khách hàng mới, góp phần tăng lượng xe tiêu thu trên thị trường và đảm bảo sự tin cậy của khách hàng nhờ chất lượng xe tốt, giá cả hợp lý và thái độ bán hàng chu đáo.