THIẾT KẾT ỔNG MẶT BẰNG VÀ TỔ CHỨC CÔNG TR ƯỜNG XÂY DỰNG
7.2.2 Xác ñị nh lượng hàng lưu thông theo phương tiện vận chuyển và cự ly vận chuyển ñến công trường.
•Nhóm vật liệu xây dựng (A), là toàn bộ khối lượng của các loại nguyên vật liệu sử dụng cho việc thi công xây dựng công trình, nó ñược xác ñịnh từ dự
toán công trình, từ biểu kế hoạch tiến ñộ hoặc từ các biểu ñồ tài nguyên…
•Nhóm các máy móc thiết bị xây dựng (B), xác ñịnh từ thông số kỹ thuật máy tra ở catalog hoặc có thểước lượng theo kinh nghiệm (20-30)%A.
•Nhóm máy móc, thiết bị (C) phục vụ cho việc vận hành công trình nếu có, ñặc biệt là các công trình công nghiệp.
Tổng khối lượng hàng cần vận chuyển cần tính thêm 10% dự phòng:
( ) ( ), tan1 1
,
1 A B C
H = × + +
7.2.2 Xác ñịnh lượng hàng lưu thông theo phương tiện vận chuyển và cự ly vận chuyển ñến công trường. chuyển ñến công trường.
ðể xác ñịnh lượng hàng hóa lưu thông hàng ngày trên từng tuyến ñường, cần phải phân loại tùy theo tính chất, ñặc ñiểm của hàng hóa; phương thức vận chuyển; theo
ñịa ñiểm giao nhận hàng.
Việc phân loại ñược lập thành các bảng biểu ñể tiện sử dụng. Ví dụ:
TT Tên Hàng ðv Khối Lượng Nơi Nhận ðường ñi Ghi chú
1 2 3 4 5 6 7
1 Xi măng tấn 7800 Cảng Tiên Sa 18km PC40,30 2 Gạch xây viên 235000 Lai Nghi - Hội An 25km …..
1 Xi măng tấn 7800 Cảng Tiên Sa 18km PC40,30 2 Gạch xây viên 235000 Lai Nghi - Hội An 25km …..
•Một là theo phương thức truyền thống, tức là công trường tự tổ chức vận chuyển lấy hàng hóa như trong thời kỳ bao cấp. Khi này phải lựa chọn phương tiện vận chuyển và tổ chức vận chuyển (chỉ áp dụng cho các công trường có quy mô lớn hoặc dạng tổng công ty nhiều chức năng thi công cùng lúc nhiều công trình)…