THIẾT KẾT ỔNG MẶT BẰNG VÀ TỔ CHỨC CÔNG TR ƯỜNG XÂY DỰNG
6.3THĂNG TẢI VÀ THANG MÁY
Ở những công trường xây dựng nhà nhiều tầng, ngoài cần trục trong một số trường hợp cần thiết hoặc khi không sử dụng cần trục cần phải bố trí thăng tải ñể vận chuyển các nguyên vật liệu có trọng lượng và kích thước không lớn mà nếu dùng cần trục thì sẽ không kinh tế. Khi số lượng công nhân khá nhiều và ñể việc ñi lại trên các tầng ñược thuận lợi có thể bố trí thang máy dành riêng cho người.
6.3.1 Thăng tải.
Khi không sử dụng cần trục, nếu chỉ bổ trí một thăng tải thì sẽ bố trí ở trung tâm công trình; nếu bố trí hai thăng tải mà mặt bằng cho phép thì nên bố trí 1 ở mặt trước và 1 ở mặt sau, hoặc khi công trình kéo dài, nhiều ñơn nguyên thì thăng tải bố trí tại ranh giới các ñơn nguyên, ở ñầu hồi nhằm giảm khối lượng vận chuyển theo phương ngang.
Ở công trình vừa có cần trục tháp vừa có thăng tải thì:
•Nếu cần trục tháp di chuyển trên ray thì thăng tải bố trí về phía ñối diện không vướng ñường di chuyển của cần trục.
•Nếu cần trục tháp cốñịnh thì vẫn nên bố trí thăng tải ở phía không có cần trục
ñể dãn mặt bằng cung cấp và an toàn, nhưng nếu mặt bằng chật hẹp thì có thể
lắp thăng tải cùng phía cần trục nhưng càng xa cần trục càng tốt (cần trục ở
trung tâm, thăng tải ở hai ñầu hồi…).
Hình 6-5. Bố trí thăng tải khi có cần trục chạy trên ray (1_MB rộng, 2_MB hẹp).
72/100
Lưu ý vị trí thăng tải phải thật sát công trình, bàn nâng chỉ cách mép công trình một khoảng rất nhỏ hơn nữa ñể thuận lợi cho việc neo giữ ổn ñịnh thăng tải vào công trình.
6.3.2 Thang máy.
Về nguyên lý làm việc thang máy giống như thăng tải chỉ khác vài chi tiết cấu tạo
ñó là lồng thang máy có hệ thống lưới bảo vệ bao quanh và có cửa ra vào.
Vị trí thang máy ñược bố trí sau khi ñã bố trí thăng tải, nên bố trí ngoài khu vực nguy hiểm (xa cần trục, thăng tải…), có thể ở góc công trình, dòng người di chuyển từ thang máy không giao cắt với ñường ôtô…ñảm bảo khả năng quan sát.