Mơ hình hĩa trong Catia (BMW serie 3)

Một phần của tài liệu tính toán mô phỏng tối ưu khung dầm trợ lực trước ôtô (Trang 69 - 72)

M ỤC LỤC

4.2 Mơ hình hĩa trong Catia (BMW serie 3)

Hãng xe hạng sang lớn nhất thế giới đã đưa những cơng nghệ tối tân nhất của mình như EfficienDynamics,lốp Runflat,GPS lên serie 3 phiên bản mới

A/Quản lý năng lượng EfficienDynamics

Một trong những cải tiến trên serie 3 2009 là kỹ thuật tối ưu hố động cơ mà BMW gọi là EfficienDynamics,bao gồm hệ thống phun nhiên liệu cĩ độ chính xác cao (HPI)

Động cơ tích hợp HPI cĩ thể tính tốn lượng nhiên liệu cần thiết.Từ đĩ điều chỉnh hệ thống phun một cách chính xác.Nếu HPI đảm nhiệm việc bơm nhiên liệu thì Valvetronic chịu trách nhiệm điều hoà khơng khí vào buồng đốt,thơng qua các van nạp.Sự kết hợp này giúp quá trình đốt đạt hiệu suất cao,giảm thiểu khí thải và động cơ vận hành hiệu quả.

Ngồi ra EfficienDynamics cịn thu hồi năng lượng khi phanh.Hệ thống tái sinh chuyển năng lượng này thành điện năng và nạp vào ắc-quy.

Điểm mạnh nữa của EfficienDynamics là chức năng tự động Khởi động/Tắt động cơ. Khi đỗ đèn đỏ hay tắc đường, vào lúc tài xế rời chân ga chuyển sang trạng thái chờ, EfficienDynamics sẽ tắt động cơ. Như vậy mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố sẽ giảm đáng kể.

B/Cân bằng trọng lượng 50-50

Với cân bằng trọng lượng 50-50, truyền động cầu sau, BMW truyền năng lượng theo cách cĩ lợi nhất khi tăng tốc. Hãng xe hạng sang hàng đầu thế giới này đã dành hơn 8 thập kỷ phát minh và hồn thiện những cải tiến trong ngành ơtơ. Khi trọng lượng được phân bổ đồng đều trước và sau, xe sẽ di chuyển cân bằng hơn. Trong quan niệm của những kỹ sư ơtơ Đức, xe khơng "bốc đầu" khi tăng tốc hay "nhấc đuơi" khi phanh gấp mới tốt.

Lý do rất đơn giản là khi bốc đầu hoặc nhấc đuơi, xe mất độ bám đường và dễ gây tai nạn. C/Cơng nghệ lốp Runflat

Một trong những tình huống nguy hiểm nhất trên đường là lốp bị mất hơi đột ngột. Cơng nghệ Runflat ra đời để giải quyết tình huống khĩ khăn này. Ngay cả khi mất hết hơi, xe vẫn cĩ thể chạy ở tốc độ 80 km/h trên quãng đường 250 km

70

GVHD:TS.VŨ CƠNG HOÀ SV TH:Cơng Duyệt&Trung Nguyên D/Định vị toàn cầu BMW Portable Navigation System

Hệ thống định vị toàn cầu được BMW thiết kế và tích hợp nhiều loại bản đồ khác nhau.Cĩ cả bản đồ Việt Nam.

Động cơ serie 3 mới cĩ dung tích 2 lít I4, cơng suất 170 mã lực tại vịng tua 6.700 vịng/phút, mơ-men xoắn cực đại 210 Nm tại 4.250 vịng/phút. Thời gian tăng tốc lên 100 km/h là 8,9 giây, theo thử nghiệm của BMW. Vận tốc tối đa 228 km/h. Hộp số tự động 6 cấp

71

72

GVHD:TS.VŨ CƠNG HOÀ SV TH:Cơng Duyệt&Trung Nguyên Hình 4.11,12,13,14: Xe BMW serie 3

Một phần của tài liệu tính toán mô phỏng tối ưu khung dầm trợ lực trước ôtô (Trang 69 - 72)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(109 trang)