NHẬN XĨT, KIẾN NGHỊ 1.Nhận xĩt:

Một phần của tài liệu Tuyển tập báo cáo Hội nghị sinh viên nghiên cứu khoa học lĩnh vực đường ô tô và đường thành phố (Trang 32 - 33)

5.1.Nhận xĩt:

Kết quả nghiớn cứu cho thấy, ứng dụng của nhũ tương nhựa trong xđy dựng vă khai thõc đường lă rất lớn. Nú cú nhiều ưu điểm vượt trội so với cõc hỡnh thức sử dụng nhựa khõc đặc biệt lă trong quõ trỡnh lưu trữ vă thi cụng.

5.2. Kiến nghị:

Cần nghiớn cứu thớm khả năng dớnh bõm của nhũ tương với cốt liệu đõ tại khu vực Miền Trung vă Tđy Nguyớn, phđn tớch việc sử dụng hợp lớ của nhũ tương nhựa trong cõc loại hỡnh sử dụng để từ đú đề xuất việc ứng dụng nhũ tương với qui mụ lớn hơn cho khu vực vă trong cả nước.

TĂI LIỆU THAM KHẢO

1. Người dịch Nguyễn Xuđn Mẫn, Nhũ tương nhựa bitum đại cương & ứng dụng. NXB

khoa học vă kỹ thuật, Hă Nội 1995

2. AKZO NOBEL. Chemistry and function of Emulsifier, November 2002. 3. www.tipco.co.th/tha/Home_TASCO/eng/Products/Asphalt_Emulsion.html. 4. Basic emulsion know-how.

5. Qui trỡnh sản xuất vă ứng dụng nhũ tương nhựa đường gốc a xớt văo cõc cụng trỡnh giao thụng đường bộ. Cụng ty sửa chữa cụng trỡnh vă cơ khớ giao thụng V. Đă Nẵng 2004

NGHIÍN CỨU SỬ DỤNG HỢP LÍ MẶT CẮT NGANG ĐƯỜNG Đễ THỊ TRÍN ĐỊA BĂN THĂNH PHỐ ĐĂ NẴNG ĐƯỜNG Đễ THỊ TRÍN ĐỊA BĂN THĂNH PHỐ ĐĂ NẴNG

RESEARCHING TO USE RATIONALIZATION FOR URBAN CROSS SECTION IN DANANG CITY

SVTH : Ngụ Thị Mỵ, Lớ Hoăng Việt - 01X3A

GVHD: TS Phan Cao Thọ

TểM TẮT

Đề tăi tập trung nghiớn cứu, đề xuất một khung phđn loại vă đưa ra một số giải phõp xử lớ cõc vấn đề cũn tồn tại trong mặt cắt ngang của đường đụ thị như: Bề rộng lũng đường, lăn đường riớng dănh cho giao thụng cụng cộng, bố trớ cõc cụng trỡnh hạ tầng kỹ thuật, khụng gian cho giao thụng tĩnh… ứng dụng trong điều kiện của thănh phốĐă Nẵng. Trớn cơ sởđú tiến hănh xđy dựng chương trỡnh “Thiết kế mặt cắt ngang đường đụ thị” bằng ngụn ngữ Visual Basic.

ABSTRACT

Our topic focuses on researching, suggesting road type frame and some treatment solving of problems in urban cross section such as: Wide of steets, private land for transport traffic, arrangement of technology infrastructure building, space for quiet traffic...they are applied in condition of Da Nang city. Basing on those basic, we carry on building “A urban cross section design program” by Visual Basic program language.

Một phần của tài liệu Tuyển tập báo cáo Hội nghị sinh viên nghiên cứu khoa học lĩnh vực đường ô tô và đường thành phố (Trang 32 - 33)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(100 trang)