ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN KHOA MARKETING

Một phần của tài liệu Nghiên cứu nhu cầu đi lại bằng xe buýt của công nhân viên chức trong khu vực nội thành Hà Nội và đề xuất các giải pháp đáp ứng (Trang 38 - 45)

---KHOA MARKETING---

Bảng phỏng vấn điều tra nhu cầu đi lại bằng xe buýt của công nhân viên chức trong khu vực nội thành Hà Nội

Xin chào anh (chị) ! Chúng tôi là nhóm nghiên cứu khoa học đến từ khoa Marketing thuộc trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân. Hiện tại chúng tôi đang thực hiện một cuộc nghiên cứu với đề tài : “ Nghiên cứu nhu cầu đi lại bằng xe buýt của công nhân viên chức trong khu vực nội thành Hà Nội và đề xuất những giải pháp đáp ứng”. Đây thực sự là một đề tài rất thiết thực và mang tính ứng dụng cao trước tình trạng giao thông ở khu vực nội thành Hà Nội đang có nhiều bất cập và gây lãng phí về nhiều mặt (ùn tắc giao thông, chi phí, sức khỏe của người tham gia giao thông…) như hiện nay. Bởi vậy ý kiến đóng góp của quý doanh nghiệp (quý báo) cũng như anh (chị) rất quan trọng và quý báu đối với chúng tôi trong cuộc nghiên cứu này. Mong quý doanh nghiệp ( quý báo) và anh (chị) bớt chút thời gian để giúp đỡ chúng tôi hoàn thành . Xin chân thành cảm ơn! ( Lưu ý: Xin anh (chị) vui lòng đại diện cho doanh nghiệp hoặc quý báo trả lời bảng hỏi này, hệ thống của chúng tôi sẽ tự động cập nhật câu trả lời sau khi anh (chị) gửi lại bảng trả lời khi hoàn thành. Xin cảm ơn!)

1. Lĩnh vực nghề nghiệp của anh (chị ) là : *

A. Công nhân viên không thuộc các tổ chức về hành chính, sự nghiệp B. Nhân viên thuộc khu vực tổ chức hành chính ,sự nghiệp

2. Khung thời gian làm việc của anh (chị) là: *

(Anh(chị) có thể chọn nhiều phương án) A. Làm việc theo giờ hành chính

B. Làm việc theo ca

C. Thời gian làm việc không cố định

3.Nơi cư trú của anh(chị) thuộc khu vực nào? *

(Anh(chị) hãy đọc kĩ câu trả lời và tiếp tục cho phù hợp) A.Khu vực nội thành Hà Nội ( tiếp tục câu hỏi 4).

B.Khu vực ngoại thành Hà Nội ( xin dừng lại và chân thành cảm ơn anh(chị) đã chú ý tới cuộc nghiên cứu.)

4. Anh(chị ) có thể ước tính khoảng cách từ nhà đến nơi làm việc là: A. Dưới 3km

B. Từ 3km_dưới 7km. C. Từ 7km_dưới 10km. D. Từ 10km trở lên.

5. Hiện tại số tiền mà anh chị chi cho việc đi lại ước tính là: *

A. Dưới 300.000VND/1 tháng

B. Từ 300.000VND _dưới 500.000VND/1 tháng. C. Từ 500.000VND/1 tháng trở lên.

(Anh(chị) hãy đọc kĩ câu trả lời để tiếp tục cho phù hợp) A. Xe bus( bỏ qua câu 7 và tiếp tục).

B. Ô tô (tiếp tục câu sau). C. Xe máy (tiếp tục câu sau). D. Xe đạp (tiếp tục câu sau). E. Đi bộ (tiếp tục câu sau).

F. Phương tiện khác(tiếp tục câu sau)

7.Anh(chị ) đã từng sử dụng xe buýt bao giờ chưa? (Anh(chị) đọc kỹ câu trả lời để tiếp tục cho phù hợp.) A. Đã từng sử dụng(chuyển sang câu 8 và tiếp tục).

B. Chưa bao giờ sử dụng(chuyển sang câu 12 và tiếp tục). 8.Anh(chị ) phải đi bao nhiêu tuyến xe để đến nơi làm việc? A. 1 tuyến.

B. 2 tuyến.

C. Từ 3 tuyến trở lên. (tiếp trang sau)

9. Đánh giá của anh(chị) về dịch vụ xe buýt hiện tại? Rất không đồng ý Không đồng ý Không ý kiến Đồng ý Rất đồng ý

1.Nhân viên cư xử nhã nhặn,lịch sự và tận tình với khách hàng:

2.Nhân viên thu soát vé đúng qui định : 3.Chất lượng xe tốt,không bị hỏng hóc: 4.Tài xế lái xe an toàn,chấp hành đúng luật lệ giao thông : 5.Địa điểm đón trả khách phù hợp : 6.Tần suất hoạt động đúng với qui định đặt ra : 7.Mức giá doanh nghiệp đưa ra là khá rẻ: 8.Địa điểm bán vé tháng thuận tiện :

10. Anh(chị) cho biết ''lợi ích'' khi sử dụng xe buýt là: (Anh (chị )có thể lựa chọn nhiều đáp án)

A. Góp phần giải quyết các vấn đề giao thông hiện nay : tắc đường, cơ sở hạ tầng giao thông xuống cấp....

B. Tiết kiệm tiền và thời gian đi lại, không phải lo lắng về vấn đề gửi xe. C. Bảo vệ môi trường .

E. Không đem lại lợi ích nào. F. Ý kiến khác…………. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

11. Lí do anh(chị) ngừng sử dụng xe buýt là gì?(Cá nhân đang sử dụng xe bus bỏ qua câu này ) (Anh(chị) có thể lựa chọn nhiều đáp án.)

A. Không hài lòng với thái độ của nhân viên. B. Không chịu được không khí trên xe. C. Lo sợ không an toàn.

D. Không chủ động đi lại. E.Ý kiến khác……….

Nếu trong tương lai, doanh nghiệp buýt có triển khai dịch vụ buýt dành riêng cho công nhân viên chức thì xin anh (chị) đóng góp ý kiến bằng cách trả lời những câu hỏi sau:

13. Sẽ có loại xe buýt với mẫu mã khác dành cho công nhân viên chức, xin anh (chị) cho ý kiến : *

A. Cần thiết

B. Không cần thiết lắm C. Không cần thiết D. Không ý kiến

14. Anh chị thấy có cần thiết việc triển khai hệ thống thu soát vé tự động trên xe buýt không ? *

A. Cần thiết

B. Không cần thiết lắm. C. Không cần thiết D. Không ý kiến

15. Trên xe buýt chất lượng cao sẽ có hệ thống điều hòa và máy lọc khí, anh (chị) thấy có cần thiết không ? *

B. Không cần thiết lắm C. Không cần thiết D. Không ý kiến

16. Theo anh (chị) thì có cần thiết phải lắp đặt hệ thống giải trí trên xe hay không ? A. Cần thiết

B. Không cần thiết lắm C. Không cần thiết D. Không ý kiến

17. Các tuyến xe không thay đổi chặng đi nhưng điểm dừng đỗ xe sẽ riêng biệt với các bến xe buýt hiện tại ? *

A. Rất nên riêng biệt. B. Nên riêng biệt. C. Không ý kiến.

D. Không nên riêng biệt.

18. Anh (chị) thấy có cần thiết không việc nhân viên xe buýt được đào tạo qua các lớp văn hóa và nâng cao nghiệp vụ ? *

A. Cần thiết

B. Không cần thiết lắm C. Không cần thiết D. Không ý kiến

19. Anh chị đồng ý với cách thức phân phối vé tháng như thế nào ? *

A. Phân phối tới từng doanh nghiệp và sau đó cơ quan doanh nghiệp chuyển tới từng cá nhân.

B. Phân phối tại những điểm bán vé hiện tại của doanh nghiệp buýt, cá nhân tự đi mua

C.ý kiến khác……….

20. Anh (chị) mong muốn giờ chạy của xe buýt được phân bổ như thế nào? *

A. Chạy cả ngày và giữ nguyên lượng xe chạy trong mỗi giờ.

C. Chạy liên tục với tần suất được qui định trước,lượng xe sẽ được điều chỉnh theo từng thời điểm.

D. ý kiến khác……….

21. Kết hợp nâng cấp dịch vụ xe buýt về cơ sở vật chất, thái độ phục vụ, địa điểm và giờ đưa đón…anh chị có ý định dùng thử xe buýt công cộng không ? *

A. Sẽ dùng thử trong thời gian đầu (tiếp tục câu sau ) B. Chưa biết và đang cân nhắc (chuyển đến câu 24 ) C. Không chấp nhận dùng xe buýt ( chuyển đến câu 24 ) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

22. Anh chị thấy mức giá vé chi cho dịch vụ xe buýt dành riêng cho công nhân viên chức ở mức nào thì chấp nhận được nếu sử dụng vé ngày ?

A. Từ 7.000VND_10.000VND/1 người/1 tuyến. B. Từ 10.000VND_15.000VND/1 người /1tuyến. C. Từ 15.000VND_20.000VND/1người/1 tuyến.

23. Nếu anh (chị) đồng ý mua vé tháng thì anh (chị) có thể chấp nhận mức giá chi cho dịch vụ xe buýt ''chất lượng cao'' là bao nhiêu?

A. Từ 180.000VND_ dưới 200.000VND/1 tháng. B. Từ 200.000VND_dưới 250.000VND/1 tháng. C. Từ 250.000VND_300.000VND/1 tháng. D. Từ 300.000VND_350.000VND/1 tháng.

24. Lý do tại sao anh chị không dùng hoặc còn phân vân việc đi làm bằng xe buýt “chất lượng cao” dành cho công nhân viên chức ?

(Anh(chị) có ý định sử dụng xe buýt thì bỏ qua câu này)

……… ……… ……… ……… ……… ………

25. Hãy nêu những đóng góp của anh(chị) đối với dịch vụ xe buýt ‘’chất lượng cao’’ dành cho công nhân viên chức (nếu có) ?

……… ……… ……… ……… Anh (chị) xin vui lòng cho biết một số thông tin dưới đây: (Xin đảm bảo thông tin các anh chị cung cấp chỉ phục vụ cho việc nghiên cứu.Xin cảm ơn!)

Họ và tên:……… Độ tuổi: * A. Từ 18 tuổi đến 25 tuổi B. Từ 25 tuổi đến 45 tuổi C. Từ 45 tuổi trở lên Giới tính : A. Nam B. Nữ

Mức thu nhập hàng tháng: (Không bắt buộc trả lời)

A. Dưới 2 triệu

B. Từ 2 triệu đến dưới 5 triệu C. Từ 5 triệu trở lên.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu nhu cầu đi lại bằng xe buýt của công nhân viên chức trong khu vực nội thành Hà Nội và đề xuất các giải pháp đáp ứng (Trang 38 - 45)