Kết quả kinh doanh của công ty

Một phần của tài liệu nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận vận tải tại công ty kintetsu chi nhánh hà nội (Trang 31 - 35)

Báo cáo kết quả kinh doanh giai đoạn 2008-2012

Đơn vị: Triệu VNĐ

Bảng 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Kintetsu World Express Việt Nam giai đoạn 2008 đến tháng 6 năm 2012

(Nguồn: Phòng kế toán công ty TNHH Kintetsu World Express Việt Nam)

Nhân xét kết quả

+ Ngành có doanh thu cao tuy nhiên chi phí tƣơng đối lớn

+ Giai đoạn trƣớc đó, công ty có doanh thu tăng qua các năm. Nhƣng trong giai đoạn này, năm 2009 doanh thu công ty bị sụt giảm từ trên 556 tỷ xuống còn xấp xỉ 532,9

2008 2009 2010 2011 6/2012

Doanh thu 556,463.25 532,886.46 567,522.78 880,143.78 540,071.89

Chi phí chung 513,202.42 493,228.35 523,992.52 813,373.15 465,686.58 LN trƣớc thuế 43,260.83 39,658.11 43,530.23 66,770.63 38,385.31 LN sau thuế 34,608.66 31,726.49 34,824.18 53,416.50 30,708.25

| SV: Nguyễn Thị Diên Lớp QTKD Quốc tế 51B

tỷ VNĐ, kéo theo đó lợi nhuận cũng giảm 8,3% so với năm 2008. Nguyên nhân của tình trạng trên là xuất phát từ hậu quả cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu năm 2008 đã làm ảnh hƣởng đến các công ty xuất nhập khẩu_ các khách hàng của công ty. Dƣ âm của cuộc khủng hoảng làm nguồn vốn đầu tƣ thêm khó khăn. Hơn nữa, sự xuất hiện nhiều đối thủ cạnh tranh trong môi trƣờng đã làm công ty mất đi 1 ít thị phần.

Biều đồ2.1. Kết quả kinh doanh Công ty TNHH Kintetsu World Express giai đoạn 2008 – 2011

(Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp)

Sang năm 2010, doanh thu bắt đầu có tín hiệu khởi sắc. Công ty khắc phục các điểm yếu và vƣơn lên trong tình cảnh kinh tế khó khăn. Doanh thu và lơi nhuận tăng dần. Nhờ có chiến lƣợc phù hợp và đầu tƣ thêm cơ sở hạ tầng và chất lƣợng nguồn nhân lực đã giúp công ty vƣợt qua khó khăn. Năm 2011, tốc độ tăng doanh thu khá cao, tăng

0.00 100,000.00 200,000.00 300,000.00 400,000.00 500,000.00 600,000.00 700,000.00 800,000.00 900,000.00 1,000,000.00 2008 2009 2010 2011 2012 Doanh thu Doanh thu

| SV: Nguyễn Thị Diên Lớp QTKD Quốc tế 51B

55.08% so với năm 2010, do cuối năm 2010 đầu năm 2011, công ty đã thiết lập đƣợc các chi nhánh, mở rộng công ty. Cùng với các dịch vụ đƣợc mở rộng, thêm mới, doanh thu của công ty đã tăng nhanh đáng kể.

Nửa đầu năm 2012, công ty liên tục nhận nhiều hợp đồng của các đối tác lâu năm và các dịch vụ tiếp tục tăng nhanh. Năm nay đƣợc dự báo là sẽ có kết quả tƣơng đƣơng năm 2011

Nhìn vào bảng số 2.2 dƣới đây ta có thể thấy hoạt động giao nhận xuất nhập khẩu bằng đƣờng biển và đƣờng hàng không của công ty :

Đơn vị: Tấn 2008 2009 2010 2011 Tổng Sản lƣợng giao nhận 75,375 71,480 77,459 119,298 Sản lƣợng hàng xuất bằng đƣờng hàng không 8,035 9,630 10,500 19,462 Sản lƣợng hàng xuất bằng đƣờng biển 31,600 28,700 30,850 41,662 Sản lƣợng hàng nhập bằng đƣờng hàng không 6,900 6,200 8,945 17,870 Sản lƣợng hàng nhập bằng đƣờng biển 28,840 26,950 27,164 40,304

Bảng 2.2: Kết quả tổng sản lượng giao nhận xuất nhập hàng hóa theo phương thức vận tải của Công ty giai đoạn 2008 - 2011

| SV: Nguyễn Thị Diên Lớp QTKD Quốc tế 51B

Năm 2009 ,nền kinh tế thế giới khủng hoảng đã tác động đến công ty khiếnlƣợng hàng giao nhận sụt giảm

Qua bảng 2 ta thấy, từ năm 2010, sản lƣợng hàng hóa giao nhận của công ty tăng dần lên. Công ty đã biết tận dụng lợi thế kinh doanh của công ty giao vận Nhật bản với các khách hàng là các công ty nƣớc ngoài nói chung và đặc biệt là các công ty Nhật nói riêng. Công ty đã biết tận dụng mạng lƣới các đại lý của công ty trên toàn thế giới, đáp ứng mọi thị trƣờng, nhu cầu của khách hàng trong thời gian gần đây.

Tình hình kinh doanh trong lĩnh vực giao nhận hàng không của Công ty cũng biến động khá rõ từ năm 2008 đến năm 2012. Việc Công ty chính thức ký hợp đồng là đại lý của một vài hãng hàng không nhƣ Thai Airways (TG), Korean Airlines (KE); China Ailines đã cho thấy sự lớn mạnh của công ty.Các hãng hàng không này đều là những hãng hàng không có uy tín trong vận tải hàng hóa hàng không. Chính nhờ những hợp đồng này mà doanh thu dịch vụ hàng xuất- nhập hàng không tại công ty tăng vì do công ty có đƣợc mức giá thấp hơn so với các công ty khác tại Việt Nam.

Nếu chỉ xét bảng 2.2theo số liệu đơn thuần ta không thể so sánh sản lƣợng hàng không thấp hơn hẳn so với hàng biển. Doanh thu của hàng không tính theo cân và giá trị của hàng hóa giao nhận khi hàng biển lại tính theo số khối hoặc containers. Có thể nói lợi nhuận của công ty đạt tăng cao do thị trƣờng ƣu thế của công ty là các doanh nghiệp Nhật Bản.

Hàng xuất lớn hơn hàng nhập do khách hàng chủ yếu của công ty là các công ty có vốn nƣớc ngoài. Họ nhập nguyên nguyên liệu, máy móc và sau đó thành phẩm có khối lƣợng lớn đƣợc xuất đi.

| SV: Nguyễn Thị Diên Lớp QTKD Quốc tế 51B

2.3. THỰC TRẠNG NÂNG CAO CHẤT LƢỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HÓA QUỐC TẾ TẠI CÔNG TY TNHH KINTETSU WORLD EXPRESS VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2011 – 6/2012

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Một phần của tài liệu nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận vận tải tại công ty kintetsu chi nhánh hà nội (Trang 31 - 35)