1.3. KINH NGHIỆM NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH THÔNG
1.3.2. Kinh nghiệm các địa phương trong nước
a. Cụm ngành điện tử vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ
Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc bộ (VKTTĐBB) gồm 7 tỉnh/thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Hải Dương, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Quảng Ninh.
Trong thời gian qua ngành điện tử tại VKTTĐBB tăng trưởng nhanh, đóng góp lớn vào quy mô kinh tế vùng. Kết quá đó là bởi những dự án đầu tƣ của các tập đoàn điện tử hàng đầu thế giới (Foxconn, Canon, Panasonic, Samsung, LG, Nokia, Brother…). Chính các công ty này đóng vai trò trung
tâm là nơi neo đậu các công ty vệ tinh, nó tạo ra hệ sinh thái xung quanh nó, giúp các DN vừa và nhỏ trong và ngoài nước tham gia vào chuỗi giá trị sản xuất. Điển hình, năm 2013 Bắc Ninh nổi lên nhƣ là một trung tâm của xuất khẩu khi mà giá trị xuất khẩu hàng điện tử, linh kiện điện tử đạt 23,9 tỷ USD (chiếm tỷ trọng 93% giá trị xuất khẩu toàn tỉnh và chiếm 54% tổng giá trị xuất khẩu của toàn VKTTĐBB), có đƣợc thành quả này là do tổ hợp Samsung tại Bắc Ninh đi vào hoạt động, xuất khẩu đi 50 nước trên thế giới. Theo sau là 200 công ty Hàn Quốc đầu tƣ sản xuất cung cấp linh kiện cho Samsung và cả LG. Tương tự như vậy, Canon và Panasonic khu đầu tư vào KCN Bắc Thăng Long cũng kéo theo các công ty Nhật Bản và Việt Nam đóng vai trò vệ tinh.
Có nhiều nhân tố hình thành cụm ngành công nghiệp điện tử tại VKTTĐBB nhƣng nổi bật lên là yếu tố Công ty lớn đóng vai trò trung tâm, ngoài ra thì cơ sở hạ tầng, môi trường đầu tư kinh doanh, nguồn nhân lực cũng là một trong các yếu tố ban đầu góp phần hình thành cụm ngành này tại VKTTĐBB
b. Cụm ngành du lịch Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam
Khu vực Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam là khu vực có vị trí địa lý nằm trên tuyến du lịch miền Trung - Tây Nguyên. Tuy chỉ kéo dài chƣa đầy 300 km mà cả 3 địa phương sở hữu những bãi biển đẹp vào loại nhất nhì thế giới, có 04 di sản văn hóa thế giới, những khu sinh thái sinh quyển, rừng quốc gia phong phú đa dạng về chủng loại động thực vật… Tất cả những lợi thế đó đã được 3 địa phương nhìn nhận và liên kết thông qua chiến lược “3 địa phương, một điểm đến”, kết hợp với việc phát triển thương hiệu “Con đường di sản miền Trung”.
Để phát huy các thế mạnh, người dân, DN và chính quyền các địa phương đã tạo ra những sản phẩm du lịch mang đặc trưng vùng như các làng nghề thủ công truyền thống tranh làng Sình, hoa giấy Thanh Tiên (Thừa Thiên Huế), đá mỹ nghệ Non Nước (Đà Nẵng), dệt thổ cẩm của người Cơ tu
(Quảng Nam)… Về lễ hội cấp quốc gia, Đà Nẵng đã “độc quyền” Cuộc thi Bắn pháo hoa Quốc tế, Điểm hẹn mùa hè, Thừa Thiên Huế luân phiên tổ chức Festival và Festival Làng nghề, Quảng Nam có Chương trình Hành trình di sản... tạo sự kết nối xuyên suốt, cộng hưởng và làm nổi bật hình ảnh đặc thù của từng địa phương. Kết quả đạt được bắt nguồn từ việc nhìn nhận đúng đắn giá trị văn hóa truyền thống, gìn giữ, bảo tồn và phát huy phù hợp, bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và sự chủ động của chính quyền địa phương trong việc xác định cụm ngành du lịch làm định hướng phát triển.
c. Cụm ngành ô tô Quảng Nam
Một trung tâm công nghiệp ô tô đang dần định hình rõ nét tại Quảng Nam, dẫn đầu và dẫn dắt ngành công nghiệp này chính là Tập đoàn Trường Hải (Thaco Group). Từ công nghiệp lắp ráp ô tô, các ngành công nghiệp phụ trợ, cơ khí, chế tạo máy cũng đang đƣợc Thaco mở rộng, phát triển.
Từ công nghiệp lắp ráp ô tô, các ngành công nghiệp phụ trợ, cơ khí, chế tạo máy cũng đang đƣợc Thaco và tỉnh Quảng Nam mở rộng, phát triển để ngày càng thay da đổi thịt khu kinh tế mở Chu Lai. Thống kê cho thấy hiện tại Chu Lai có 23 công ty, nhà máy, bao gồm 4 nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô, 8 nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng, trong đó có nhà máy gia công cơ khí và mỗi năm phát triển thêm 2 - 3 nhà máy sản xuất linh kiện nội địa hóa, đƣa DN này trở thành một trong những nhà sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô hàng đầu tại Việt Nam. Hàng năm Tổ hợp nhà máy ô tô Trường Hải đóng góp hơn 60% tổng nguồn thu cho ngân sách tỉnh Quảng Nam và giải quyết hơn 10.000 lao động và đã từng bước hình thành đội ngũ kỹ sư, công nhân có tay nghề cao.
Trong các yếu tố giúp hình thành một cụm ngành, hoạt động đầu tƣ của một DN lớn có vai trò dẫn dắt, ưu đãi thuế, đất đai là yếu tố quan trọng nhất đối với sự hình hình cụm liên kết ngành ô tô ở Chu Lai, Quảng Nam.
KẾT LU N CHƯƠNG 1
Phát triển cụm ngành công nghiệp đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao NLCT của các nước công nghiệp phát triển (Hoa Kỳ, EU, Pháp, Nhật Bản), các nước công nghiệp (Hàn Quốc, Đài Loan) cũng như của nền kinh tế mới nổi như Trung Quốc, Nga hay Brazil. Nhiều nước trên thế giới, kể cả nước phát triển và đang phát triển, đang nỗ lực triển khai các chính sách phát triển dựa trên cụm liên kết ngành. Để thực hiện chiến lƣợc công nghiệp hóa bắt kịp và vƣợt qua bẫy thu nhập trung bình việc triển khai chính sách phát triển các cụm liên kết ngành là hết sức quan trọng đối với Việt Nam cũng như tại các địa phương.
Thực tiễn của các nước khác đã cho thấy rằng các CLKN với quy mô đầy đủ sẽ liên tục tạo ra đƣợc các hoạt động đổi mới sáng tạo nhƣng chỉ có thể hình thành sau một quá trình dài nỗ lực của cả nền kinh tế. Về cơ bản, để thực hiện dự án CLKN, các biện pháp, chính sách đều đƣợc soạn thảo với tầm nhìn thực thi trong thời gian dài hạn, nhiều thập kỷ.
CHƯƠNG 2