Quy trình tháo động cơ

Một phần của tài liệu Nghiên cứu phục hồi và xây dựng quy trình kiểm tra, bảo dưỡng, chẩn đoán, vận hành kỹ thuật động cơ KIA bằng hình ảnh dữ liệu tại xưởng thực tập bộ môn kỹ thuật ô tô (Trang 55 - 62)

- Bước 1: dùng tuavíttháoống nước rakhỏikét nướcđể xả hết nước làm mát rakhỏi động cơ.

Hình 3.1.Xảnướclàmmát.

- Bước 2: dùng cờlê tháo bu lôngcác teđể xảhết dầu bôi trơn ra khỏi động cơ.

Hình 3.2.Tháo bulôngxảdầucác te.

- Bước 3: dùng tuavít và cờ lê tháo các ống nước làm mát và két nước rakhỏi động cơ.

a) b)

Hình 3.3.Tháoống nước (a)và két nước (b).

- Bước 4: dùng dây sêntháo bộ lọc nhớt rakhỏi động cơ.

- Bước 5: dùng cờlê tháo bộ lọc nhiên liệuvàbộ lọcgiórakhỏi động cơ.

a) b) Hình 3.5:Tháo bộ lọc nhiên liệu (a)vàbộ lọcgió(b).

- Bước 6: dùng cờlêvà tuýp tháomáy khởi động rakhỏi động cơ.

Hình 3.6.Tháomáy khởi động.

- Bước 7: dùng cờlê tháocác đườngống caoáp rakhỏivòi phunvà bơm cao áp.

Hình 3.7.Tháo đườngống caoáp.

- Bước 8: dùngtuýptháodànốnggópkhí nạp rakhỏi động cơ.

- Bước 9: dùng cờ lê và tuýp tháo bình giảm thanh và dàn ống góp khí xả ra khỏi động cơ.

a) b)

Hình 3.9.Tháobìnhgiảm thanh (a)và dànốnggópkhí xả (b).

- Bước 10: dùng cờlê tháodànvòi phun rakhỏi động cơ.

Hình 3.10.Tháodànvòi phun.

- Bước 11: dùngtuýp tháo nắpcòmổ rakhỏi động cơ.

Hình 3.11. Tháo nắpcác te trên.

- Bước 12: dùng cờlê tháodàn buji sấy rakhỏi động cơ.

- Bước 13: dùngtuýptháomáyphát rakhỏi động cơ vàlấy dây đai ra khỏi puly dẫn động.

Hình 3.13.Tháomáyphát.

- Bước 14: dùng tuýptháoquạtlàmmát rakhỏi động cơ.

Hình 3.14.Tháoquạtlàmmát.

- Bước 15: dùngtuýptháo bơm nướclàmmát rakhỏi động cơ.

Hình 3.15.Tháo bơm nướclàmmát.

- Bước 16:dùngtuýptháo bơm cao áp rakhỏi động cơ.

- Bước 17: dùngtuýp tháo hộp sốrakhỏi động cơ. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Hình 3.17.Tháo hộp số.

- Bước 18: dùng tuýptháo còmổrakhỏi động cơ (chú ý khi động cơ còn nóng thì tatháo theohình xoắnốc từ ngoàivào trong).

Hình 3.18.Tháo còmổ.

- Bước 19: dùng tayrútdàn đũa đẩy rakhỏi nắp xylanh.

Hình 3.19.Rútdàn đũa đẩy.

- Bước 20: dùng tuýp tháo nắp quylát rakhỏi động cơ(chú ý khi động cơ còn nóngthì tatháo theohình xoắnốc từ ngoàivào trong).

-Bước21:dùng cảo ép lò xo xupáp lấy mónghãm, chén chặn, lòxo, phớt chắn dầuvàxupáp, đem ra ngoài nhớ đánh dấu thứ tự xu páp.

Hình 3.21.Tháodàn xupáp.

- Bước 22: dùngtuýp vặn bu lôngtháocác te dưới rakhỏi động cơ.

Hình 3.22.Tháocác te dưới.

- Bước 23: dùngtuýp vặn bu lôngtháo bơm nhớt rakhỏi động cơ.

Hình 3.23.Tháo bơm nhớt.

- Bước 24: dùng cầntuýp vặn bu lôngtháo nửa dưới đầu to thanh truyền (nhớ

đánh dấu nửa dưới thanh truyềncủa từngmáy).

- Bước 25: dùng thanh gỗ đẩy thanh truyềnvàpiston rakhỏi động cơ(nhớ đánh

dấucụm piston thanh truyềncủa từngmáy nếu chưa có).

Hình 3.25.Tháocụm piston thanh truyền.

- Bước 26: dùngcảotháoxéc măng ra khỏi piston.

Hình 3.26.Tháoxéc măng.

Sau khi kiểm tra, theo ýkiếncủa Thầy hướng dẫn không tháo trục khuỷu. Sau khitháo xong động cơ ta vệ sinhsạch sẽ các chi tiết,cụm chi tiết bằng dầu trắngvà rửalại bằng nướcsạch,dùngmáynénxìkhô rồi tiếnhành đo đạc kiểm tra động cơ.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu phục hồi và xây dựng quy trình kiểm tra, bảo dưỡng, chẩn đoán, vận hành kỹ thuật động cơ KIA bằng hình ảnh dữ liệu tại xưởng thực tập bộ môn kỹ thuật ô tô (Trang 55 - 62)