CHƯƠNG 2 PHÂN TÍCH CÁC CĂN CỨ ĐỂ HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC
2.2. Phân tích các căn cứ để hoạch định chiến lƣợc cho Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện
2.2.4. Phân tích môi trường bên trong doanh nghiệp
Marketing là yếu tố quan trọng trong xu thế hội nhập của nền kinh tế mở. Để có thể tồn tại và phát triển trong môi trường cạnh tranh gây gắt, đòi hỏi Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện cần phải thực hiện tốt công tác marketing. Bởi vì ngoài nhu cầu chất lượng sản phẩm thì khách hàng rất cần đến dịch vụ mang giá trị tinh thần song song với chất lượng sản phẩm. Đây là một trong những yếu tố rất quan trọng để thu hút và giữ được khách hàng lâu dài. Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện đã tổ chức một số hình thức trong công tác marketing như sau:
- Chính sách sản phẩm dịch vụ: cung cấp hầu như đa dạng các dịch vụ. Tuy nhiên, công tác quản lý dịch vụ chỉ dừng lại ở các nghiệp vụ khai thác và cung cấp các dịch trên mạng. Các hoạt động nghiên cứu về khả năng thỏa mãn khách hàng, nâng cao hiêu suất sử dụng mạng lưới chưa được quan tâm đúng mức, làm ảnh đến chất lượng dịch vụ và việc đa dạng hóa các dịch vụ.
- Chính sách phân phối: có quan tâm đến phát triển mạng lưới, phát triển bưu cục, phát triển mạng lưới khách hàng nhưng hiện nay do tình hình kinh doanh chung nên việc phát triển mạng lưới đã bị hạn chế. Mạng lưới chưa thực sự đồng bộ tập trung ở các khu vực trung tâm. Thủ tục vẫn còn hình thức rườm rà, các quy trình khai thác đã được dần tin học hóa. Cơ chế về quản lý, chính sách cho khách hàng lớn chưa thực sự linh hoạt.
- Chính sách giá: phụ thuộc vào khung giá của Công ty qui định. Giá cả các dịch vụ được ấn địch rõ ràng, các chi nhánh, trung tâm không thể linh hoạt để tăng giảm giá cước phí. Vì thế, cũng gây không ít khó khăn trong việc kinh doanh để tăng sản lượng và doanh thu cho Công ty.
- Chính sách xúc tiến, yểm trợ bán hàng: đã ngày càng được quan tâm, chú trọng. Thành lập nhóm bán hàng với chức năng tiếp thị, giới thiệu các dịch vụ cho khách hàng là các tổ chức, doanh nghiệp trên địa bàn, chăm sóc khách hàng, tặng quà cho khách hàng nhân dịp lễ..Việc thực hiện các đợt tuyên truyền khuyến mại đơn vị chưa có tính chủ động, chỉ thực hiện theo yêu cầu chung của Tổng Công ty
trong từng đợt. Vì thế cần nghiên cứu lại các hình thức, chính sách khuyến mại, tổ chức thực hiện một cách có hiệu quả để thu hút và tăng nhu cầu khách hàng sử dụng dịch vụ.
- Tổ chức các chiến dịch quảng cáo: Quảng cáo không tạo ra doanh thu, nó chỉ cung cấp thêm nhiều thông tin về dịch vụ và tác động vào hành vi tiêu dùng của khách hàng. Do đó, chức năng này cần quản lý được mục tiêu quảng cáo, chi phí và quan trọng hơn cả là quản lý kênh phản hồi của khách hàng.
- Quản lý quan hệ khách hàng và quản lý mất khách: Khả năng mất khách của các dịch vụ Bưu Điện là khá cao, bởi khách hàng ngày càng có nhiều sự lựa chọn hơn. Chi phí cho mất khách không những chỉ tính bằng doanh thu mà còn là giá trị sụt giảm của thương hiệu. Một trong các chức năng mà hệ thống thông tin marketing cung cấp chính là theo dõi tỷ lệ mất khách, tìm hiểu nguyên nhân. Bên cạnh đó, phát hiện khách hàng tiềm năng, quản lý các mối quan hệ này nhằm củng cố lòng trung thành của khách hàng cũng là một mục tiêu hướng tới của marketing.
Ngoài ra Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện cần nhìn nhận những vấn đề còn tồn tại và hạn chế đó là: Chưa chú trọng đến các hình thức thông tin đa dạng để khách hàng tiếp cận với doanh nghiệp, nhằm giúp họ hiểu rõ dịch vụ và giúp doanh nghiệp hiểu rõ về khách hàng. Các hình thức quảng cáo và chương trình giới thiệu dịch vụ chưa đúng mức, chưa khai thác hết tâm lý khách hàng bằng chính sự tiện ích khi sử dụng dịch vụ; Chưa quan tâm nhiều đến công tác nghiên cứu thị trường. Nhìn chung, về mặt cơ bản Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện có thực hiện công tác marketing nhưng chưa đi vào chiều s u và khai thác đúng tầm â quan trọng của công tác marketing.
nh giá m ph ng c
Đá ức độ ản ứ ủa Công ty Vận chuyển và Kho Vận Bưu Điện đối v i các y u t thu c môi trớ ế ố ộ ường marketing, tác giả đã sử dụng phương pháp đánh giá bằng ma trận EFE. Việc xây d ng ma tr n EFE d a trên ý ki n c a 5 cán ự ậ ự ế ủ b ộlãnh đạo c a Công ủ ty. Quy trình thực hiện tác giả làm qua các bước sau:
Bước 1: Xác định, liệt kê các yếu tố cơ hội và thách thức;
Bước 2: Thiết kế phiếu khảo sát, xin ý kiến “Đánh giá về công tác marketing đối với Công ty”, có mẫu và kết quả kèm theo phụ lục của luận văn;
Bước 3: Phát phiếu khảo sát tới thành viên giữ chức vụ quản lý tại Công ty tại 3 trung tâm chi nhánh;
Bước 4: Tổng hợp phiếu khảo sát và tính toán mức độ quan trọng của từng yếu tố, số điểm và tổng điểm thu được từ phiếu khảo sát;
Theo thang điểm từ 1 đến 5; 1: Yếu; 2: Trung bình; 3: Trung bình khá; 4:
Khá; 5: Tốt.
Danh sách chuyên gia:
STT Họ và tên Chức danh
1 Phan Thị Ánh GĐ KD Miền Nam
2 Trần Thị Hồng TP HCNS miền Bắc
3 Hồ Bích Vân Kế toán trưởng Miền Bắc
5 Phạm Quý Hưng Nhân viên kinh doanh
5 Nguyễn Thành Trung Trưởng phòng Pre-sale
Bảng 2.6: Bảng đánh giá về công tác Marketing tại Công ty
Câu hỏi Số người đánh giá
theo mức độ
Điểm trung
bình
1.Chính sách giá 1 2 3 4 5 3
2. Công tác phân tích khách hàng được quan tâm 1 3 6 2.5
3. Chính sách sản phẩm dịch vụ 1 3 6 3.5
4. Chiến lược sản phẩm thực hiện tốt 1 2 5 2 2.8
4 5 1 6. Công ty quan tâm đến nghiên cứu thị trường 4 3 3 2.9 7 Thường xuyên tổ chức các chương trình marketing 6 3 1 2.5
8. Quản lý quan hệ khách hàng 1 7 2 2.1
Điểm trung bình 2.71
(Nguồn kết quả điều tra khảo sát)
Nhận xét:Tổng số điểm đánh giá công tác marketing ở bảng 2.6 là 2.71 cho thấy các chiến lược mà Công ty đang triển khai phản ứng với công tác marketing ở mức trung bình khá.
2.2.4.2.Yếu tố tài chính.
Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện là đơn vị hạch án phụ thuộc tập to trung về Tổng ông ty Bưu Điện Việt Nam, các nguồn thu – chi do Tổng C Công ty phân bổ theo kế hoạch nên nguồn vốn thu chi hiện tại là ổn định. Tuy nhiên, sự lệ thuộc này là điểm yếu của Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện so với các đối thủ cạnh tranh. So với các doanh nghiệp mới cạnh tranh thì Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện có tiềm lực mạng về tài chính.
Bảng 2.7: Báo cáo doanh thu và sản lƣợng năm 2015 - 2016
STT Diễn giải ĐVT Thực hiện năm
2015 Thực hiện năm
2016 TH 2016/2015 (%) A Tổng sản lƣợng
1 Sản lượng khai thác Kg 39.621.279 41.802.797 105,51 Kg 160.564.477 213.494.915 132,97 Kg.km 61.963.576.397 120.022.855.356 193,70
B Doanh thu Tr.đồng 116.512 177.993 152,77
1 Dịch vụ Bưu chính Tr.đồng 115.795 176.200 152,17 2 Doanh thu HĐ tài chính Tr.đồng 69 172,5 250,00
3 Thu nhập khác Tr.đồng 648 1620 250,00
C Chi phí Tr.đồng 112.957 161.184 142,70
1 Chi phi kinh KD BC-VT Tr.đồng 112669 161184
2Chi phi HĐ tài chính Tr.đồng 0 -
3 Chi phí khác Tr.đồng 288 0 -
2 Sản lượng vận chuyển
(Nguồn : Phòng tài chính kế toán) ô
Qua bảng trên ta thấy doanh thu và sản lượng qua C ng ty năm sau cao hơn năm trước, đây là những nỗ lực đáng khích lệ cho ngành BCVT cũng như Công ty.
Mặc dù từ năm 2015 đến năm 2016 do thị trường có nhiều DN đua nhau giảm giá cước, doanh thu và sản lượng của Công ty không đột phá thị trường nhưng ngành vẫn giữ được tăng trưởng ổn định.
2.2.4.3.Yếu tố nguồn nhân lực.
Nhân tố con người là một trong những yếu tố quan trọng quyết định sự thành bại của doanh nghiệp. Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện có một lực lượng lao động khá dồi dào nhưng cũng hết sức khó khăn vì nguồn nhân lực thực sự để đáp ứn hoạt động sản xuất kinh doanh bị hạn chế do lực lượng lao động lớn tuổi. g Cùng với sự bùng nổ công nghệ thông tin hiện nay và sự hội nhập phát triển Bưu chính không còn là doanh nghiệp độc quyền thì nguồn nhân lực này cần phải thực sự giỏi về trình độ chuyên môn, kỹ thuật có thể nhanh chóng nắm bắt công nghệ, có những đề xuất sáng kiến hiệu quả. Vì thế công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực hiện nay là vấn đề hết sức quan trọng ngành và của Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện.
Bảng 2.8: Thống kê trình độ lao động
Trình độ Số lượng (người) Tỷ lệ (%)
Trên đại học 27 3,9%
Đại học 130 18,8%
Cao đẳng 203 29,4%
Trung cấp 198 28,7%
Sơ cấp 132 19,1%
Tổng 690 100
(Nguồn Phòng tổ chức – hàng chính) Bảng 2.9: Thống kê độ tuổi lao động
STT Độ tuổi Số lượng(người) Tỷ lệ (%)
1 18-30 280 40,6%
2 31-40 247 35,8%
3 41-50 140 20,3%
4 >51 23 3,3%
Tổng cộng 690 100
(Nguồn Phòng tổ chức – hàng chính)
Qua số liệu thống kê về trình độ lao động của Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện cho thấy: lực lượng lao động có trình độ trên Đại học chiếm 3.9%,
Đại học chiếm 18.8%, Cao đẳng chiếm 29.4%, Trung cấp chiếm tỷ lệ 28.7%, đã qua đào tạo sơ cấp nghiệp vụ là 19.1%. Nhận thấy rằng, mặt bằng chung là lực lượng lao động có trình độ và đã qua đào tạo về căn bản là ổn định. Tuy nhiên, thực tế trung cấp và sơ cấp chiếm tỷ lệ khá cao, để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế hiện nay thì lực lượng này cần phải tập trung nâng cao trình độ hơn nữa. Vì với sự bùng nổ khoa học công nghệ như hiện nay đã làm cho thị trường Bưu chính phát triển một cách nhanh chóng với nhiều loại hình dịch vụ mới, đa dạng, đòi hỏi đội ngũ lao động phải có trình độ về mọi mặt để nắm bắt kịp thời, xử lý và ứng dụng công nghệ vào quá trình sản xuất kinh doanh.
Bên cạnh là yếu tố độ tuổi lao động, lực lượng lao động ở độ tuổi 30 chiếm 40.6%, ở độ tuổi từ 31-40 tuổi chiếm 35.8%. Tính chung hai độ tuổi lao động này chiếm tỷ lệ là 76.4% trong tổng lao động của Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện. Cho thấy, nguồn lực của Công ty ổn định, nhưng đứng trước giai đoạn phát triển như hiện nay thì Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện cũng cần phải quan tâm đến vấn đề đào tạo và nâng cao trình độ chuyên môn cũng như nhận thức trong hội nhập tránh hiện tượng còn ỷ lại khi còn độc quyền, phải tạo tác phong công nghiệp trong sản xuất kinh doanh, phải thực hiện việc trẻ hóa đội ngũ quản lý là điều hết sức cần thiết. Đứng trước nền kinh tế tri thức đang được quan tâm và đề cao, thì vấn đề con người trở lên quan trọng, bởi đó là nguồn sáng tạo nhất, năng động nhất.
Sự phát triển vượt bậc, sự cạnh tranh mạnh mẽ của doanh nghiệp trên thị trường là dựa vào sáng tạo của con người. Cho nên, nguồn nhân lực là tài sản vô cùng quan trọng của doanh nghiệp và Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện nói riêng
Đánh giá mức độ phản ứng c a Công ủ ty Vận chuyển và Kho Vận Bưu Điện về công tác quản trị, tác giả đã sử dụng phương pháp đánh giá bằng ma trận EFE bằng việc thiết kế phiếu khảo sát, xin ý kiến “Thăm dò về công tác quản trị của Công ty” có mẫu và kết quả kèm theo phụ lục của luận văn và có kèm theo thang điểm từ 1 đến 5; 1: Yếu; 2: Trung bình; 3: Trung bình khá; 4: Khá; 5: Tốt
Bảng 2.10: Bảng đánh giá về công tác quản trị tại Công ty
Câu hỏi
Số người đánh giá theo mức độ
Điểm trung bình 1 2 3 4 5
1. Công tác hoạch định được quan tâm 4 5 1 2.7 2. Cơ cấu tổ chức của Công ty là hợp lý 4 4 1 1 2.9 3. Công tác thúc đẩy, động viên được quan tâm 2 4 3 1 2.3 4. Công tác tuyển dụng đang thực hiện tốt 1 4 4 1 2.5 5. Môi trường làm việc tốt, mọi người thân thiện 2 5 3 3.1 6. Nhân viên được đào tạo thường xuyên 2 3 6 3.7 7. Chính sách cho người lao động tốt 2 4 4 3.2
8. Tỷ lệ nhân viên nghỉ việc thấp 2 3 5 3.3
9. Mức độ thỏa mãn của nhân viên cao 3 4 3 3
Điểm trung bình 2.97
(Nguồn Kết quả điều tra khảo sát)
Nhận xét: Tổng số điểm đánh giá về công tác quản trị ở bảng 2.10 là 2.97 cho thấy các chiến lược mà Công ty đang triển khai phản ứng về công tác quản trị đang ở mức trung bình khá.
2.2.4.4. Hạ tầng công nghệ thông tin.
Với xu thế phát triển hiện nay, các doanh nghiệp nói chung và lĩnh vực dịch vụ logistics của ngành Bưu Điện nói riêng cần phải không ngừng đầu tư công nghệ, thay đổi chính mình mới có thể đáp ứng nhu cầu ngày càng cao trong thời kỳ mới.
Đối với Công ty Vận chuyển và Kho Vận nói riêng đã nhanh chóng triển khai một số chương trình tin học ứng dụng cho các dịch vụ logistics, bổ sung các thiết bị cơ sở vật chất như cân điện tử, máy đóng dấu, máy gói buộc các bưu kiện, các đầu xe có trọng tải lớn…đã mang lại hiệu quả thiết thực cho sản xuất cho ngành Bưu Điện, góp phần làm tăng năng xuất lao động và chất lượng dịch vụ cao hơn so với sử dụng công nghệ truyền thống trước đây.
Trong thời gian qua Công ty đã chú trọng đầu tư ứng dụng công nghệ thông tin trong quá trình quản lý và cung cấp các dịch vụ, đặc biệt là trong quản lý khai thác và phát triển các dịch vụ logistics … Trong dịch vụ logistics Công ty đã sử dụng chương trình phần mềm hỗ trợ nhận gửi, khai thác, quản lý, định vị... cho dịch vụ logistics. Với mạng bưu cục và điểm phục vụ rộng lớn, mạng vận chuyển rộng lớn, cùng với kinh nghiệm trong tổ chức quản lý và kinh doanh dịch vụ logistics Công ty Vận chuyển và Kho vận có những điều kiện và khả năng nhất định trong việc phát triển, nâng cao chất lượng dịch vụ logistics, đáp ứng được nhu cầu đa dạng của khách hàng. Cho nên để phục vụ và đáp ứng kịp thời nhu cầu của Công ty Vận chuyển và Kho vận Bưu Điện, Công ty cần có nguồn lực có chất lượng về trình độ, năng lực, nhanh chóng hòa nhập với xu thế hội nhập kinh tế của đất nước có thể mới giữ vững và phát triển cùng đất nước.
2.2.4.5.Nguồn nhân lực.
Để đáp ứng yêu cầu quản lý, vận hành khai thác mạng lưới bưu chính và dịch vụ logistics trong những năm qua Công ty Vận chuyển Kho vận Bưu Điện đã có nhiều biện pháp phát triển nguồn nhân lực cả về số lượng và chất lượng, đó là:
- Chú trọng công tác đào tạo bồi dưỡng nâng cao trình độ cán bộ công nhân viên để người lao động có thể đảm đương tốt nhiệm vụ của mình, làm chủ tiến bộ khoa học công nghệ hiện đại, đồng thời thích ứng với môi trường cạnh tranh hội nhập.
- Về tuyển dụng: Đã tiêu chuẩn hóa các chức danh lao động và mở rộng hình thức tuyển chọn lao động qua thi tuyển nhằm có được đội ngũ lao động chất lượng cao phù hợp với yêu cầu công việc.
- Chính sách quản lý: Ban hành nhiều chính sách quản lý, sử dụng và đãi ngộ lao động nhằm nâng cao động lực lao động góp phần phát huy tối đa năng lực của cán bộ công nhân viên.
Với các biện pháp trên Công ty Vận chuyển Kho vận Bưu Điện đã xây dựng được đội ngũ cán bộ công nhân viên có phẩm chất đạo đức tốt, trình độ và năng lực ngày càng được nâng cao làm cho hoạt động của Công ty Vận chuyển Kho vận Bưu
Điện dần đi vào ổn định và phát triển. Các nhân viên của Công ty đã quen với nhiều phần công việc như bao gói hàng hóa, làm một số thủ tục giấy tờ nên đây là một điểm mạnh của VNPOST LOGISTICS. Ngoài ra, CBCNV của Công ty Vận chuyển Kho vận Bưu Điện còn tạo được một mối quan hệ khá khăng khít với khách hàng.
Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho các tác nghiệp sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp do tranh thủ sự ủng hộ của khách hàng.
Tuy nhiên, so với yêu cầu phát triển trong môi trường cạnh tranh và hội nhập, nguồn nhân lực của Công ty còn một số tồn tại: Chất lượng nguồn nhân lực chưa cao, lao động chưa qua đào tạo còn chiếm tỷ trọng đáng kể; Thiếu các nhà quản trị giỏi và các chuyên gia về công nghệ thông tin, về kỹ thuật bưu chính.
Ngoài ra, ngành Logistics Việt Nam nói chung cũng như LOGISTICS nói riêng, đang gặp phải vấn đề về nhân lực được đào tạo bài bản về logistics. Chưa có trường đại học nào trên cả nước đào tạo bài bản về chuyên ngành logistics mà vẫn chỉ rải rác tại một số trường Đại học như Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn Thông, Đại học Ngoại Thương, Đại học Hàng Hải, Đại học Giao thông Vận Tải, Đại học kinh tế quốc dân... với các môn học như: Mạng và dịch vụ Bưu chính, Quản trị kinh doanh dịch vụ Bưu chính, Giao nhận và vận tải ngoại thương, Quản trị chuỗi cung ứng... Ở cấp độ sau đại học, cả nước hầu như chưa đào tạo chuyên ngành riêng về Logistics, cũng như về chuỗi cung ứng. Vì vậy, đây là một trong những thách thức mà VNPOST LOGISTICS cần phải lưu ý và có những đối sách thích hợp.
2.2.4.6. Đánh giá môi trường bên trong Công ty. 2.2.4.6.1. Nhận định về năng lực cốt lõi của Công ty.
Để hoạch định chiến lược cho Công ty hiệu quả nhất thì việc đầu tiên cần phải xác định được “năng lực cốt lõi” của Công ty. Kể từ khi thành lập Công ty đến nay, Công ty đã xác định cho mình giá trị cốt lõi của Công ty là cung cấp một giải pháp trọn vẹn tới khách hàng của mình một cách tốt nhất có thể. Công ty đã xây dựng một đội ngũ kỹ thuật có trình độ chuyên môn cao để phục vụ khách hàng được tốt hơn.