CHƯƠNG 2 : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG GIAO THÔNG THÔNG MINH
4. Mục tiêu chủ yếu của ITS
Mục tiêu chủ yếu của ITS là thỏa mãn tối đa nhu cầu dân chúng và nhà quản lí trong lĩnh vực GTVT mà các giải pháp xử lí trước nó của ngành GTVT chưa giải quyết được.
Giảm thiểu ba lĩnh vực sau:
Ùn tắc giao thông
Ùn tắc giao thông, trước hết, gây thiệt hại lớn về kinh tế, sau nữa, gây tâm lí căng thẳng cho lái xe, sẽ ảnh hưởng đến an toàn giao thơng, ngồi ra, một chuyến đi
PHẠM QUỐC TUÂN: Cao học ĐT K3 68
không êm thuận, thay đổi tốc độ nhiều sẽ lãng phí năng lượng và xả khí thải nhiều hơn, làm ô nhiễm môi trường nhiều hơn. Để hạn chế tắc nghẽn giao thông, người ta đã xây dựng hệ thống tự động hóa, có tên là VICS (Vehicle Information and Communication System), hệ thống này cung cấp thông tin cho lái xe biết những con đường đang bị tắc nghẽn, tức là phân phối lại giao thơng. Nhật Bản dự tính, đưa vào sử dụng Hệ thống thu thuế đường tự động ETC (Electronic Toll Collection) và hệ thống hỗ trợ lái xe tự động trên đường cao tốc AHS (Automaed Highways System) sẽ giảm được khoảng 71% tắc nghẽn giao thông trên các con đường chính.
Tai nạn giao thơng
Hàng năm, số người chết vì tai nạn giao thơng ở tất cả các nước trên thế giới là rất lớn, do vậy, người ta kêu gọi phải có những biện pháp để ngăn chặn tình trạng này. Trong các cơng trình nghiên cứu phân tích tai nạn giao thơng đã chỉ ra rằng, 50% tai nạn là do “phát hiện chậm”, 30% là do lỗi thao tác và phán đoán. Hệ thống AHS đã trợ giúp giảm thiểu tối đa việc phát hiện chậm. Theo số liệu thống kê năm 1997 ở Nhật, số người chết vì tai nạn giao thơng hàng năm khoảng 10.000 người. Một nghiên cứu khác ở Nhật cho thấy, nếu ứng dụng hệ thống AHS có thể giảm được 20% số người tử nạn.
Ơ nhiễm mơi trường
Một trong những vấn đề ảnh hưởng xấu đến môi trường là số lượng phương tiện tham gia giao thông (ô tô, xe máy) ngày càng tăng, khí thải độc hại ra khơng khí ngày càng nhiều. Các biện pháp để tiết kiệm năng lượng và giảm bớt khí thải bao gồm: cải tiến hiệu quả sử dụng nhiên liệu có thể ứng dụng công nghệ điều khiển sang số, giảm được lực cản của khơng khí lên thân xe và độ ma sát của lốp xe.
Dịng giao thơng êm thuận bằng ITS rất có hiệu quả trong việc giảm lượng khí thải cacbondioxide. Hệ thống vận tải chở hàng, bao gồm các nơi tiêu thụ khác nhau, được ITS cung cấp các thơng tin về địa điểm xe, hàng hóa và tuyến đường,
PHẠM QUỐC TUÂN: Cao học ĐT K3 69
giúp các nhà vận tải trong việc điều động xe và quản lí đội xe có thể tổ chức vận chuyển kết hợp, sẽ sử dụng ít nhiên liệu hơn.