Đánh giá kết quả đạt được

Một phần của tài liệu giám sát phương tiện trong hệ thống giao thông thông minh (Trang 117 - 118)

CHƯƠNG 4 : KẾT QUẢ THỰC HIỆN VÀ ĐÁNH GIÁ

2. Đánh giá kết quả đạt được

Trước hết, mục tiêu nghiên cứu đã thực hiện thành cơng với việc hồn thành đề tài “Tự động giám sát phương tiện trong hệ thống giao thông thông minh”, xây dựng thành công hệ thống QLPT với module chứng thực đầu vào sử dụng công nghệ nhận dạng tự động là công nghệ nhận dạng bằng sóng vơ tuyến RFID. Hệ thống được xây dựng vừa đảm bảo đáp ứng đầy đủ các chức năng cơ bản của một hệ thống quản lý chuyên nghiệp như quản lý thông tin, quản lý lịch trình, tính phí, xuất báo cáo… vừa thể hiện tính ưu việt so với các hệ thống hiện nay thông qua việc nâng cao khả năng chứng thực, khẳng định độ tin cậy của hệ thống. Cụ thể:

• Hệ thống hoạt động ổn định và tin cậy.

• Đọc thẻ RFID chính xác.

• Tín hiệu truyền từ đầu đọc tới Client, Client đến Server và ngược lại một cách rõ ràng và chính xác.

PHẠM QUỐC TUÂN: Cao học ĐT K3 118

• Khi lỗi kết nối, Client tự động lưu thông tin nhận được từ đầu đọc vào file “*.txt” và gửi lại cho Server ngay sau khi có kết nối.

• Tại Server, ta có thể giám sát lịch trình của phương tiện đang lưu thông tại trạm ngay sau khi Server nhận được thơng tin về lịch trình của phương tiện.

• Phần mềm viết bằng giao diện tiếng Việt nên dễ hiểu và dễ sử dụng.

• Các chức năng của phần mềm xử lý rất nhanh chóng. Người quản lý hay nhân viên chỉ cần vài thao tác nhấp chuột là có thể nhận được thơng tin mong muốn một cách chính xác nhất. Đồng thời nó cũng được chia ra thực hiện các chức năng rất tốt.

• Các chức năng của phần mềm đã bao quát gần như hết các mặt cần quản lý của một hệ thống QLPT. Giao diện của phần mềm đơn giản và thân thiện với người dùng.

• Thi cơng lắp đặt dễ dàng, tốn ít chi phí vận hành và bảo trì hệ thống.

Tuy nhiên, do điều kiện về kinh phí cũng như điều kiện nghiên cứu, hệ thống vẫn gặp phải một số hạn chế:

- Module RFID chưa hoạt động được ở phạm vi rộng, phạm vi đọc thẻ chỉ được khoảng 4 – 12cm.

- Hạn chế về thời gian và kiến thức lập trình nên phần mềm QLPT chưa thực sự tối ưu về giải thuật và một số chức năng đặc thù xét trên khía cạnh chun mơn về quản lý.

- Chưa có điều kiện thử nghiệm hệ thống tại một công ty hay tổ chức trong thực tế để đánh giá kết quả dựa trên phản hồi của người sử dụng hệ thống.

Một phần của tài liệu giám sát phương tiện trong hệ thống giao thông thông minh (Trang 117 - 118)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(121 trang)