V. Quy trình thực hiện đánh giá tác động mơi trƣờng dự án
4.1.2.1 Khống chế ơ nhiễm tiếng ồn
Trong khi thi cơng các phƣơng tiện máy mĩc gây tiếng ồn phải đặt ở cự ly hợp lý tránh ảnh hƣởng nhiều tới các cơng trình lân cận và ngƣời dân xung quanh. Theo quy định nhƣ sau:
Khu trộn bêtơng: Mức độ tiếng ồn lớn nhất ở khoảng cách 15m là 90 dBA. Mức độ tiếng ồn xa hơn cĩ thể xác định b ; ; ; ; ; Các loại
–
; ;
. 4.1.2.2 Khống chế ơ nhiễm bụi
Để giảm bớt các tác động đến mơi trƣờng khơng khí, những biện pháp sau đây đƣợc đề nghị:
;
;
;
;
Phun nƣớc để giảm bụi trong khi thi cơng đào đất;
Cần rửa sạch sẽ các loại xe trƣớc khi ra khỏi cơng trình để khơng mang theo đất, cát gây ơ nhiễm bụi cho các khu vực giao thơng. Tƣơng tự nhƣ quá trình tháo dỡ, nhà thầu cũng xây dựng hoặc sử dụng cầu rửa xe đã xây dựng trong quá trình tháo dỡ, đồng thời, cũng sử dụng vịi nƣớc áp lực để rửa xe;
Các thiết bị máy mĩc xây dựng cần đƣợc kiểm tra thƣờng xuyên để đảm bảo điều kiện vận hành tối ƣu;
Lập tiến độ thi cơng tốt cũng cĩ thể giảm bớt ơ nhiễm, cụ thể nhƣ sau: + Tránh việc hoạt động đồng thời của quá nhiều xe, máy.
+ Tổ chức tốt việc vận chuyển vật liệu, nhƣ tránh vận chuyển vào giờ cao điểm và che đậy chu đáo.
+ Vật liệu cần đƣợc chứa trong các nhà kho.
+ Áp dụng các biện pháp thi cơng hiện đại, cơ giới hĩa trong vận hành và tối ƣu hĩa quá trình thi cơng.
Vì dự án nằm trong khu vực trung tâm của Thành phố nên trong quá trình thi cơng, đơn vị thi cơng phải cĩ các biện pháp che chắn khu vực xây dựng để giảm thiểu các tác động từ tiếng ồn và bụi đến khu vực dân cƣ xung quanh và mỹ quan cho Thành phố.
4.1.2.3 Khống chế ơ nhiễm mơi trƣờng nƣớc
Để tránh ơ nhiễm mơi trƣờng nƣớc thải sinh hoạt tại cơng trƣờng, tại cơng trƣờng cần xây dựng bể tự hoại xử lý sơ bộ nƣớc thải từ các nhà vệ sinh. Thể tích xây dựng của bể tự hoại khoảng 50 m3 (với số cơng nhân xây dựng ƣớc tính là 500 ngƣời).
Ngồi ra, nƣớc thải do quá trình thi cơng xây dựng nhƣ: nƣớc rửa xe, nƣớc tràn do trộn bê tơng, đổ sàn, đào mĩng, cọc baret…. nƣớc thải này chủ yếu bị lẫn cát. Nếu khơng cĩ biện pháp xử lý thích hợp thì các loại nƣớc này sẽ chảy tràn làm mất vệ sinh khu vực. Tránh tình trạng chảy tràn gây mất cảnh quan và ơ nhiễm mơi trƣờng xung quanh. Đặc biệt là nƣớc phát sinh khi thi cơng cọc baret sẽ đƣợc bơm và hút vào bể lắng tại cơng trƣờng để lắng cát. Do đĩ cần xây dựng bể chứa và lắng cát, nƣớc sau khi lắng đƣợc đƣa ra hệ thống thốt nƣớc trên đƣờng Điện Biên Phủ.
Hình 4.2: Sơ đồ xử lý nƣớc thải trong quá trình thi cơng xây dựng
Khi dự án đã đi vào hoạt động hệ thống xử lý nƣớc thải sơ bộ này sẽ đƣợc san lấp, tháo bỏ.
Nƣớc rửa xe (trƣớc khi ra khỏi cơng trƣờng) đƣợc thu lại dẫn vào hố lắng để lắng lại đất cát. Sau đĩ nƣớc đƣợc dẫn ra hệ thống cống thốt nƣớc trên đƣờng Điện Biên Phủ.
Nƣớc ngầm thấm vào cơng trình cĩ thể qua tƣờng baret và từ dƣới đáy cơng trình, tuy nhiên tƣờng baret với kỹ thuật thi cơng hiện nay sẽ đảm bảo lƣợng nƣớc thấm gần nhƣ bằng khơng. Nƣớc ngầm sinh ra từ đáy mĩng cọc baret sẽ đƣợc giảm thiểu nhờ vào biện pháp thi cơng tƣờng vây bằng cọc baret đĩng trên nền đất sét cứng, chặt với độ thấm rất thấp.
Theo tham khảo khảo sát địa chất của một số cơng trình nhà cao tầng khác trên khu vực Quận 1, Quận 3 và Quận Bình Thạnh tầng sét cứng, cĩ kết cấu rất chặt này thƣờng nằm ở độ sâu lớn hơn 38 m và bề dày của lớp này là khá lớn. Do vậy trong quá trình thi cơng, mũi cọc baret của tƣờng vây sẽ cắm trên tầng này, đây cũng là tầng đất Nƣớc thải Hầm tiếp nhận Lắng sơ bộ Hệ thống thốt nƣớc
chịu lực chính của tồn bộ cơng trình. Lớp này cĩ kết cấu từ cứng đến rất cứng, độ chặt rất cao nên nƣớc hầu nhƣ khơng thấm qua tầng này.
Trƣớc khi thiết kế kỹ thuật thi cơng, chủ đầu tƣ kết hợp với đơn vị thi cơng khảo sát địa chất khu dự án một cách kỹ lƣỡng để quyết định độ sâu của cọc baret cũng nhƣ các biện pháp hỗ trợ trong quá trình thi cơng cho phù hợp.
Đối với lƣợng nƣớc thấm, trƣớc khi thi cơng, đơn vị thi cơng sẽ khoan một số lỗ và tính tốn để xác định với diện tích cơng trình này thì cần bao nhiêu lỗ khoan để thu lƣợng nƣớc ngầm tƣơng ứng. Sau đĩ, cứ đào sâu đến đâu thì khoan lỗ thu nƣớc đến đĩ. Nhƣ vậy nền đất sẽ hồn tồn khơ ráo và khơng xảy ra sự cố. Nƣớc thấm sẽ đƣợc hút lên mặt đất bằng bơm, nƣớc đƣợc hút dƣới tầng sâu nên hầu nhƣ khơng bị nhiễm các chất bẩn do vậy cĩ thể quy ƣớc là nƣớc sạch và bơm thẳng ra cống chung của Thành phố trên trục đƣờng Điện Biên Phủ.
4.1.2.4 Khống chế ơ nhiễm chất thải rắn
Các loại rác thải cần đƣợc quản lý chặt chẽ, cụ thể nhƣ: Chất thải rắn trong quá trình xây dựng:
t, cát, đá, xà bần,…đƣợc tập trung tại nơi qui định của dự án. Định kỳ các loại chất thải này sẽ đƣợc vận chuyển đến các bãi rác xây dựng của Thành phố hoặc hợp đồng mua bán với các đơn vị cần dùng lƣợng rác này để san lấp nền…;
.
Rác thải sinh hoạt: bố trí các giỏ rác cĩ nắp đậy dọc theo cửa ra vào tại khu vực lán trại và phân loại, thu gom mỗi ngày đƣa về thùng rác tập trung và thuê Đơn vị vệ sinh đến thu gom trong ngày khơng để tồn đọng gây ơ nhiễm mơi trƣờng.
Chất thải nguy hại: bố trí khu vực để rác thích hợp, cĩ mái che, bảo quản hợp lý và định kỳ thuê đơn vị vệ sinh đến thu gom sau khi thi cơng cơng trình xong.
Phƣơng án xử lý đất đào
Phƣơng pháp thi cơng tại dự án là TOP – DOWN, đây là phƣơng pháp thi cơng từ trên xuống với độ dày tƣờng vây khoảng 1,2m. Tầng hầm trên cùng sẽ đƣợc moi đất và thi cơng trƣớc, theo chu trình tƣơng tự sẽ thi cơng các tầng hầm tiếp theo. Vậy lƣợng đất đào phát sinh theo từng đợt một, đất ở tầng thi cơng nào sẽ đƣợc thu gom theo tầng đĩ. Khác với các phƣơng pháp thi cơng khác lƣợng đất phát sinh lớn do phải moi đất tƣơng ứng với độ sâu 4 tầng, sau đĩ mới thi cơng xây dựng.
Đối với đất đƣợc đào lên để xây dựng tầng hầm cũng sẽ đƣợc đơn vị thi sẽ hợp đồng với Cơng ty Mơi trƣờng Đơ thị Quận Bình Thạnh vận chuyển, thu gom và xử lý theo đúng quy định.
4.1.2.5 Ơ nhiễm mơi trƣờng đất
Khi tiến hành các hoạt động xây dựng, mơi trƣờng đất sẽ bị tác động đáng kể. Để giảm thiểu tác động đối với mơi trƣờng đất, chủ đầu tƣ sẽ phải áp dụng một số biện pháp nhƣ sau:
Giảm thiểu tối đa (nếu cĩ thể) việc đào đắp làm xáo trộn các tầng thổ nhƣỡng; Khơng để các chất ơ nhiễm nhƣ dầu mỡ, xăng nhớt chảy tràn hoặc thấm vào đất; Thu gom nƣớc thải và tập trung chất thải rắn để xử lý;
Việc xử lý nền mĩng phải đúng yêu cầu kỹ thuật. 4.1.2.6 Khống chế tắc nghẽn giao thơng
Dự án sẽ xây dựng một cơng trình phúc hợp siêu thị, thƣơng mại, dịch vụ, văn phịng và căn hộ cao 32 tầng, do đĩ sẽ ảnh hƣởng nhiều đến tuyến đƣờng Điện Biên Phủ, đặc biệt là ngã tƣ Hàng Xanh. Để hạn chế các ảnh hƣởng tắc nghẽn giao thơng do hoạt động của dự án. Nhà thầu và chủ đầu tƣ sẽ thực hiện các biện pháp sau:
Dự án này cĩ lƣợng máy mĩc, xe vận chuyển nguyên vật liệu ra vào cơng trƣờng nhiều. Chủ yếu trên tuyến đƣờng chính là đƣờng Điện Biên Phủ. Tuyến đƣờng này mật độ lƣu thơng cao và lƣợng xe lƣu thơng vào các giờ cao điểm rất lớn nên đơn vị thi cơng cần phải hoạch định và điều tiết tiến độ thi cơng, thời điểm vận chuyển đất cát, vật liệu xây dựng phục vụ cho cơng tác thi cơng xây dựng, tránh gây ùn tắc giao thơng tại khu vực, cụ thể là việc vận chuyển phế thải, nguyên vật liệu xây dựng phải lƣu thơng vào ban đêm sau 9h;
Các phƣơng tiện vận chuyển phải thực hiện nội quy vệ sinh do Ban Quản lý Dự án đề ra;
Cĩ đội ngũ giám sát quá trình thi cơng;
Đặt bảng báo hiệu tại các đoạn đƣờng đang cĩ cơng trình thi cơng, hƣớng dẫn đƣờng ra khỏi khu vực.
Trong quá trình thi cơng phải đảm bảo độ an tồn, chịu lực của cơng trình tránh gây các sự cố, vì vậy điều kiện tải trọng tính tốn cần áp dụng và thực hiện đúng các tiêu chuẩn về xây dựng nhƣ sau:
Tiêu chuẩn TCXDVN 536:2005 kết cấu bê tơng cốt thép, tiêu chuẩn thiết kế; Tiêu chuẩn TCVN 2737:1995 tải trọng và tác động, tiêu chuẩn thiết kế;
Tiêu chuẩn TCXD 198:1997 nhà cao tầng, thiết kế cấu tạo bê tơng cốt thép tồn khối;
Tiêu chuẩn TCXD 195:1997 nhà cao tầng, thiết kế cọc khoan nhồi;
Tiêu chuẩn TCVN 6160:1996 phịng cháy chữa cháy – nhà cao tầng – yêu cầu thiết kế;
Tiêu chuẩn TCXDVN 338: 2005 kết cấu thép. Tiêu chuẩn thiết kế.
Ngồi ra, chủ đầu tƣ và nhà thầu vẫn thực hiện các biện pháp để khống chế tắc nghẽn giao thơng nhƣ đã trình bày ở phần 4.1.1.2.
4.1.2.7 Biện pháp giảm thiểu và khắc phục độ rung, sụt lún đến các cơng trình lân cận xung quanh khi thi cơng tầng hầm cận xung quanh khi thi cơng tầng hầm
Để tránh hiện tƣợng rung, sụt lún và ồn ảnh hƣởng đến các cơng trình lân cận và ngƣời dân xung quanh, trong quá thi cơng xây dựng chủ đầu tƣ sẽ thực hiện các biện pháp thi cơng nền mĩng nhƣ sau:
Thực hiện cơng tác quan trắc các cơng trình trên mặt đất lân cận hố đào xây dựng tầng hầm để quan trắc độ lún và chuyển dịch của đất theo độ sâu và mực nƣớc trong đất khi đào đất ở giữa. Việc lắp đặt các thiết bị quan trắc đƣợc thực hiện từ trƣớc khi bắt đầu thi cơng. Phạm vi khảo sát khi xây dựng tầng hầm của Dự án là 32 m (gấp 2 lần độ sâu đào đất kể từ mép hố đào);
Phƣơng án kết cấu mĩng cọc tối ƣu trong trƣờng hợp này là mĩng sâu sử dụng cọc Baret cĩ tiết diện lớn. Đây là phƣơng án cĩ độ tin cậy cao hơn cọc khoan nhồi. Sức chịu tải cọc thƣờng rất lớn do đĩ đối với tải trọng xuống lớn, phƣơng án này sẽ giảm số lƣợng cọc và rút ngắn thời gian thi cơng. Xét về kết cấu, mĩng dƣới các cột và tƣờng vây cùng loại cọc sẽ cĩ nhiều ƣu điểm hơn về đặc tính biến dạng đồng đều. Đối với cơng trình cĩ 4 tầng hầm, áp lực nƣớc ngầm lên tƣờng và sàn đáy lớn nên việc khống chế biến dạng là rất quan trọng;
Tƣờng chắn, tƣờng hầm sử dụng cọc Baret cĩ độ dày = 1.200 và các sàn tầng hầm đƣợc thi cơng bằng phƣơng pháp TOP – DOWN hoặc sử dụng thanh chống kết hợp với neo tạm. Tuy nhiên việc sử dụng neo trong đất sẽ gây phức tạp do điều kiện thi cơng chật hẹp và ảnh hƣởng đến các cơng trình lân cận. Phƣơng án dùng ống chống thành là phƣơng án cĩ thể sử dụng trong Thành phố, tuy nhiên do hố mĩng rất rộng nên phải
chia khu và đĩng cọc cừ tạm sẽ rất tốn kém. Nhƣ vậy phƣơng án thi cơng TOP – DOWN là phƣơng án nhiều ƣu điểm trong trƣờng hợp này. Để tránh sai số dẫn đến độ nghiêng lớn hơn cho phép đối với các cột, vách khối cao tầng khi sử dụng phƣơng án này, cĩ thể sử dụng các cột thép tạm đặt cọc baret trong quá trình thi cơng TOP – DOWN. Sau khi thi cơng xong đáy tầng hầm, các cột này sẽ đƣợc đổ bể bê tơng từ dƣới lên nhƣ bình thƣờng;
Phƣơng pháp TOP – DOWN là phƣơng pháp an tồn và phổ biến đối với các cơng trình cĩ chiều sâu tầng hầm lớn, nhất là đối với điều kiện Việt Nam cĩ nhiều cơng trình xây chen. Phƣơng pháp TOP – DOWN là phƣơng pháp từ trên xuống, cụ thể nhƣ sau: Trƣớc hết thi cơng tƣờng vây (tƣờng bao) dày khoảng: ≥ 1,2m do Đơn vị thiết kế tính tốn và quy định trƣớc từ trên mặt đất. Tƣờng này đĩng vai trị là tƣờng hầm sau này, đồng thời là hệ thống cừ, chống ảnh hƣởng đến các cơng trình lân cận trong quá trình thi cơng tƣờng hầm cũng nhƣ ngăn nƣớc ngầm vào cơng trình. Sau đĩ thi cơng sàn tầng hầm trên cùng, moi đất rồi lần lƣợt thi cơng các sàn tầng hầm kế tiếp theo chu trình tƣợng tự. Những sàn thi cơng sẽ đĩng vai trị là văng chống cho tƣờng bao (tƣờng vây) xung quanh. Lúc này tầng hầm đã đƣợc moi hết đất nhƣng tƣờng bê tơng bao quanh sẽ ngăn khơng cho nƣớc tràn vào và sẽ khơng gây ra sự thay đổi kết cấu đất ở bên ngồi, khơng gây ra sụt lún các cơng trình bên cạnh;
Phần đáy tầng hầm sẽ đổ bê tơng tại chỗ chiều dày 3.000mm và đƣợc chống thấm bằng biện pháp thơng dụng;
Kết cấu sàn lựa chọn là sàn dự ứng lực trƣớc hệ dầm biên. Với kích thƣớc tiết diện và khẩu độ nhƣ trên, sàn này cĩ thể thể thiết kế chiều dày 25cm. Tỉ lệ độ cứng so với dầm tƣơng đối lớn nên các cột biên sẽ chịu lực nén đúng tâm hoặc lệch tâm bé, do đĩ sử dụng tiết diện vuơng hoặc trịn là hợp lý về kết cấu. Đối với sàn tầng hầm và khối đế 4 tầng việc sử dụng cơng nghệ cáp căng là khơng thuận tiện do những hạn chế về khơng gian và kích thƣớc trên mặt bằng quá lớn. Kết cấu sàn trong trƣờng hợp này sử dụng bê tơng cốt thép thƣờng theo hệ sàn phẳng và dầm hoặc dầm bẹt (cho phần tầng hầm);
Kết cấu bao che khu sảnh vào là kính và khung kim loại nhẹ. Tải trọng cho phần này chủ yếu là trọng lƣợng bản thân, giĩ và động đất;
Đối với những hố mĩng đã đào xong hoặc đào xong một phần, sau cơn mƣa hoặc trƣớc khi đào tiếp phải quan sát kỹ tình trạng vách hố, nếu phát hiện cĩ vết nứt, hiện tƣợng trƣợt đất hoặc trồi đất thì phải kịp thời xử lý, loại trừ nguy cơ sự cố phát sinh mới cĩ thể thi cơng tiếp.
Tuy nhiên, khi xảy ra các sự cố nhƣ sụp lún, nghiêng, nứt các cơng trình lân cận cần áp dụng các biện pháp sau:
Chống đỡ ngay các cơng trình lân cận cĩ nguy cơ sập đổ; Gia cố phần chống đỡ hố đào bị hƣ hại cục bộ;
Lấp đất tồn bộ hố đào nếu nguyên nhân sự cố do trƣợt hoặc do chuyển vị lớn quá mức tính tốn dự kiến ;
Bơm nƣớc đầy hoặc lấp đất hố đào nếu nguyên nhân do xĩi ngầm.
Khi thi cơng mĩng, tầng hầm đúng biện pháp nhƣ đã lập mà cơng trình lân cận vẫn bị các hƣ hỏng, sụt lún ... nhƣ đã nêu thì cần tạm dừng thi cơng, tìm nguyên nhân và cĩ các xử lý thích hợp nhƣ sau:
Sử dụng cơng nghệ thi cơng khác ít gây chấn động; Áp dụng biện pháp phụ trợ hạ cừ (khoan dẫn, xĩi nƣớc);
Thay đổi loại cừ (chuyển đổi sang loại cừ ít gây dịch chuyển đất).
Trong quá trình đào đất nếu nguyên nhân hƣ hỏng đƣợc xác định là do lún và chuyển vị ngang vƣợt quá dự kiến trong thiết kế thì cần tăng cƣờng chống đỡ thành hố đào hoặc lấp lại đất một phần đất hay tồn bộ hố đào;
Trong quá trình đào đất, nếu nguyên nhân nứt nền hoặc hƣ hỏng kết cấu đƣợc xác định là do đất bị xĩi ngầm thì phải dừng thi cơng và áp dụng một trong các biện pháp sau:
Tạo tầng lọc ngƣợc bằng vật liệu cĩ cấp phối phù hợp hoặc sử dụng vải địa kỹ thuật;
Bơm nƣớc vào hố mĩng đến cao độ mực nƣớc ngầm ban đầu;