6 .Kết cấu của đề tài
2.1.2 Các nguồn lực kinh doanh của Cảng dầu B12-Công ty xăng dầu B12
- Nguồn lực tự nhiên. Cảng dầu B12 là đơn vị trực thuộc Công ty xăng dầu
B12 (B12) - nơi đầu mối tiếp nhận xăng dầu nhập khẩu, thực hiện xuất/nhập xăng dầu theo kế hoạch của B12 và của Tập đồn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) tại khu vực miền Bắc.Có cầu cảng nước sâu, kín gió có khả năng tiếp nhận các tàu dầu trọng tải lớn 4 . DWT, hệ thống đường ống dẫn xăng dầu kết nối liên hoàn với các kho chứa trải dài từ Bãi Cháy, Hà Khẩu đến Hải phòng, Hải Dương, Hưng Yên, Hà Nam, Hà Nội.
-Nguồn nhân lực:
Đội ngũ cán bộ của Công ty luôn được đổi mới, bổ sung thường xuyên đến nay về cơ bản đội ngũ đã được thay đổi về chất lượng và được trẻ hố. Cụ thể:
Tuổi đời bình qn lao động cơng ty thấp từ 3 tuổi trở xuống chiếm 4 %, đặc biệt là đội ngũ cán bộ lãnh đạo Cảng dầu B12, trưởng phó phịng Cảng dầu B12 có trình độ đại học là 95%, cán bộ tuổi đời dưới 4 chiếm 5 %, cán bộ tuổi đời từ 4 - 5 chiếm 3 %, còn lại từ 5 tuổi trở lên chiếm 2 %.
Đội ngũ cán bộ là cửa hàng trưởng có trình độ đại học chiếm 4 %, trình độ trung cấp chiếm 5 %.
Tổng số lao động tính đến 31/12/2 20 có 3 6 lao động trong đó Cơng ty quản lý trực tiếp là: 249 người .Trong đó :
Bảng 2.1: Cơ cấu lao động Cảng dầu B12 năm 2020
ĐVT : Người
Số Ch tiêu TH TH TH So sánh ( )
TT 2018 2019 2020 2019/2018 2020/2019
I Tổng số lao động 290 299 306 3,1 2,3
1 Phân theo LĐ trực tiếp & gián tiếp
- LĐ gián tiếp 70 70 71 0 1,4
- LĐ trực tiếp 220 229 235 4 2,6
2 Phân theo giới tính
- Nam 179 187 189 4,5 1
- Nữ 111 112 117 1 4.5
3 Phân theo lứa tuổi
- Đến 3 tuổi 129 132 128 2,3 -3 -Từ31-4 tuổi 70 69 74 -1,5 7,24 -Từ41-5 tuổi 74 77 77 4 0 - Trên 5 tuổi 17 21 27 23,5 28,5 4 Phân theo trình độ - ĐH và trên ĐH 63 64 66 1,56 3 - Trung cấp 60 64 64 6,7 0 - Công nhân KT 167 171 176 2,4 2,9
- Chưa qua đào tạo
II Hệ số lao động BQ 2,17 1,48 1,65 -31,79 11,48
(LĐ/1tỷ đồng D.số)
Theo số liệu bảng phân tích đã thấy số lượng lao động của Cảng dầu B12 tăng dần qua các năm, ta thấy:
Năm 2 20 là 187 lao động chiếm 62,55% về cơ cấu cũng tăng so với năm 2019 là: 2 người hay tăng 1%. Sự sắp xếp và bố trí lao động, theo ngành nghề và phù hợp với từng loại hình cơng việc. Nó thể hiện năm 2019 số lao động trực tiếp là 229 người chiếm 76.6% về cơ cấu, lao động gián tiếp là 7 người, chiếm 23.4% về cơ cấu nhưng sang đến năm 2 20 số lao động trực tiếp đã tăng lên so với năm 2 19 là 235 người tức là tằng lên 6 người hay tăng 2,6%, lao động gián tiếp tăng lên là 71 người tức là tăng 1 người hay tăng 1,4%. Cơng ty ln phải có sự điều chỉnh lao động cho phù hợp với từng công việc, từng nhiệm vụ kế hoạch kinh doanh cụ thể của từng thời kỳ nhất định.
Do đặc thù kinh doanh của Cơng ty địi hỏi cơng nhân phải có trình độ tay nghề, các cán bộ nghiệp vụ phải có trình độ chun mơn cũng như khả năng về máy tính, thơng thạo cơng việc. Nhìn chung, số lương lao động có trình độ Đại học - Cao đẳng trở lên tăng dần qua 2 năm: năm 2 19 là 64 người chiếm 21,4% về cơ cấu sang đến năm 2 20 là 66 ngươi chiếm 21,5% trong tổng số lao động so với năm 2019 tăng lên là 2 người hay tăng 3%. Những lao động có trình độ sơ cấp chủ yếu là lao động hợp đồng thời vụ
Xét về mặt lâu dài, Công ty cần bồi dưỡng, giáo dục, nâng cao nghiệp vụ cho cán bộ công nhân viên, đồng thời tinh giảm những người khơng cịn khả năng đáp ứng được yêu cầu công viêc, giảm bớt chỉ tiêu đối với những người có trình độ sơ cấp, tăng cường lựa chọn những người có trình độ cao nhằm giúp cho đơn vị có một lực lượng lao động vững chắc về chuyên môn nghiệp vụ, đáp ứng u cầu trong thời đại Cơng nghiệp hố - Hiện đại hoá Đất nước.
+Nguồn vốn
Bảng 2.2: Thực trạng tài sản và nguồn vốn chủ sở hữu của công ty
ĐVT: 1.000 đồng Số Ch tiêu 31/12/2019 31/12/2020 So sánh TT Số tiền tỷ lệ A Tổng tài sản 44.834.511 60.172.695 15.338.184 34 I TSLĐ và đầu ngắn hạn 26.138.360 42.543.324 16.404.964 63 1 Tiền 193.409 1.166.654 973.245 503
2 Các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn
3 Các khoản phải thu 16.060.114 25.014.470 8.954.356 56
4 Hàng tồn kho 7.007.325 13.433.717 6.426.392 92
5 Tài sản lưu động khác 13.151 -13.151 -100
6 Chi phí sự nghiệp
7 Dự trữ quốc gia 2.864.360 1.860.925 -3.435 0
II TSCĐ và đầu tư dài hạn 18.696.152 17.612.331 -1.083.820 -6
1 Tài sản cố định 15.757.497 14.516.231 -1.241.266 -8
Nguyên giá TSCĐ 35.433.116 36.007.992 574.875 2 Giá trị còn lại TSCĐ 15.757.497 14.496.837 -1.260.660 -8 2 Các khoản đầu tư tài chính
dài hạn
3 Chi phí XDCB dở dang 19.394 19.394 0 0
4 Các khoản kí quỹ kí cược 2.919.260 3.096.100 176840 6 dài hạn B Tổng nguồn vốn 44.834.511 60.172.695 15.338.184 34 I Nợ phải trả 29.464.233 42.245.038 12.780.805 43 1 Nợ ngắn hạn 22.843.620 3.2974.735 10.131.115 44 2 Nợ dài hạn 4.285.220 9.270.303 5.012.083 118 3 Nợ khác 2.362.392 -2.362.392 -100 II Nguồn vốn chủ sở hữu 15.370.279 17.927.657 2.557.378 17 Trong đó: 1 Nguồn vốn KD 12.122.550 12.122.550 0
2 Quỹ đầu tư phát triển 58.530 687.392 628.862 10.704
3 Nguồn vốn ĐTXDCB 2.362.392 6.923.306 4.560.911 193
Qua biểu phân tích tổng tài sản lưu động và đầu tư ngắn hạn tăng 15.338.184 triệu đồng, tương ứng với tỷ lệ 34% cho ta thấy quy mô kinh doanh của công ty tăng, tổng nguồn vốn tăng 15.338.184 triệu đồng tương ứng tỷ lệ 34% . Điều này cho ta thấy tài sản cố định đầu tư dài hạn giảm 1. 83.82 đ với tỷ lệ giảm 6%. Điều này cho ta thấy đây là dấu hiệu không tốt thấy làm giảm hiệu quả kinh doanh.
- Cơ sở vật chất kĩ thuật và hạ tầng:
Là đơn vị đầu mối tiếp nhận xăng dầu của Petrolimex nên Cảng dầu B12 được đặc biệt quan tâm đầu tư cơ sở vật chất kỹ thuật hiện đại, đồng bộ không thua kém gì các cảng xăng dầu của các nước phát triển trên thế giới, bao gồm:
* Mạng lưới cửa hàng (Thống kê một số số liệu về mạng lưới cửa hàng)
Bảng 2.3. Mạng luới cửa hàng của Cảng dầu B12
Vị trí Cửa hàng Diện tích Số lượng nhân viên Sản lượng
CH xăng dầu số 1 1.900m2 12 108 m3
CH xăng dầu số 81 1.450m2 11 1203
CH xăng dầu 69 1.500m2 14 100m3
(Nguồn: Phòng kinh doanh- Cảng dầu B12) *Cơ sở vật chất kỹ thuật cho hoạt động xuất, nhập, kinh doanh:
Cơ sở vật chất cho hoạt động xuất, nhập chính gồm các cầu cảng (4 . DWT, 5. DWT, 5 DWT), bến xuất xe téc, kho xăng dầu Bãi Cháy với tổng sức chứa 9 . m3, cùng hệ thống công nghệ, máy bơm, cần xuất nhập xăng dầu và các cơng trình, thiết bị phụ trợ khác.
Cơ sở vật chất cho hoạt động kinh doanh xăng dầu, các sản phẩm hóa dầu, các dịch vụ cảng biển gồm 3 phương tiện bán lẻ, kiêm vận tải xăng dầu, có trọng tải từ 100-45 tấn (tầu BC-02, BC-08, BC- 9); 2 tầu lai dắt, kiêm chữa cháy (tầu Cửa lục- 3.6 HP, tàu petrolimex 1.88 HP); Các đầu máy, xuồng máy phục vụ làm hàng tại cầu cảng, kéo phao quay dầu và hệ thống bể chứa, công nghệ, cùng xà lan phục vụ kinh doanh nước sạch.
*Cơ sở vật chất kỹ thuật cho hoạt động quản lý điều hành, kiểm sốt, phịng ngừa rủi ro:
Hệ thống, thiết bị phục vụ cơng tác đo lường, kiểm sốt, điều hành quản lý tiên tiến nhất hiện nay gồm: Hệ thống xuất hàng từ động hóa bên xuất thủy-bộ, xăng dầu được đo lường bằng lượng kế, kiểm soát chặt chẽ, hoạt động khép kín kết nối cùng hệ thống đo mức tự động các bể chứa xăng dầu được kết nối đến các cá nhân, đơn vị, bộ phận điều hành, quản lý hoạt động xuất nhập;
Hệ thống Camera bảo vệ tại tất cả các khu vực, vị trí SXKD đảm bảo mọi hoạt động được giám sát chặt chẽ, mọi dấu hiệu sự cố được phát hiện kịp thời. Cùng với tổ hợp máy phát điện dự phòng 81 KVA và hệ thống đèn điện chiếu sáng bảo vệ, đảm bảo tại tất cả các vị trí, khu vực trong tồn đơn vị được chiếu sang đầy đủ về ban đêm trong mọi điều kiện.
Hệ thống thông tin, liên lạc (hữu tuyến, vô tuyến, điện thoại cố định,..) được trang bị tại tất cả các vị trí SXKD, các phịng nghiệp vụ, ban giám đốc, phục vụ tốt cơng tác quản lý, chỉ đạo, điều hành sản xuất.
Hệ thống thu gom, xử lý nước thải nhiễm dầu bằng công nghệ sinh học: toàn bộ nước thải nhiễm dầu phát sinh trong hoạt động sản xuất được thu gom 1 %, đưa về bể chứa và xử lý bằng công nghệ sinh học, đảm bảo nước thải ra môi trường đạt tiêu chuẩn của Nhà nước, với năng lực xử lý khoảng 5 m3/ ngày đêm.
Các hệ thống phần mềm quản lý như: quản lý văn bản Eoffice, điều độ hàng hóa, quản lý chất lượng xăng dầu, quản lý CSVCKT hiện đại tiên tiến, giúp cho lãnh đạo điều hành, kiểm soát mọi hoạt động SXKD, bảo trì cơ sở VCKT.
* Cơ sở vật chất kỹ thuật cho hoạt động ứng phó sự cố, giảm thiểu rủi ro:
Hệ thống phương tiện, thiết bị cho hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu bao gồm: - 1.54 m phao quây dầu loại 36” được trang bị trên các Rulo quấn phao tại Hạ lưu cầu 4 . DWT, thượng lưu cầu 5. DWT và thượng lưu cầu 5 DWT, đảm bảo nếu sự cố, dầu tràn ra sẽ được phao quay dầu quây kín, chặn lại trong mọi điều kiện thủy triều (lên, xuống).
- Hàng trăm mét phao quây loại 14”, loại 36” dự phịng, khi cần có thể triển khai được ngay.
35m3/h.
- Gần 1 thùng giấy thấm dầu cho phép bơm hút, làm sạch xăng dầu tràn ra biển khi đã được phao quây, quây lại.
Hệ thống chữa cháy cố định gồm: - Các bể nước chữa cháy, bể bọt Foarm.
- Hệ thống công nghệ, các máy bơm, thiết bị hòa trộn bọt, lăng chữa cháy AFC, họng chờ chữ T kết nối đến tận chân các bể chứa xăng dầu.
- Các trạm bơm, các khu vực xuất/nhập, cầu cảng...đảm bảo sẵn sàng hoạt động trong mọi điều kiện.
- Xe chữa cháy, tổ hợp máy bơm chữa cháy di động cùng các thiết bị chữa cháy tại chỗ được trang bị tại các vị trí SXKD, cho phép người lao động dập tắt đám cháy ngay từ ban đầu khi đám cháy mới phát sinh.
Năm Đơn Nguyên giá
Tên loại tài sản khấu Số lượng tài sản cố
vị tính
hao định
Bồn xăng 2019 1 59.047.620
Hệ thống công nghệ của bồn 2019 2 29.684.600
xăng
Tổng chi phí xây dựng phịng hóa 2019 3 591.015.301
nghiệm
Ống thép 2019 465.000
Sensor cảm ứng 11 86.000.000
Bộ điều khiển 12 22.000.000
Cáp dữ liệu 13 3.750.000
Trụ bơm điện tử bơm 5 /LP 14 123.000.000
Trụ bơm điện tử bơm 8 /LP 15 43.000.000
Trụ bơm điện kế đơn 5 /LP 16 37.000.000
Cộng 994.962.521
(Nguồn: Phòng Kỹ Thuật- Cảng dầu B12)
Năm 2 19 trở đi thị trường xăng dầu chứng kiến một sự biến động mạnh mẽ, Cảng dầu B12 đã đầu tư được một hệ thống cơ sở vật chất tương đối lớn và hiện đại
so với các doanh nghiệp khác cùng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn.
+ Cảng đã đầu tư xây dựng kho lớn, hiện đại hoá cơ sở vật chất bằng vốn vay có hồn trả. Cơng ty cũng quy hoạch, cải tạo khang trang hợp lý hơn về mặt công nghệ, cải thiện điều kiện làm việc và môi trường để Cảng dầu B12 có dáng vẻ cơng nghiệp, văn minh, đạt tiêu chuẩn xanh sạch đẹp. Bước đầu tự động hoá từng phần như hệ thống đo nhiệt độ tự động từ xa.
+ Xây dựng phịng hố nghiệm xăng dầu với tiêu chuẩn là phịng hố nghiệm cấp 2 với các thiết bị hố nghiệm hiện đại, có độ chính xác cao để khẳng định cơng tác đảm bảo chất lượng hàng hố được duy trì một cách nghiêm ngặt.
+ Hiện tại, tồn cơng ty có hơn 4 cửa hàng, cơng ty đã không ngừng cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới 21 cửa hàng xăng dầu trong đó xây dựng mới 9 cửa hàng với 4 cột bơm hiện đại có độ chính xác cao của Nhật Bản, Italia thay thế tồn bộ những cột bơm cũ của Liên Xơ, Tiệp Khắc.
Ngồi ra, hệ thống tuyến ống dẫn dầu do Cảng dầu B12 quản lý dài gần 7 Km, điểm đầu là Cảng dầu Bãi Cháy, điểm cuối là kho xăng dầu K131 thuộc huyện Thuỷ Ngun Hải Phịng, là một phần cơng trình tuyến ống dẫn xăng dầu của Công ty xăng dầu B12.
- Khu bể chứa của Cảng dầu B12 có: Khu A gồm 2 bể chứa với sức chứa
10.000 M3; Khu B gồm 1 bể chứa, mỗi bể có sức chứa 1. M3; Khu C gồm 12 bể chứa, mối bể có sức chứa 5. M3, tại các bể C1, C2,.. C8 có mái phao. Tại các bể có đường nhập đường xuất riêng biệt. Bể được thiết kế là bể trụ đứng được làm bằng tôn, tổng sức chứa của tồn xí nghiệp 9 . M3.Trong đó từ B6 - B10 chuyên
dùng dịch vụ xuất cung ứng, giữa các khu bể đều có đê ngăn cách và hệ thống xử lý ngăn xăng dầu tràn.
- Máy móc thiết bị cơng nghệ hầu hết các trạm xăng dầu của Cảng dầu B12 đều được đầu tư xây dựng mới hoặc nâng cấp khang trang, rộng lớn theo đúng tiêu chuẩn quy định. Các trụ bơm xăng dầu đang được sử dụng đều thiết kế trụ bơm điện tử. Các thiết bị này, hầu hết được nhập khẩu từ nước ngồi, đảm bảo độ chính xác về đo lường, tạo sự an tâm cho khách hàng.
- Công ty đã đầu tư mua sắm 3 xe ô tô xi téc hiệu SAM SUNG SM 51 , có trọng tải là 16.kg, mỗi xe có 5 khoang chứa, mỗi khoang có dung tích là 1.000 l, như vậy mỗi chuyến 1 xe có thể vận chuyển được 5 l xăng dầu đảm bảo đáp ứng được nhu cầu của khách hàng. Đây là loại xe chuyên chở vận chuyển xăng dầu và các sản phẩm sau dầu đến các đại lý và các của hàng bán lẻ. Khi các đại lý, cửa hàng đặt hàng phòng kinh doanh sẽ báo số lượng cho phòng kĩ thuật để điều động xe chở hàng đến nơi giao hàng đúng thời gian. Đội ngũ lái xe được đào tạo và tuyển chọn đúng tiêu chuẩn đảm bảo cho hàng hoá được vận chuyển đến nơi an toàn.
Đầu tư xây dựng nhà làm việc, nhà ở, trang thiết bị cho Cảng dầu B12 khi tái lập, đảm bảo cho sự quản lý điều hành của Đơn vị bước vào đầu tư phát triển.
Kinh doanh xăng dầu là hoạt động kinh doanh có điều kiện, nên Cơng ty ln đặt cơng tác an tồn và bảo vệ mội truờng là nhiệm vụ quan tâm hàng đầu. Công ty đã đầu tư hàng tỷ đồng để cải tạo và trang bị mới máy bơm cứu hoả gồm máy bơm nước và máy phun bọt cho kho Cảng, các bình chữa cháy CO2, bình bọt cho các cửa hàng bán lẻ. Lắp đăt hệ thống xử lý nuớc thải, hố gas tiêu độc, van tự động. Thường xuyên tổ chức đánh giá lại tác động của xăng dầu đối với môi truờng với sự tham gia của các cơ quan quản lý Nhà nước, trung ương và địa phương. Cơng ty cịn phối hợp chặt chẽ với các cơ quan Công an, môi trường tổ chức thường xuyên các lớp đào tạo huấn luyện, kiểm tra công tác an tồn phịng cháy chữa cháy và bảo vệ an