2/ Cần nhanh chóng nâng cao tỷ lệ nội địa hoá trên những con tàu Chủ động sản xuất các sản phẩm bao gồm sản xuất thép tấm, các động cơ chính, cần trục, nắp
NHỮNG CƠNG TRÌNH KHOA HỌC CỦA TÁC GIẢ ĐÃ CƠNG BỐ LIÊN QUAN ĐẾN NỘI DUNG LUẬN ÁN
LIÊN QUAN ĐẾN NỘI DUNG LUẬN ÁN
1. Phan Duy Hòa (2007), “Cơng nhân ngành cơng nghiệp đóng tàu trong chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam”, Tạp chí Lao động và
Cơng đồn Việt Nam, (387), tháng 9, kỳ 1.
2. Phan Duy Hòa (2014), “Tăng cường bản chất giai cấp cơng nhân ngành cơng nghiệp đóng tàu Hải Phịng trong chiến lược biển Việt Nam”,
Tạp chí Dân tộc và thời đại, (173).
3. Phan Duy Hòa (2015), “Thực trạng và giải pháp đột phá trong phát triển đội ngũ công nhân ngành cơng nghiệp đóng tàu Hải Phịng hiện nay”,
Tạp chí Giáo dục Lý luận Chính trị - Học Viện Chính trị Khu vực I,
(223+224).
4. Phan Duy Hịa (2018) “Phát triển nguồn nhân lực ngành cơng nghiệp đóng tàu (1993 - 2017) chủ trương và một số kết quả”, Tạp chí Lịch sử
Đảng - Học Viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, (4).
5. Phan Duy Hịa (2018) “Phát triển nguồn nhân lực ngành đóng tàu ở Việt Nam hiện nay”, Tạp chí Giáo dục lý luận chính trị quân sự, Học viện
Chính trị Bộ quốc phịng, số 5 (171), tháng 9&10.
6. Phan Duy Hịa (2018) “Đào tạo nhân lực cho ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam từ bối cảnh cách mạng cơng nghiệp 4.0”, Tạp chí Lý luận
chính trị và Truyền thơng, Học viện Báo chí và Tuyên truyền - Học
viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, (8).
7.Phan Duy Hịa (2018) “Nâng cao năng lực tiếp nhận khoa học công nghệ cho nguồn nhân lực ngành cơng nghiệp đóng tàu trong chiến lược biển của Việt Nam hiện nay”, Tạp chí Khoa học & kinh tế, (8),Hải Phòng.
8. Phan Duy Hòa (2018) “Xây dựng giai cấp công nhân Việt Nam thời kỳ đẩy mạnh cơng nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước”, Tạp chí Tuyên giáo,