Kết luận: Từ kết quả xuất từ phần mềm PROKON, sinh viên nhận thấy cấu kiện có hệ số an
toàn the safety factor bằng 4.02 > 1, ứng với LC10, tổ hợp nguy hiểm nhất là COMB9TT. Từ đó có thể rút ra kết luận rằng cấu kiện vách lõi thang đủ khả năng chịu lực.
110
CHƯƠNG 6.TÍNH TỐN MĨNG CƠNG TRÌNH
6.1. TỔNG QUAN VỀ NỀN MĨNG.
Móng là cấu kiện tiếp nhận tồn bộ tải trọng của cơng trình, rồi truyền tải đó xuống nền sao cho cả móng và nền đều làm việc khơng vượt q trạng thái giới hạn. Việc tính tốn nền móng phải được tiến hành với tổ hợp nội lực bất lợi nhất trong suốt quá trình sử dụng và thi cơng. Việc tính tốn nền móng theo biến dạng nhằm xác định kích thước móng, đảm bảo độ lún khơng vượt quá độ lún cho phép được tiến hành với tổ hợp tải trọng tiêu chuẩn.
Việc tính tốn theo cường độ nhằm đảm bảo nền khơng bị phá hoại do quá tải, ổn định về trượt, lật của móng. Xác định chiều cao móng, cốt thép được tiến hành với tải trọng tính tốn. Tiêu chuẩn áp dụng TCVN 10304:2014 - Móng cọc - Tiêu chuẩn thiết kế - NXB Xây Dựng - Hà Nội 2014.
6.2. KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG.
Khảo sát địa chất cơng trình gồm những mục tiêu cơ bản sau:
- Xác định rõ mặt cắt địa chất dựa trên cơ sở đặc điểm địa chất và các tính chất cơ lý của đất đá tại cơng trình khảo sát.
- Xác định chỉ tiêu cơ lý của lớp đất cấu tạo nên địa kỹ thuật. - Xác định chiều sâu mực nước ngầm.
Trên cơ sở các số liệu khảo sát và thí nghiệm bản báo cáo đưa ra một số nhận xét về điều kiện địa chất cơng trình và cung cấp những số liệu cần thiết phục vụ cho cơng tác tính tốn nền móng cơng trình.
111