- mẫu xe huyền thoại trong lịch sử phát triển
Khám phá báo gấm xa xỉ
www.autovina.vn
Jaguar XJ Ultimate 2013 là phiên bản đáng chờ đợi nhất được giới thiệu tại Triển lãm Bắc Kinh đợi nhất được giới thiệu tại Triển lãm Bắc Kinh 2012, khẳng định sự xa xỉ và cơng nghệ đỉnh cao cho dịng xe XJ nhờ kết hợp ấn tượng giữa thiết kế thẩm mỹ và hiệu suất vận hành.
Jaguar
XJ Ultimate 2013
jaguar XJ Ultimate 2013 được phát triển dựa trên XJ phiên bản trục cơ sở dài, “báo gấm” mới đến từ nước Anh sở hữu khá nhiều thay đổi, tập trung chủ yếu ở khoang hành khách. Bên cạnh đĩ là một số nâng cấp dành cho ngoại thất, bộ lazăng mới và động cơ V8 siêu nạp. Jaguar XJ Ultimate 2013 xuất hiện với thiết kế ngoại thất cực kì tinh tế. Với cấu trúc cơ thể bằng nhơm siêu nhẹ nên trọng lượng của XJ được giảm đáng
kể đồng thời thể hiện được sự linh hoạt, dẻo dai. XJ Ultimate được xây dựng dựa trên các phiên bản cơ sở, bộ lazăng hợp kim 20 inch theo phong cách Maroa với 2 tơng màu nhã nhặn.
Hốc thơng giĩ ở đầu xe đặt ở vị trí thấp hơn mạ chrome đen mờ cùng tơng màu với lưới tản nhiệt. Dải đèn LED chiếu ban ngày ơm sát viền cụm đèn pha. Ống xả hình bầu dục bằng thép khơng gỉ màu đen mờ đối xứng với hốc hút giĩ trước, huy hiệu nổi bật với hàng chữ XJ
nằm ở cản trước.
Jaguar XJ Ultimate được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của tất cả các ơng chủ muốn một khơng gian nội thất đặc biệt sang trọng, cung cấp khơng gian lái tiện nghi, chỗ ngồi thư giãn để nhâm nhi sâm panh và giải trí với khách của mình. Bước vào khoang nội thất của Jaguar XJ Ultimate 2013, người sử dụng sẽ lập tức nhận ra bảng điều khiển trung tâm bọc da sang trọng. Cụm đồng hồ viền nhơm sáng hiển thị đa thơng tin. Tiếp
120
ơtơ Việt nam
khám phá
www.autovina.vn
đĩ là ghế sau dạng đơn với tính năng điều chỉnh điện, thơng khí và massage. Chỉ cần nhấn nút, người sử dụng sẽ cĩ ngay một khơng gian làm việc với chiếc bàn làm từ nhơm đặc nằm trong bảng điều khiển trung tâm. Những tiện nghi cao cấp cho khơng gian hàng ghế sau bao gồm trang bị thêm ngăn lạnh chứa champagne ở nhiệt độ 70C-100C. tạo nên cảm giác cho một khơng gian hồn hảo tuyệt đối.
Jaguar XJ Ultimate là phiên bản đầu tiên của Jaguar được trang bị động
cơ tăng áp V6 3.0 lít siêu nạp cho cơng suất 340 PS và mơ men xoắn cực đại 450 Nm . Nhưng cĩ thể chủ động lên động cơ V8 5.0 lít siêu nạp cho cơng suất 510 mã lực tại mơ men xoắn cực đại 625 Nm hoặc động cơ Diesel V6 3.0 lít. Tất cả năng lượng được truyền động từ hộp số tự động 8 cấp.
Với kết cấu thân vỏ bằng nhơm siêu nhẹ (giảm trọng lượng xe đến 150 kg) cho phép XJ sở hữu những thuận lợi rất lớn khi vận hành, tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu và giảm
nồng độ khí thải.
Jaguar XJ Ultimate được trang bị gĩi giải trí cho hàng ghế sau khá hiện đại, bao gồm cặp màn hình 8 inch độ phân giải cao nằm trên tựa đầu ghế trước, đầu DVD, phím chuyển kênh TV kỹ thuật số đồng bộ thơng qua hệ thống Giao diện Truyền thơng đa phương tiện, tích hợp cả khe cắm USB và RCA tai nghe khơng dây và hệ thống âm thanh surround 20 loa do hãng Meridian của Anh sản xuất.
Ngồi ra, hãng cịn trang bị cơng nghệ 2 chiếc iPad 3 và bàn phím khơng dây nằm trong khoang bọc da ngay sau ghế trước kèm với hệ thống đèn LED chiếu sáng đặt hàng.
20 mẫu đầu tiên sẽ hồn thành tại Celestial Black, chiếc xe cĩ thể tùy theo màu sắc do khách hàng lựa chọn. Dự kiến, Jaguar XJ Ultimate 2013 sẽ cĩ giá khơng dưới 175.000 USD và bắt đầu được bày bán vào cuối năm nay.
122
ơtơ Việt nam
khám phá
www.autovina.vn
Cịn được biết đến với cái tên G-Wagen (viết tắt từ tiếng Đức Geländewagen, tạm dịch: phương tiện xuyên quốc gia), G-Class là dịng xe được sản xuất hàng loạt lâu nhất trong lịch sử Mercedes-Benz, với 33 năm tồn tại trên thị trường. Thành cơng của G-Class cĩ được là nhờ kiểu dáng thân xe vuơng vức độc đáo gần như khơng thay đổi trong lịch sử sản xuất, cấu trúc thân trên khung dễ dàng tu sửa, độ bền hiếm cĩ đối thủ và là một trong số ít xe được trang bị ba khĩa vi sai, đem lại khả năng địa hình vượt trội. Cũng giống như một mẫu xe địa hình nổi tiếng khác là Jeep, G-Class cũng cĩ nguồn gốc là một phương tiện quân sự, được phát triển bởi Mercedes theo yêu cầu của nhà vua Iran. Năm 1990, G-Class thay thế cho Volkswagen Illis, trở thành phương tiện di chuyển chính thức của quân đội Đức. Ngồi ra, chiếc xe cịn được sử dụng bởi quân đội của rất nhiều quốc gia từ khắp các lục địa và khối quân sự trên Thế giới.
THế Hệ 1 (460: 1979-1991; 461: 1979-NAY)
Mặc dù được đưa vào sản xuất từ năm 1979; tuy nhiên việc phát triển G-Class đã được bắt đầu từ năm 1972. Với tiêu chí tập trung vào khả năng địa hình và độ an tồn, một liên minh đã được lập ra giữa Daimler-Benz và hãng Steyr- Daimler-Puch ở Graz - Áo. Các kỹ sư của Mercedes-Benz chịu trách nhiệm thiết kế và thử xe, trong Puch sản xuất chiếc xe tại Graz. Năm 1973, mơ hình gỗ đầu tiên của G-Class đã được trình lên ban lãnh đạo của Daimler-Benz và nhận được sự chấp thuận để cĩ thể tiếp tục phát triển và đưa vào sản xuất. rất nhanh chĩng, chỉ một năm sau, phiên bản thử nghiệm của chiếc xe đã được mang đi test tại các địa hình khĩ khăn và khắc nghiệt nhất Thế giới, từ các bãi than ở Đức, sa mạc Sahara tới Bắc Cực. Năm 1975, một cơ sở sản xuất mới được bắt đầu xây dựng tại Graz. Những chiếc G-Class sẽ được sản xuất gần như hồn tồn bằng tay tại đây. Thế hệ G-Class dân sự đầu tiên,