Chỉ sau vài tháng xuất hiện tại thị trường Mỹ, Lexus GS 2013 đã nhanh chóng có mặt tại Việt Nam. Điều này khơng có gì khó hiểu khi Lexus vốn là một trong những thương hiệu được nhiều người tiêu dùng Việt rất ưa chuộng. Và một lý do khác khơng thể khơng nhắc đến chính là sự mới lạ mà dòng GS 2013 mang lại. GS 2013 giờ đây đã khơng cịn mượt mà đến đơn diệu như trước nữa. Thay vào đó, Lexus đã mang tới cho GS thế hệ thứ 4 một thiết kế ấn tượng và phong cách mới tích cực hơn dựa trên ngơn ngữ tạo hình L-Finesse. Đây cũng là điều mà Lexus hi vọng sẽ cải thiện được hình ảnh của dịng GS và thu hút khách hàng sau khi bị lu mờ bởi những đối thủ cạnh tranh đến từ Audi, BMW, Mercedes hay Infiniti. Lưới tản nhiệt hình con suốt trên GS 2013 có thể xem là dấu hiệu đặc trưng trên hầu hết các mẫu xe của Lexus xuất hiện trong khoảng thời gian gần đây. Cụm đèn pha tách hai
phần riêng biệt nay được hợp thành một thể thống nhất với dải LED chiếu sáng ngày được cách điệu hình chữ L chạy sát mép dưới. Trong khi ở phần đuôi, GS 2013 sở hữu cụm đèn hậu lớn bắt mắt hơn và bộ ống xả đôi mới. Sự hiện diện của tấm khuếch lưu cho thấy Lexus cũng đã quan tâm đến đặc tính thể thao cho chiếc xe này. La-zăng 17 inch là trang bị tiêu chuẩn cho GS 2013 và cho phép tuỳ chọn ở kích thước 18, 19 inch tùy từng phiên bản F-Sport hay Hybrid.
Theo các thông số kỹ thuật mà Lexus đưa ra, chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở của GS 2013 vẫn được giữ nguyên nhưng chiều rộng đã tăng thêm hơn 25 mm, cụ thể là 4.848 x 1.840 x 1.455 mm (DxRxC). Mặc dù vậy, khi bước vào bên trong GS 2013, bạn vẫn sẽ cảm nhận thấy không gian rộng rãi hơn trước. Khu vực cabin hiện đại hơn hẳn thế hệ cũ khi chất liệu da với sự xuất hiện của các đường chỉ khâu có mặt ở mọi
ngóc ngách như bảng táp lô, vô-lăng, tỳ tay trung tâm, cánh cửa hay khu vực cần số. Ghế ngồi dành cho hành khách phía trước được đánh giá là khá thoải mái, ghế lái cho phép điều chỉnh điện 10 hướng, đặc biệt độ ôm của lưng ghế và khả năng nới rộng phần đùi sẽ giúp cho người điều khiển dù có vóc dáng như thế nào cũng sẽ dễ dàng tìm được vị trí lái thích hợp. Ghế ngồi phía sau khơng có nhiều sự khác biệt so với những gì chúng tơi đã bắt gặp ở GS thế hệ cũ. Tuy nhiên, khơng gian để chân và phần đầu nói chung là vẫn rất dư dả. Với chiếc GS350 2013 mà chúng tôi thử nghiệm, bệ tỳ tay ở hàng ghế sau cịn được tích hợp một số tính năng điều khiển như điều hoà, âm thanh, hệ thống giải trí…
Về trang bị, Lexus đem đến một danh sách dài các tính năng cao cấp mà thiếu nó Lexus sẽ khó có thể được xem là một chiếc xe hạng sang như nút khởi động Start/Stop Engine, kiểm sốt