chỉnh tốt hơn so với người tiền nhiệm
Lexus GS350 2013 cung cấp hộp số tự động 6 cấp với 3 chế độ lái cùng bộ Remote Touch tiêu chuẩn Động cơ V-6 3.5L công suất 228 kW, mô-men 376 Nm
hành trình, hệ thống điều hồ tự động 3 vùng độc lập, hệ thống âm thanh cao cấp MarkLevison 17 loa 835W với HD Radio, định vị GPS, kết nối Bluetooth, cửa sổ trời, camera lùi, sấy/làm mát ghế… Chú ý hơn, Lexus còn trang bị cho GS thế hệ mới một màn hình siêu rộng 12,3 inch có độ phân giải cao, được phân chia không đối xứng để quản lý các tính năng trên xe thuận tiện hơn. Bên cạnh đó, hệ thống Remote Touch cũng là một trang bị tiêu chuẩn trên Lexus GS 2013. Khả năng điều khiển của Remote Touch đã được cải thiện để tạo cảm giác chính xác hơn, chúng tơi khá thích thú khi làm quen với chúng, dẫu vậy nó vẫn địi hỏi người sử dụng sự tập trung để thao tác các chức năng.
Ở Mỹ, GS 2013 chỉ có sẵn một mơ hình động cơ duy nhất V-6 3.5L. Với động cơ kể trên GS350 2013 đem lại sức mạnh 228 kW (306 hp), mô-men xoắn 376 Nm. Trong khi các đối thủ cạnh tranh đều đã trang bị hộp số tự động 7 hoặc 8 cấp thì để tiết kiệm thời gian và tiền bạc, Lexus vẫn chọn cho GS350 2013 hộp số tự động 6 cấp với một số điều chỉnh ở phản ứng bướm ga, khả năng chuyển số nhanh, thêm các chế độ như Eco, Sport và Sport+. Hệ thống lái trở lực điện được xem là tiêu chuẩn cho chiếc xe này. Theo cảm nhận của chúng tôi, vô-lăng của chiếc xe mới này đã được điều chỉnh tốt hơn so với người tiền nhiệm và rõ ràng nhất khi chạy ở chế độ Sport+. Điểm cộng mà chúng tôi dành cho GS350 2013 nằm ở khả năng cách âm tốt và sự kết hợp khá ăn ý giữa động cơ với hộp số tự động 6 cấp. Nhờ vậy mà chiếc xe luôn đảm bảo sự tĩnh lặng ở tốc độ cao và êm ái ngay cả khi chúng tôi thốc ga đột ngột. Hiện tại, chúng tơi chưa có được số liệu tăng tốc từ 0-100 km/h nhưng với 5,7 giây mà Lexus cung cấp thì đây là điều ấn tượng với một chiếc xe nặng gần 1,8 tấn không sử dụng tăng áp.
Cịn với tinh năng an tồn, Lexus GS350 2013 được trang bị nhiều hệ thống chủ động và thụ động. Có tổng cộng 10 túi khí cho người lái và hành khách bên trong, hệ thống cảnh báo điểm mù, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực
Ghế điện điều chỉnh 18 hướng cho hàng ghế trước Cảnh báo điểm mù tích hợp trên gương chiếu hậu
Tỳ tay trung tâm hàng ghế sau cho phép điều chỉnh một số tính năng trên xe
• Nội thất chất lượng cao • Ghế ngịi thoải mái • Cung cấp chế độ lái thể thao
• NHộp số kém hơn đối thủ • Khơng có tuỳ chọn động cơ V-8 • Hệ thống điều khiển đa phương tiện hơi khó sử dụng
Thơng số Kỹ thuật
Dài x rộng x cao (mm) 4.848 x 1.840 x 1.455
Chiều dài cơ sở (mm) 2.850
Tự trọng (kg) 1.721
Động cơ V-6 3.5L Dual VVT-i Hộp số Tự động 6 cấp Công suất cực đại (kW/rpm) 228/6.400 Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) 376/4.800 Vận tốc tối đa (km/h) 229
Khả năng tăng tốc 0-100km/h (giây) 5,7
Tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km) 10,2
La-zăng & lốp 225/50 R17 Giá tham khảo (VND) 2.976.000.000