Các kết quả đã đạt được

Một phần của tài liệu điều khiển mờ và giao thức can trong đồng bộ tốc độ hệ động cơ dc (Trang 135 - 136)

CHƯƠNG 8 : KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC, HƯỚNG PHÁT TRIỂN ĐỀ TÀI

8.2 Các kết quả đã đạt được

– Đã thiết kế và hồn thiện mơ hình phần cứng gồm: 2 mơ-đun điều khiển 2 động cơ và một mơ-đun điều khiển-giám sát tồn hệ thống . Mơ hình phần cứng hoạt động ổn định

– Bộ điều khiển PI-Mờ trong vi điều khiển MC9S12DP512 trên 2 mơ-đun điều khiển đã ổn định được tốc độ động cơ với : đáp ứng quá độ khá tốt , thời gian lên và xác lập đều nhanh ( tlen »0.8 giây , txl »1.5 giây) , vọt lố thấp và sai số xác lập hầu như rất nhỏ … , ngay cả khi động cơ hoạt động cĩ tải hay ở nhiều giá trị tốc độ khác nhau.

– Đã đồng bộ được tốc độ 2 động cơ với nhau và thay đổi tốc độ khá linh hoạt.

– Xây dựng thành cơng mạng điều khiển-giám sát hệ thống theo giao thức CAN . Việc điều khiển và trao đổi dữ liệu giữa các mơ-đun cĩ tốc độ nhanh (1Mbps) và ổn định, từ

– Kết nối được vi điều khiển với máy tính theo chuẩn RS232C ( với tốc độ trao đổi dữ liệu tối đa: baurate = 115200 Bit/s) và đã thiết kế hồn chỉnh các giao diện trên máy tính để điều khiển –giám sát hệ thống ( Sử dụng ngơn ngữ Visual Basic 6 )

+ Một giao diện được đặt trên máy tính tại mơ-đun điều khiển động cơ 1: Cĩ thể điều khiển đồng bộ tốc độ 2 động cơ : 1 và 2 hay cĩ thể điều khiển riêng động cơ 1. + Một giao diện khác được đặt trên máy tính tại mơ-đun trung tâm (node 0) : Cĩ thể

điều khiển các động cơ hoạt động đồng bộ hay độc lập với nhau. Trên giao diện này , ngồi cách thức điều khiển bằng tay (Manual) , người dùng cĩ thể sử dụng cách thức điều khiển tự động hệ thống ( Auto) .

+ Ngồi chức năng điều khiển, cả 2 giao diện đều cĩ thể thu thập được giá trị tốc độ của các động cơ , hiển thị , tính sai số và vẽ đồ thị kiểm chứng.

Một phần của tài liệu điều khiển mờ và giao thức can trong đồng bộ tốc độ hệ động cơ dc (Trang 135 - 136)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(139 trang)