Giải pháp nâng cao hiệu quả điều hành, quản lý giao thông ở phố cổ Hà Nội hiện nay

Một phần của tài liệu Khóa luận xây dựng văn hoá giao thông ở phố cổ hà nội hiện nay (Trang 69 - 71)

Hà Nội hiện nay

Một trong những điều kiện cơ bản để người dân có ý thức tơn trọng pháp luật, xây dựng văn hóa giao thơng là các cơ quan quản lý phải làm tốt trách nhiệm của mình. Để làm tốt chức trách, ngành giao thông phải thường xuyên kiểm tra, đảm bảo đường sá đảm bảo, đầy đủ các biển báo để người tham gia giao thơng có điều kiện chấp hành luật và thể hiện văn hóa giao thơng. Ngành cần có kế hoạch cải tạo mở rộng và làm mới hệ thống đường, bổ xung các loại hình vận tải theo quy hoạch được duyệt; tổ chức giao thông cho phù hợp với từng thời kỳ nhằm giảm thiểu ách tắc và tai nạn giao thông. Các cơ quan truyền thông cần tuyên truyền, phổ biến hướng dẫn để người tham gia giao thông và người dân nói chung hiểu Luật Giao thơng, các quy định hệ thống biển báo giao thơng. Tức là có kiến thức để thực hành văn hóa giao thơng. Các cơ quan thực thi pháp luật trong giao thông như CSGT, Thanh tra GTVT cần được trang bị đầy đủ các thiết bị để phát hiện, điều chỉnh, xử lý nghiêm minh các hành vi vi phạm Luật Giao thơng trong mọi tình huống.

Tổ chức các cuộc thi viết về chủ đề như “Vì an tồn giao thơng Thủ đơ” nhằm góp ý, xây dựng để hồn thiện chính sách pháp luật, các quy định, chế tài liên quan đến lĩnh vực phát triển hạ tầng giao thơng đơ thị và trật tự an tồn giao thơng; nêu rõ nguyên nhân và đề xuất những giải pháp có tính thực tiễn cao trong vấn đề giải quyết hạ tầng giao thông đô thị và công tác bảo đảm trật tự an tồn giao thơng thủ đơ; là nơi người dân bày tỏ ý kiến, nguyện vọng, từ đó phản ánh tình hình chung của giao thơng trên địa bàn, bao gồm cả thực trạng vỉa hè, lòng đường, cây xanh, ánh sáng và việc thực hiện vai trị, trách nhiệm của chính quyền địa phương các cấp trong triển khai và giám sát thực hiện công tác đảm bảo trật tự an tồn giao thơng; đồng thời cũng phản ánh và

biểu dương các tập thể, cá nhân điển hình có những thành tích nổi bật trong việc góp phần bảo đảm an tồn giao thơng; mặt khác cũng phê phán các hành vi gây ảnh hưởng đến việc bảo đảm an tồn giao thơng trên địa bàn Thủ đô, đặc biệt là giao thông ở phố cổ Hà Nội.

Đẩy mạnh ứng dụng tiến bộ khoa học công nghệ trong tổ chức, quản lý, điều hành giao thông vận tải Thủ đơ, tăng cường áp dụng hình thức phạt nguội qua hình ảnh lưu trữ tại Trung tâm quản lý điều hành giao thông; xây dựng Trung tâm quản lý giao thông công cộng chung cho Thành phố. Với các giải pháp về khoa học công nghệ, Hà Nội sẽ từng bước thiết lập hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên địa bàn, gồm: Trung tâm quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng, Trung tâm điều hành hệ thống đèn tín hiệu giao thơng, Trung tâm điều hành mạng lưới đường cao tốc trên địa bàn và kết nối các trung tâm với nhau để chia sẻ dữ liệu, phục vụ quản lý, điều hành giao thơng chung trên tồn Thành phố. Đồng thời, thiết lập hệ thống kiểm soát phương tiện và tải trọng phương tiện, hệ thống giám sát hành trình cho các phương tiện lưu thông bằng cách tăng cường việc theo dõi và phạt nguội đối với các trường hợp vi phạm giao thông trong các tuyến phố cổ để thay thế cho việc cảnh sát giao thơng đứng giám sát.

Văn hóa giao thơng chỉ có thể được xây dựng một cách bền vững khi mọi người tham gia giao thông, người xây dựng, quản lý và điều hành giao thơng cùng tồn xã hội chung tay đóng góp một cách thiết thực.

KẾT LUẬN

Hàng năm, thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra đang kéo lùi sự phát triển của xã hội, giảm sức cạnh tranh của nền kinh tế, đồng thời làm xấu đi hình ảnh của một đất nước hịa bình, thân thiện như Việt Nam. Đáng nói, phần lớn các vụ tai nạn giao thông xảy ra đều xuất phát từ nguyên nhân là ý thức kém khi tham gia giao thơng. Có văn hóa khi tham gia giao thơng khơng chỉ thể hiện nét đẹp nhân cách của con người mà cịn góp phần quảng bá hình ảnh con người Việt Nam ra với bạn bè quốc tế

Tạp chí kinh tế cuối tuần 3/1/2017. 13 triệu khách du lịch đến VN năm

Một phần của tài liệu Khóa luận xây dựng văn hoá giao thông ở phố cổ hà nội hiện nay (Trang 69 - 71)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(71 trang)
w