4. TỔ CHỨC THỰC HIỆN ĐTM
1.3.3. Các đối tượng tự nhiên
a. Hệ thống đường giao thông
Trong vùng có 2 tuyến đường chính cắt ngang qua khu vực dự án gồm: - Tuyến đường từ thôn An Thổ ra đến bờ biển, hiện tại là đường đất rộng 5m; - Tuyến đường từ chợ Phổ An ra đến bờ biển, hiện tại là đường bê tông xi măng rộng 3,5m.
Ngoài ra trong vùng còn có tuyến đường mòn đi lại trong rừng phi lao, dọc theo khu quy hoạch, từ ranh giới xã Phổ Quang đến ranh giới xã Đức Phong và một số tuyến đường mòn nhỏ do người dân đi lại sản xuất hình thành nên.
b. Biển
Dự án nằm gần biển, có bờ biển dài thuận lợi cho việc nuôi trồng thủy sản. Khi dự án bắt đầu xây dựng và đi vào hoạt động nếu không có biện pháp xử lý các chất thải đúng quy định sẽ gây ô nhiễm đến nguồn nước biển và khu vực xung quanh.
c. Hệ thống khu bảo tồn
Xung quanh khu vực dự án không có khu bảo tồn.
d. Rừng phòng hộ
Rừng phòng hộ nằm về phía Tây dọc theo dự án và cách dự án khoảng 10m. Trong quá trình quy hoạch dự án được giới hạn từ ranh giới rừng phòng hộ ra đến bờ biển tại điểm có cao trình 5,0m (cách mép nước biển cao nhất về mùa Đông 10m và cách mép nước biển hiện tại khoảng 30m) nên không gây tổn hại đến diện tích của rừng phòng hộ.
Hồ nuôi tôm được lót lớp HPDE chống thấm, không gây hiện tượng xâm nhập mặn nên trong quá trình nuôi không ảnh hưởng đáng kể đến rừng phòng hộ - Chỗ này không cần thuyết minh, chi nêu hành lang an toàn của dự án đối với rưng phòng hộ, giành phần đó cho giải pháp xây dựng ao/hồ nuôi.
Vùng quy hoạch chưa có đường điện và trạm biến áp. Hiện tại người dân kéo điện từ trạm biến áp thôn An Thổ cách khu quy hoạch 1,5km và trạm biến áp thôn An Thạch cách khu quy hoạch khoảng 1km để phục vụ sản xuất và sinh hoạt.
f. Nước sản xuất và sinh hoạt
-Nước ngọt: do người dân bơm từ giếng đóng ven bờ biển, sát các hồ nuôi. -Nước mặn: được bơm trực tiếp từ biển vào hồ bằng máy bơm nước.