- Nguyên lý hoạt động của bộ sưởi PTC.
b. Miêu tả mã DTC.
ECM phát hiện mã DTC B2409 nếu mô tơ dẫn hướng di chuyển đến vị trí mong muốn trong vòng 40 giây.
c. Trạng thái phát hiện mã DTC.
Mục Điều kiện phát hiện Một số nguyên nhân Phương pháp DTC
• Kiểm tra điện áp
• Kết nối tiếp xúc kém. • Ngắn mạch hoặc hở mạch trong mạch điện.
• Cơ cấu chấp hành nạp bị hỏng
• Bộ điều khiển A/C bị hỏng Điều kiện cho phép
• Khóa điện “ON” Thời gian phát
hiện
• 40 giây Trạng thái dự
phòng an toàn
• Thiết lập chế độ: VENT (thông hơi) Cố định ở vị trí VENT
• Thiết lập chế độ: Ngoài VENT Cố định ở chế độ DEF (sấy kính)
Hình 4.. Sơ đồ mạch cơ cấu chấp hành chế độ.
e. Tín hiệu dạng sóng.
Giá trị điện áp của triết áp dẫn hướng là một chức năng của chế độ vị trí cửa.
Vị trí cửa Điện áp VENT 0.3±0.15V BI-LEVEL 1.4±0.4V FLOOR 2.5±0.4V MIX 3.6±0.4V DEF 4.7±0.15V
4.2.3.2. Quy trình kiểm tra trên máy quét.
a. Dữ liệu trên màn hình máy quét.
Kết nối máy quét bằng giắc kết nối dữ liệu (DLC). Khóa điện “ON”.
Lựa chọn và theo dõi tham số "Direction Potention" trên máy quét.
Lựa chọn và thực hiện bộ chấp hành thử nghiệm Driver Mode Door - Face / Foot / Defrost.
Kiểm tra xem giá trị của tất cả các tham số được thay đổi khi thực hiện các thử nghiệm.
Thông số kỹ thuật: Face – Khoảng dưới 10%, Foot - Khoảng 50%, Defrost- Khoảng 90%. Khoảng 90%.
Hình 4.. Màn hình máy chuẩn đoán.
+ Các thông số thay đổi khi thực hiện các thử nghiệm hay không.
▶ Lỗi không liên tục do kết nối kém của cảm biến hay giắc kết nối bộ điều khiển A/C.
▶ Kiểm tra kết nối của giắc kết nối như bị lỏng, kết nối kém, bẻ cong, bẩn, hư hỏng.
▶ Sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết và sau đó tới quy trình "Kiểm tra xe sau khi sửa chữa".
▶ Tới quy trình "Kiểm tra / sửa chữa".