Trạng thái phát hiện mã DTC.

Một phần của tài liệu KHAI THÁC kết cấu, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ QUY TRÌNH KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN sửa CHỮA hệ THỐNG điều HÒA TRÊN XE HUYNDAI i30 (Trang 79 - 81)

- Nguyên lý hoạt động của bộ sưởi PTC.

c.Trạng thái phát hiện mã DTC.

Mục Điều kiện phát hiện Một số nguyên nhân Phương pháp

DTC

• Kiểm tra điện áp • Kết nối tiếp xúc kém. • Dây bị hở

• Cơ cấu chấp hành trộn không khí bị hỏng

Điều kiện cho phép • Khóa IG “ON”

hiện • Bộ điều khiển A/C bị hỏng Trạng thái dự phòng an toàn • Thiết lập nhiệt độ: 17 ~ 24,5 ℃ (63 ℉ ~ 76,1 ℉), cố định tại vị trí lạnh nhất. • Thiết lập nhiệt độ: 25 ℃ ~ 32 ℃ (77 ℉ ~ 89,6 ℉), cố định tại vị trí nóng nhất. d. Sơ đồ mạch.

Hình 4.. Sơ đồ mạch của cơ cấu chấp hành nhiệt độ.

e.Tín hiệu dạng sóng.

 Lựa chọn và thực hiện các bộ chấp hành thử nghiệm Air Mix Door Potentioner-Driver - 0% / 50% / 100% .

 Kiểm tra xem giá trị của tất cả các tham số được thay đổi khi thực hiện các thử nghiệm.

Thông số kỹ thuật: Kiểm tra giá trị của Air Potentiometer Door Mix dữ liệu hiện tại phải gần

với giá trị của các thử nghiệm.

Hình 4.. Màn hình máy quét.

+ Các giá trị của dữ liệu hiện tại đã phù hợp với các thử nghiệm.

▶ Lỗi không liên tục do kết nối kém của cảm biến hay giắc kết nối bộ điều khiển. ▶ Kiểm tra kết nối của các giắc kết nối như sự lỏng lẻo, kết nối kém, uốn cong, ăn mòn, bẩn, biến dạng hoặc hư hỏng.

▶ Sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết và sau đó tới quy trình, "Kiểm tra xe sau khi sửa chữa".

▶ Tới thủ tục "Kiểm tra / sửa chữa".

Một phần của tài liệu KHAI THÁC kết cấu, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ QUY TRÌNH KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN sửa CHỮA hệ THỐNG điều HÒA TRÊN XE HUYNDAI i30 (Trang 79 - 81)