Mosfet quạt gió Kiểm tra.

Một phần của tài liệu KHAI THÁC kết cấu, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ QUY TRÌNH KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN sửa CHỮA hệ THỐNG điều HÒA TRÊN XE HUYNDAI i30 (Trang 47 - 49)

+ Đo thông mạch số 1 và số 4, khi nguồn và mát (-) được kết nối với các cực số 2 và số 3.

+ Không có thông mạch số 1 và số 4 khi điện bị ngắt kết nối.

+ Nếu điện áp mô tơ quạt gió không hoạt động tốt, thay thế với một relay quạt gió mới và kiểm tra cho hoạt động tốt.

+ Nếu vấn đề được khắc phục, lắp lại relay quạt gió.

d. Mosfet quạt gió.-Kiểm tra. -Kiểm tra.

+ Khóa điện "ON".

+ Kiểm tra bằng tay hoạt động công tắc kiểm soát và đo điện áp của mô tơ quạt gió giữa chân 1 và 2.

+ Chọn công tắc điều khiển để nâng cao điện áp cho đến khi tốc độ cao.

+Nếu điện áp đo không phải là đặc điểm kỹ

thuật, thay thế với một MOSFET mới và kiểm tra cho hoạt động tốt.

+ Nếu vấn đề được khắc phục, lắp lại MOSFET.

Mức Điện áp mô tơ (V) Chế độ tự động Tốc độ thứ nhất 3.8±0.5 Tốc độ thứ hai 4.9±0.5 Tốc độ thứ ba 6.1±0.5 Tốc độ thứ tư 7.2±0.5 Tốc độ thứ năm 8.3±0.5 Tốc độ thứ sáu 9.5±0.5 Tốc độ thứ bảy 10.6±0.5 Tốc độ thứ tám Chân (+) - Quy trình tháo.

+ Ngắt kết nối cực âm (-) ắc quy.

+ Ngắt kết nối kết nối MOSFET điện (A) ở phần kết nối giữa (+) và đơn vị quạt gió. + Tháo MOSFET điện (B) sau khi nới lỏng vít.

+ Quy trình lắp ngược với quy trình tháo.

3.2.5. Lọc gió-bên trong cửa nạp không khí.

Bộ lọc không khí bao gồm cửa nạp không khí, được lắp trong quạt. Nó có hiệu quả hơn để sưởi ấm tuần hoàn không khí bên trong, nhiệt độ cao hơn, thay vì không khí bên ngoài.

Hình 3.11. Vị trí của lọc gió trong hệ thống.

b. Cấu trúc.

Hình 3.12: Cấu trúc của lọc gió.

Một phần của tài liệu KHAI THÁC kết cấu, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT VÀ QUY TRÌNH KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN sửa CHỮA hệ THỐNG điều HÒA TRÊN XE HUYNDAI i30 (Trang 47 - 49)