- Quy trình lắp ngược lại với quy trình tháo.
3.3.1. Cảm biến nhiệt độ trong xe.
Hình 3.14. Vị trí cảm biến nhiệt độ trong xe.
Cảm biến nhiệt độ không khí trong xe được lắp ở bên dưới bảng điểu khiển phía người lái.
Cảm biến này có chứa một nhiệt điện trở đo nhiệt độ của các bên trong. Các tín hiệu quyết định giá trị điện trở có thể thay đổi theo cảm nhận nhiệt độ bên trong, được gửi đến đơn vị kiểm soát nóng và theo tín hiệu này đơn vị kiểm soát điều chỉnh nhiệt độ trong xe giá trị dự định.
Nó cảm nhận nhiệt độ bên trong, thay đổi giá trị điện trở, và đi vào điện áp tương ứng vào các mô-đun kiểm soát nhiệt độ tự động.
Nó sẽ được sử dụng để kiểm soát nhiệt độ xả, cửa điều khiển nhiệt độ, kiểm soát mức độ quạt gió động cơ, và tự động kiểm soát A/ C.
-Kiểm tra.
+ Khóa điện “ON”.
+ Thổi không khí với nhiệt độ thay đổi để cảm biến trong xe thu vào. Đo điện trở cảm biến giữa cực 2 và 4.
50 10.810 ± 2.2%
Chú ý: Cảm biến nhiệt độ trong xe là loại điện trở nghịch, khi điện trở tăng tương ứng với
nhiệt độ thấp,và giảm khi nhiệt độ cao hơn.
-Quy trình tháo.
+ Tháo cực âm của ắc quy.
+ Tháo bảng điều khiển A/C.
+Tháo giắc kết nối cảm biến A trong xe. Tháo 2 vít bắt và sau đó tháo cảm biến ra.
- Quy trình nắp ngược lại với quy trình tháo. 3.3.2. Cảm biến ánh sáng.
Cảm biến ánh sáng được lắp ở phía trên bảng điều khiển trung tâm để xác định cường độ ánh sáng mặt trời.
Đáp ứng mức cường độ ánh sáng trong xe, cảm biến sẽ gửi tín hiệu để điều khiển mô- đun để kiểm soát mức độ quạt và nhiệt độ xả.
Cảm biến cường độ ánh sáng là một điốt quang khi cường độ ánh sáng chiếu vào xe thay đổi nó sẽ chuyển đổi thành tín hiệu điện áp và gửi về ECU A/C.
+ Khóa điện "ON" + Sử dụng máy quét.
+ Phát ra ánh sáng về phía cảm biến bằng cách sử dụng một chiếc đèn, và kiểm tra sự thay đổi điện áp đầu ra.
+ Điện áp sẽ tăng lên với ánh sáng cao hơn và giảm với ánh sáng thấp hơn.
-Quy trình tháo.
+ Ngắt kết nối cực âm ắc quy.
+ Tháo bỏ cảm biến hình ảnh (B) từ trung tâm của vòi khỏi đông lạnh.
- Quy trình nắp ngược với quy trình tháo. 3.3.3. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát.
Cảm biến nhiệt độ nước gắn liền với đầu vào ống lõi giàn sưởi phát hiện nhiệt độ nước làm mát trong lõi sưởi và gửi tín hiệu để điều khiển.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát cũng là cảm biến nhiệt điện trở như cảm biến nhiệt độ trong xe và cảm biến nhiệt độ ngoài xe.
Hình 3.15. Vị trí cảm biến nước làm mát.
- Nguyên lý hoạt động:
Điện trở nhiệt là một phần tử cảm nhận thay đổi điện trở theo nhiệt độ. Nó được làm bằng vật liệu bán dẫn nên có hệ số nhiệt điện trở âm. Khi nhiệt độ tăng điện trở giảm và ngược lại, khi nhiệt độ giảm thì điện trở tăng. Các loại cảm biến nhiệt độ hoạt động cùng nguyên lý nhưng mức hoạt động và sự thay đổi điện trở theo nhiệt độ có khác nhau. Sự thay đổi giá trị điện trở sẽ làm thay đổi giá trị điện áp được gửi đến ECU động cơ trên nền tảng cầu phân áp.
Hình 3.16. Mạch điện cảm biến nhiệt độ nước làm mát
Điện áp 5V qua điện trở chuẩn (điện trở này có giá trị không đổi theo nhiệt độ) đến cảm biến rồi trở về ECU về mass. Như vậy điện trở chuẩn và nhiệt điện trở trong cảm biến tạo thành một cầu phân áp. Điện áp điểm giữa cầu được đưa đến bộ chuyển đổi tín hiệu tương tự - số (bộ chuyển đổi ADC – Analog to Digital converter). Khi nhiệt độ động cơ thấp, giá trị điện trở cảm biến cao và điện áp gửi đến bộ biến đổi ADC lớn. Tín hiệu điện áp được chuyển đổi thành một dãy xung vuông và được giải mã nhờ bộ vi xử lý để thông báo cho ECU động cơ biết động cơ đang lạnh. Khi động cơ nóng, giá trị điện trở cảm biến giảm kéo theo điện áp đặt giảm, báo cho ECU động cơ biết là động cơ đang nóng.
- Cấu tạo:
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có cấu tạo dạng trụ rỗng có ren ngoài, bên trong có lắp một điện trở bán dẫn có hệ số nhiệt điện trở âm.
Hình 3.17. Cảm biến nước làm mát và mạch điện cảm biến nước làm mát.
Hình 3.18. Đường đặc tính tuyến của cảm biến nhiệt độ nước làm mát.
-Kiểm tra.
+ Khóa điện ”ON”.
+ Sử dụng đồng hồ đo điện trở giữa cực 1 và 2 của cảm biến nhiệt độ nước làm mát.
Đặc điểm kỹ thuật.
Nhiệt độ nước làm mát
70(158) 1.742 ±3% 0.74 ± 3%
80(176) 1.246 ± 3% 0.55 ± 3%
+ Nếu giá trị điện trở không đúng với đặc tính kỹ thuật,thay thế cảm biến nhiệt độ nước và kiểm tra hoạt động đúng.
+ Nếu vấn đề được khắc phục, lắp cảm biến nhiệt độ lại như cũ.
- Quy trình tháo.
+ Ngắt kết nối cực âm ắc quy.
+ Tháo tấm ốp thấp hơn bao gồm (A).
+ Sau khi nới lỏng các bu lông, tháo bảng điều khiển (A).
+ Ngắt kết nối kết nối cảm biến nhiệt độ nước (A) và lấy cảm biến nhiệt độ nước (B) bằng cách kéo ra.