Hình 3.3 Thiết bị đo khí thải do hãng AVL
KẾT LUẬN CHUNG VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN K ẾT LUẬN CHUNG
KẾT LUẬN CHUNG
Luận văn đã tổng hợp được thực trạng ơ nhiễm mơi trường khơng khí ở Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và một đô thị lớn khác ở Việt Nam. Thông qua các Báo cáo hiện trạng môi trường Quốc gia, kết quả quan trắc môi trường hàng năm và kết quảđiều tra khảo sát thực tếđã chỉra được ngun nhân chính gây ơ nhiễm mơi trường tại các đơ thị lớn ở Việt Nam là do hoạt động giao thông vận tải chiếm 70% mà phát thải từ xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông là nguồn đóng góp chính các loại khí ơ nhiễm.
Luận văn đã đánh giá được tình hình áp dụng tiêu chuẩn khí thải tương đương mức Euro 2 của Liên minh châu Âu ở Việt Nam đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông thông qua kết quảđiều tra, khảo sát, thử nghiệm tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Tình hình áp dụng tiêu chuẩn khí thải tương đương mức Euro 2 đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông ở các thành phố lớn của Việt Nam còn nhiều hạn chế và chưa được kiểm soát. Tỷ lệ xe tham gia giao thơng khơng đạt tiêu chuẩn khí thải tương đương mức Euro 2 cao ( 59,3% ở Hà Nội và 52% ở Tp.HCM). Đa số các xe có thời gian sử dụng trên 7 năm không đạt tiêu chuẩn theo chu trình thử mẫu. Sau bảo dưỡng sửa chữa trung bình làm giảm 43,9% CO và 56,5% HC; đối với xe trên 7 năm trung bình làm giảm 38% CO và 43% HC.
Hệ thống các văn bản quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thơng cơ giới đường bộ nói chung và xe mơ tơ, xe gắn máy nói riêng đã được ban hành và thực hiện đối xe mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới; xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông chưa được kiểm soát.
Kiểm định bắt buộc và bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ góp phần kiểm sốt phát thải độc hại.
Luận văn đã tổng hợp theo hệ thống các văn bản quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nói chung và xe mơ tơ, xe gắn máy nói riêng; nghiên cứu và đề xuất các biện pháp kiểm sốt khí thải xe
lộ trình kiểm sốt phát thải cho xe cơ giới và khảnăng thực hiện lộ trình kiểm sốt phát thải về mặt kỹ thuật giảm phát thải, nhiên liệu và cơ sở thử nghiệm.