Kiểm tra chiều dày lớp ma sát má phanh trên xe Toyota RAV4-2014 - Chiều dày tối thiểu:1,0 mm
- Chiều dày tiêu chuẩn: 10,0 mm phải thay má phanh khi chiều dày lớp ma sát cịn ít hơn mức tối thiểu hoặc có hiện tượng mịn bất thường.
Đo chiều dày của phanh đĩa trên xe Toyota RAV4-2014
+ Chiều dày tối thiểu :
- Xe một cầu chủ động-2WD:25mm - Xe hai cầu chủ động-4WD:22,0mm + Chiều dày tiêu chuẩn:
- Xe một cầu chủ động-2WD : 23 mm
- Xe hai cầu chủ động-4WD :22,0 mm. Nếu đĩa phanh bị tróc hoặc mịn , chiều dày cịn nhỏ hơn mức tối thiểu thì phải sửa chữa hoặc thay đĩa mới.
Má phanh sau có hiệu suất cao hơn so với má phanh trước và không chịu ảnh hưởng của hơi ẩm như các kiểu guốc phanh thơng thường. Nhìn chung đĩa phanh sau cũng giống như đĩa phanh trước, nhưng có điều khác nhau cơ bản nhất là đĩa phanh sau liên kết chặt chẽ với hệ thống phanh an toàn.
Với hệ thống đĩa phanh sau, có hai hệ thống phanh an tồn khác nhau được sử dụng khá rộng rãi. Hệ thống thứ nhất là guốc phanh ở phía trong của đĩa phanh chịu tác động bởi cần dẫn phanh. Hệ thống thứ hai là cơ cấu chấp hành kiểu đinh vít ở bên trong của bộ kẹp phanh. Khi hoạt động má phanh ép vào đĩa phanh và chúng được giữ chặt bởi cần dẫn phanh.
Chuẩn bị dụng cụ: găng tay, cờ lê, kẹp chữ C hoặc dụng cụ cân chỉnh bộ kẹp phanh khác, đĩa phanh sau mới.
Bước 1: Xác định các bộ phận chính của đĩa phanh sau trên xe Toyota RAV4-2014
Đĩa phanh sau bao gồm các bộ phận: má phanh sau, giá bộ kẹp phanh và bu lông định vị bộ kẹp phanh (Lưu ý: một vài loại xe khơng có vít định vị đĩa phanh).
Bước 2: Tháo bu lông định vị bộ kẹp phanh sau trên xe Toyota RAV4-2014
Để tháo má phanh và đĩa phanh, cần phải tháo bộ kẹp phanh sau. Đầu tiên bạn dùng clê nới lỏng bu lông định vị bộ kẹp phanh rồi tháo chúng ra (quay clê ngược chiều kim đồng hồ).
Hình 4.8: Tháo má phanh và đĩa phanh trên xe Toyota RAV4-2014
Bước 3: Nhấc bộ kẹp phanh sau ra khỏi giá của nó trên xe Toyota RAV4- 2014
Sau khi tháo bu lông định vị bộ kẹp, nhẹ nhàng nhấc bộ kẹp phanh ra khỏi
Hình 4.10: Tháo bulơng của giá bộ kẹp phanh trên xe Toyota RAV4-2014
Bước 5: Tháo đĩa phanh sau trên xe Toyota RAV4-2014
Tháo hẳn vít định vị đĩa phanh đồng thời gõ nhẹ vào rôto đĩa phanh để cho các rỉ sét bám giữa rô to và may-ơ rơi ra. Sau đó nâng đĩa phanh khỏi may-ơ
Hình 4.11: Tháo đĩa phanh trên xe Toyota RAV4-2014
một cách nhẹ nhàng, bạn phải sử dụng cả hai tay và cẩn thận tránh để rơi đĩa phanh.
Bước 6: Lắp đĩa phanh mới trên xe Toyota RAV4-2014
Kiểm tra đĩa phanh mới xem có điều gì khác thường khơng, phải dựa vào đĩa phanh cũ để đảm bảo rằng chúng cùng kích cỡ với nhau. Làm sạch các bề mặt tiếp giáp trên may-ơ trước khi lắp đặt đĩa phanh mới. Sau đó lắp lại vít định vị đĩa phanh. Mặt tiếp giáp trên may-ơ trước khi lắp đặt đĩa phanh mới. Sau đó lắp lại vít định vị đĩa phanh.
Hình 4.12: Lắp đĩa mới trên xe Toyota RAV4-2014
Bước 7: Chỉnh lại bộ kẹp phanh sau trên xe Toyota RAV4-2014
Trước khi lắp má phanh mới, bạn phải tiến hành cân chỉnh lại bộ kẹp phanh
phanh mới. Chúng nên tương đối giống nhau, tất nhiên, má phanh cũ sẽ bị mòn nhiều hơn.
Hình 4.14: Lắp lại giá bộ kẹp phanh và lắp má phanh mới trên xe Toyota RAV4-2014
Kiểm tra lại má phanh mới xem đã phù hợp chưa và lắp các chi tiết liên quan cho đạt yêu cầu.
Bước 9: Lắp lại bộ kẹp phanh sau trên xe Toyota RAV4-2014
Lắp lại bộ kẹp phanh, hãy chỉnh lại má phanh cho ngay ngắn và tiến hành lắp lại bu lông định vị bộ kẹp phanh. Kiểm tra và xiết lại tất cả các bu lông định vị bộ kẹp phanh và bu lông giá bộ kẹp phanh. Xả hết khí trong hệ thống phanh. Trước khi lái xe, bạn hãy đạp bạn đạp phanh xuống dưới hết cỡ, rồi sau đó để nó nâng lên tự do. Lặp lại thao tác này nhiều lần cho đến khi phanh hoạt động bình thường. Khi lái xe lần đầu sau khi thay đĩa phanh mới, bạn phải chú ý lắng nghe các tiếng động bất thường của phanh để kịp thời khắc phục.
Hình 4.15: Lắp lại bộ kẹp phanh sau trên xe Toyota RAV4-2014
KẾT LUẬN
Kết Luận:
Với đề tài: “Nghiên cứu hệ thống phanh thủy lực có trợ lực trên xe
Toyota RAV4-2014”. Sau một thời gian nghiên cứu thu thập tài liệu, vận dụng
những kiến thức đã học vào làm đồ án, đồng thời được sự hướng dẫn kiểm tra tận tình, chu đáo, tỉ mỉ của thầy giáo TS. Phạm Minh Hiếu cùng với sự giúp đỡ của các thầy trong khoa công nghệ ô tô và cùng với sự nỗ lực của bản thân, đến nay đồ án của em đã hoàn thành được các nội dung sau:
Chương 1: Tổng quan về hệ thống phanh trên ô tô.
Chương 2: Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh trên xe ô tô.
Chương 3: Đặc điểm kết cấu và nguyên lý làm việc của hệ thống phanh trên xe ô tô Toyota RAV4-2014.
Chương 4: Quy trình kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phanh trên xe Toyota RAV4-2014.
Sau khi hoàn thành xong đồ án tốt nghiệp, em đã hiểu rõ thêm tầm quan trọng về hệ thống phanh trong khi xe làm việc đảm bảo về tính mạng về người và tài sản trên xe vì vậy muốn đảm bảo được phanh an tồn thì phải bố trí thêm hệ thống phanh ABS hệ thống này có nhiệm vụ điều khiển q trình phanh tránh cho bánh xe khơng bị hãm cứng (trượt lết) trên mặt đường nhờ đó đảm
Đề Nghị:
Tuy nhiên nội dung đồ án còn hạn chế và mới chỉ dừng ở mức tìm hiểu ngun lý hoạt đơng, phân tích đặc điểm kết cấu của hệ thống phanh, chưa đi vào thiết kế được. Mặc dù vậy, bản đồ án cũng đã kết nối và giải trình một chuỗi các vấn đề liên quan đến hoạt động phanh của ơ tơ. Do đó bản đồ án có thể làm cơ sở cho các nghiên cứu tiếp theo.
Và cuối cùng em xin gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc nhất tới thầy giáo TS. Phạm Minh Hiếu, người đã trực tiếp hướng dẫn tận tình, chu đáo, ln động viên khích lệ và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho em trong suốt thời gian thực hiện khóa luận.
Mặc dù nhận được sự giúp đỡ rất nhiệt tình của thầy giáo TS. Phạm Minh
Hiếu và các thầy trong khoa cơng nghệ ơ tơ. Nhưng do trình độ bản thân cịn nhiều hạn chế. Cho nên trong q trình làm đồ án và thực hiện các bản vẽ không thể tránh khỏi những thiếu sót, em kính mong được sự đóng góp của các thầy giáo và các bạn về nội dung đồ án này.
Em xin chân thành cảm ơn!
Sinh viên thực hiện Nguyễn Ngọc Linh
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. ThS.Nguyễn Văn Tồn(2010), “Cơng nghệ bảo dưỡng và sửa chữa ô
tô”, trường Đại học sư pham kĩ thuật thành phố Hồ Chí Minh
[2]. Nguyễn Khắc Trai(2009), Thầy Tuấn, “Kết cấu ô tô”, Nhà xuất bản Đại Học Bách Khoa Hà Nội, Hà Nội.
[3]. Nguyễn Hoàng Việt(1998), “Kết cấu và tính tốn ơ tơ”, Nhà xuất bản
Đại Học Đà Nẵng, Đà Nẵng.
[4]. Nguyễn Hoàng Việt(2003), “Bộ điều chỉnh lực phanh và hệ thống
chống hãm cứng bánh xe khi phanh ABS”, Tài liệu lưu hành nội bộ của
trường Đại học công nghiệp Hà Nội.
[5]. Cục quản lý xe máy(2003), “Hướng dẫn bảo dưỡng và sửa chữa xe ôtô
UAZ 3160”, Nhà xuất bản Quân Đội Nhân Dân Việt Nam. Hà Nội.
[6]. Diễn đàn ôtô,xe máy: www.oto-hui.com. [7]. Toyota RAV4: www.thegioioto.com.vn. [8]. Toyota RAV4: www.toyota.com.