VIIỊ CÁC HỆ THỐNG HẠT ẦNG KỸ THUẬT KHÁC CẮT QUA NÚT

Một phần của tài liệu Thiết kế kỹ thuật và tổ chức thi công hầm vượt đường bộ (đính kèm bản vẽ autocad) (Trang 73 - 80)

V. HỆ THỐNG PHềNG NƯỚC VÀ THOÁT NƯỚC TRONG HẦM

VIIỊ CÁC HỆ THỐNG HẠT ẦNG KỸ THUẬT KHÁC CẮT QUA NÚT

VIIỊ1. H THNG CÁP THễNG TIN VÀ CÁP ĐIN LC

Hệ hống cỏp thụng tin đựơc bố trớ trong lớp đất đắp ở phớa dưới cửa hầm. Với chiều dày đất đắp là 1650mm > 600m đảm bảo thoả món tiờu chuẩn.

AB B

quạt thông gió loại J600

- Bêtông asphan dày 75mm- Bêtông chèn M200 - Bêtông chèn M200 - Bêtông kết cấu M300 - Bêtông bảo vệ - Lớp phòng n−ớc mềm loại PVC - Bêtông lót nền M150 - Lớp đá dăm đệm 2x4 - Đất nền 1.5 % 1.5 % đ−ờng cáp kỹ thuật Hỡnh 21 Đặt cỏp k thut

VIIỊ2. H THNG CP THOÁT NƯỚC CễNG CNG

Được bố trớ ở hai bờn hầm, cỏch hầm là 5m do vậy toàn bộ hệ thống nước của hầm được thu về hầm được bơm hỳt, và thải ra hệ thống thoỏt nước cụng cộng.

IX. BIỆN PHÁP THI CễNG CHỈĐẠO

Trong phương phỏp lộ thiờn, giải phỏp kết cấu vỏ hầm khụng đa dạng như khi xõy dựng bằng phương phỏp kớn. Do vỏ hầm được thi cụng trong hầm mở sơ đồ nguyờn lý kết cấu ớt phụ thuộc vào điều kiện địa chất cụng trỡnh trờn tuyến đường ngầm mà chủ yếu được xỏc định bằng dạng vật liệu sử dụng tại chỗ cỏc cụng nghệ và kĩ thuật triển khaị

XỊ1. CÁC PHƯƠNG ÁN THI CễNG

XỊ1.1 Phương ỏn 1

• Thõn hầm dài 140m

• Hầm dẫn hai bờn mỗi bờn dài 195m và 210m

• Phương ỏn này sử dụng hệ KCBT đổ toàn khối dạng tường chắn đất - Phần hầm dẫn bao gồm: tường bờn là cỏc khối BTCT dạng hỡnh thang chiều dày dưới múng là 1,6 m và 0,5m trờn đỉnh. Cỏc tường bờn này ngàm vào khối BT đỏy dày 2m. Để chống lại mụ men lật và để đảm bảo tớnh ổn định cho tường chắn, phần đỏy múng mở rộng ra ngoài về phớa nền đất mỗi chiều 1,5m.

- Phần hầm kớn cũng gồm hệ kết cấu tường chắn và đỏy BTCT như phần hầm dẫn. Phần núc hầm đổ BTCT toàn khối tại chỗ dạng 2 nhịp, khẩu độ mỗi nhịp là 10m Phần tiếp giỏp với hầm dẫn cú bố trớ khe lỳn.

Giải phỏp thi cụng:

- Giai đon 1: xõy dựng một nửa hầm đến giữa nỳt, để phần đường cũn lại

cho xe lưu thụng. Sau khi xõy dựng xong nửa đầu và một nửa đoạn hầm đú lấp lại và xõy dựng kết cấu của đường phớa trờn hầm cho xe chạy qua và chuyển sang giai đoạn 2.

- Giai đon 2: Hoàn thành phần hầm cũn lại, cho xe chạy qua hầm phớa trờn

vừa xõy dựng xong trong giai đoạn 1

- Giai đon 3: Hoàn thành nốt cỏc phần cũn lại

Cỏc bin phỏp c th như sau:

9 Bin phỏp gi thành hđào:

- Sử dụng cừ thộp để giữ thành hố đào và chống nước xõm nhập vào hố đàọ - Chiều dài cừ thộp trung bỡnh từ 6,5m-18,5m

- Để hạn chế tiếng ồn và chấn động phỏt sinh, dự kiến sử dụng biện phỏp bỳa rung để hạ cọc.

- Thi cụng đúng cọc vỏn thộp xong trước rồi mới thi cụng cỏc hạng mục khỏc. - Sử dụng cỏc thanh chống để hạn chế sự dịch chuyển ngang của nền đất. 9 Bin phỏp đào:

- Thi cụng phũng nước, cỏc giếng bơm thoỏt nước ra ngoài phạm vi cụng trỡnh để hạ mực nước ngầm và thu nước mặt thẩm thấu vào cụng trỡnh qua tường cừ.

- Tổ chức đào từ hai phớa về tõm cụng trỡnh, mặt bằng khỏ thụng thoỏng cho phộp thi cụng bằng cơ giới

- Trong quỏ trỡnh đào phải thường xuyờn theo dừi chuyển vị của cọc vỏn thộp. 9 Bin phỏp thi cụng kết cu hm:

Phương ỏn đổ BT tại chỗ được lựa chọn vỡ: Kết cấu hầm liền khối làm tăng độ cứng và khả năng chống thấm, khụng đũi hỏi thiết bị thi cụng hiện đạị Trỡnh tự thi cụng như sau:

- Thi cụng bản đỏy từng cụng đoạn theo cao độ thiết kế: Thi cụng đệm đỏ dăm và lớp bờ tụng mỏc nghốo M150 theo tiờu chuẩn thiết kế. Tiến hành đặt cốt thộp rồi đổ BT bản đỏy dày 1m. Để đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng cụng trỡnh, BT dựng để thi cụng là BT thương phẩm. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Sau khi thi cụng bản đỏy, tiến hành lắp đặt cốt thộp cốt pha cho tường và đổ BT tường.

IX.1.2. Phương ỏn 2

• Thõn hầm dài 140m

• Hầm dẫn hai bờn mỗi bờn dài 195m và 210m,

• Phương ỏn này sử dụng gải phỏp tường trong đất cho hệ kết cấu hầm - Kết cấu phần hầm dẫn cú dạng 1 khung cứng, hở phớa trờn, hai tường chắn hai bờn sử dụng hai tường BTCT dày 1m, cú chiều sõu thay đổi từ 0m đến 8,5m thi cụng theo phương phỏp tường trong đất. Hai tường chắn này chịu ỏp lực ngang của đất đảm bảo sự ổn định của cụng trỡnh. Kết cấu đỏy chịu ỏp lực đẩy nổi và tải trọng của làn xe bờn trờn nờn sử dụng lớp BTCT dầy 1m, ở dưới cú xử lý nền bằng lớp đệm cỏt dày 0,5m. Phần tiếp giỏp giữa hầm chớnh và hầm dẫn cú bố trớ khe lỳn.

- Phần hầm kớn gồm 2 tường bờn dầy 1 m; tường ngăn dày 0,5m; dầm đỏy dầy 1m; dầm núc dày 1 m.

Giải phỏp thi cụng:

- Giai đon 1: xõy dựng một nửa hầm đến giữa nỳt, để phần đường cũn lại

cho xe lưu thụng. Sau khi xõy dựng xong nửa đầu và một nửa đaọn hầm đú lấp lại và xõy dựng kết cấu của đường phớa trờn hầm cho xe chạy qua và chuyển sang giai đoạn 2.

- Giai đon 2: Hoàn thành phần hầm cũn lại, cho xe chạy qua hầm phớa trờn

vừa xõy dựng xong trong giai đoạn 1

- Giai đon 3: Hoàn thành nốt cỏc phần cũn lại Cỏc bin phỏp c th như sau:

- Thi cụng cỏc tường chắn đất rộng 1m bằng cụng nghệ tường trong đất

- Sau đú tiến hành đổ BT núc hầm dày 1m - Tiến hành đào đất dưới tấm trần hầm - Đổ lớp đệm cỏt và thi cụng đỏy hầm

9 Bin phỏp thi cụng tường trong đất:

- Thi cụng cỏc tường định vị

- Sử dụng cỏc mỏy khoan chuyờn dụng đào cỏc hào rộng 1m cỏch nhau từng đoạn một. Trong quỏ trỡnh khoan sử dụng Bentonit để giữ thành hố đàọ Sử dụng cỏc ống casing để dẫn hướng cho cỏc hố khoan. Chiều sõu khoan trung bỡnh phần thõn hầm là 17m, phần đường dẫn là 5m-17m.

- Sau khi khoan xong, tiến hành thổi rửa đỏy hố khoan, sau đú tiến hành hạ cỏc lồng cốt thộp

- Sau khi định vị đỳng tim trục, độ cao lồng thộp tiến hành đổ BT bằng phương phỏp ống rỳt thẳng đứng

- Tiến hành thi cụng cỏc đoạn cũn lại sau khi đổ BT cỏc đoạn trước đó đủ cường độ

9 Bin phỏp đào hm:

Do núc hầm BT cốt thộp đó đổ trước cựng với cỏc tường trong đất chống đỡ ỏp lực ngang của đất hai bờn nờn khụng cần hệ thống cọc cừ chống đỡ như phương ỏn 1. Vỡ vậy cú thể sử dụng tối đa cỏc phương tiện mỏy múc cơ giớị

9 Bin phỏp thi cụng cỏc kết cu hm:

- Thi cụng đổ BT tại chỗ giống như phương ỏn 1 nhưng thi cụng tấm đào, chống thấm và thi cụng ỏo đường ngay trả lại hiện trạng cho giao thụng hoạt động bỡnh thường. Sau khi đào đất xong thỡ thi cụng lớp đệm cỏt rồi thi cụng đỏy hầm.

- Thi cụng theo phương ỏn 2 cụng nghệ thi cụng đơn giản ớt ảnh hưởng đến giao thụng. Vỡ thi cụng trần hầm trước khi đào nờn cú thể tận dụng đất làm vỏn khuụn để đổ tấm trần hầm nờn khụng tốn đà giỏo vỏn khuụn./.

9 Vúi m bng thi cụng tương đối rng em chn phương ỏn thi cụng hm theo phương phỏp đào h.

IX.2. BIN PHÁP THI CễNG

IX.2.1 Biện phỏp đào và chống hố vỏch

- Sử dụng cừ thộp để giữ thành hố đào và chống nước xõm nhập vào hố đàọ - Chiều dài cừ thộp trung bỡnh từ 6,5m-18,5m

- Để hạn chế tiếng ồn và chấn động phỏt sinh, dự kiến sử dụng biện phỏp bỳa rung để hạ cọc. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Thi cụng đúng cọc vỏn thộp xong trước rồi mới thi cụng cỏc hạng mục khỏc. - Sử dụng cỏc thanh chống để hạn chế sự dịch chuyển ngang của nền đất.

Bin phỏp làm khụ nn đào

- Thi cụng phũng nước, cỏc giếng bơm thoỏt nước ra ngoài phạm vi cụng trỡnh để hạ mực nước ngầm và thu nước mặt thẩm thấu vào cụng trỡnh qua tường cừ.

Bin phỏp đào đất

- Tổ chức đào từ hai phớa về tõm cụng trỡnh, mặt bằng khỏ thụng thoỏng cho phộp thi cụng bằng cơ giới là mỏy đào gầu ngoạm.

- Trong quỏ trỡnh đào phải thường xuyờn theo dừi chuyển vị của cọc vỏn thộp.

Bin phỏp thi cụng kết cu đường hm

Phương ỏn đổ BT tại chỗ được lựa chọn vỡ: Kết cấu hầm liền khối làm tăng độ cứng và khả năng chống thấm, khụng đũi hỏi thiết bị thi cụng hiện đạị Trỡnh tự thi cụng như sau:

- Thi cụng bản đỏy từng cụng đoạn theo cao độ thiết kế: Thi cụng đệm đỏ dăm và lớp bờ tụng mỏc nghốo M150 theo tiờu chuẩn thiết kế. Tiến hành đặt cốt thộp rồi đổ BT bản đỏy dày 1m. Để đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng cụng trỡnh, BT dựng để thi cụng là BT thương phẩm.

- Sau khi thi cụng bản đỏy, tiến hành lắp đặt cốt thộp cốt pha cho tường và đổ BT tường.

- Lắp đặt hệ thống cốt pha và cốt thộp núc hầm, rồi tiến hành đổ BT núc hầm.

Bin phỏp đảm bo giao thụng

Khi thi cụng phần hầm chớnh và một bờn hầm dẫn thỡ vẫn làm đường trỏnh bờn hầm dẫn cũn lại để đảm bảo giao thụng. Do vạy giao thụng vẫn thụng suốt.

Một phần của tài liệu Thiết kế kỹ thuật và tổ chức thi công hầm vượt đường bộ (đính kèm bản vẽ autocad) (Trang 73 - 80)