Thi cụng phũng nước cho kết cấu

Một phần của tài liệu Thiết kế kỹ thuật và tổ chức thi công hầm vượt đường bộ (đính kèm bản vẽ autocad) (Trang 183 - 187)

V. HỆ THỐNG PHềNG NƯỚC VÀ THOÁT NƯỚC TRONG HẦM

Mặt hố đàochống ngangLắp thanh

2.3.9. Thi cụng phũng nước cho kết cấu

Bề mặt bờ tụng được lỏng một lớp phủ vữa xi măng dày 2 – 3cm. Trờn bề mặt lớp lỏng ta phun một lớp phũng nước phủ lờn. Để trỏnh khỏi những tỏc động cơ học người ta lỏng lờn lớp phũng nước một lớp vữa phủ xi măng dày 2 – 3cm. Lớp phũng nước được sử dụng là lớp vải thuỷ tinh, điều này cho phộp thi cụng cơ giới hoỏ nhanh chúng. Với loại này ta sẽ phun lờn tường bảo vệ một lớp phủ Bitum đặc chảy hoặc hơi núng dày 1,5 – 2mm.

Đõy là cụng trỡnh ngầm, việc chống thấm hết sức quan trọng, đảm bảo cụng trỡnh hoạt động tốt trong khai thỏc. Kết cấu hầm đó được thiết kế bằng 3 loại vật liệu:

9 Chống thấm đỏy: Dựng loại trải sẵn trước khi đổ bờ tụng, sau khi đổ bờ tụng lớp chống thấm bỏm chặt vào đỏy hầm đảm bảo chống thấm ngược từđỏỵ

9 Chống thấm thành bờn: Dựng loại dỏn nguội sau khi đổ bờ tụng để chống thấm theo phương ngang. Chống thấm đỉnh: Dựng loại dỏn nguội trờn mặt bờ tụng đó

đụng cứng, lớp này cú tớnh năng chịu nhiệt khi rải thảm bờ tụng nhựạ

9 Chống thấm khe nối: Cỏc khe nối được chốn bằng 2 loại: Loại trương nở khi gặp nước, đặt trước khi đổ bờ tụng, bịt kớn mặt sau tường chống thấm ngang, loại đàn hồi dẻo được đỳc sau khi bờ tụng đụng cứng, che khe nối phớa mặt lộ ra ngoài khụng khớ tạo thẩm mỹ cho cỏc đốt hầm.

Cụ thể như sau:

Lớp phũng nước giỏn ngoài kết cấu chọn loại mềm và chịu được biến dạng và tớnh cỏch nước tốt do vậy ta chọn loại PVC dày 2mm.

a) Phần núc hầm . 1- Kết BTCT

2-Lớp phũng nước Loại PVC dày 2 mm b) Phần tường hầm

1-Kết BTCT

2-Lớp phũng nước Loại PVC dày 2 mm. c) Phần đỏy hầm

1-Kết BTCT

2-Lớp phũng nước Loại PVC dày 2 mm

3- Lớp cỏt, dày 50 cm, tỏcdụng vệ sinh đỏy múng

2.3.2. Cụng tỏc an toàn lao động

Khi thi cụng cụng trỡnh ngầm đào lộ thiờn, đất trong hào đến độ sõu lớn và thi cụng cụng trỡnh trong rónh hào được tạo bởi 2 tường , ta phải cõn nhắc đến cụng tỏc an toàn lao động trỏnh cỏc trường hợp rủi ro xảy rạ Trong cỏc cụng tỏc được tiến hành thi cụng thỡ cụng tỏc làm đất cú thể gõy ra nhiều nguy hiểm nhất. Biện phỏp an toàn trong cụng tỏc đào đất đú là:

- Hố đào phải cú rào ngăn, cú biển bỏo, ban đờm phải thắp đốn đỏ

- Trước mỗi buổi làm việc phải cử người đi kiểm tra hệ thống neo tường trong đất…sau đú rồi mới cho cụng nhõn làm việc

- Khụng để cụng nhõn ngồi nghỉ ngơi, ngồi trỏnh nắng ở chõn tường trong đất. - Cỏc đống vật để trờn hố đào phải cỏch mộp hố đào ớt nhất 0,5m

- Trước khi khởi cụng đào đất phải điều tra hệ thống mạng lưới đường ống ngầm, dõy cỏp điện, đường ống…

- Khụng được cho phộp làm cỏc cụng việc phụ gần khoang đào, khụng để người đi đứng trong phạm vi quay của cần mỏy đào và của xe vận chuyển. Khụng để mỏy đào đào thành cỏc rónh đất, gầu mỏy đào đổ đất vào thựng xe ụ tụ phải đi từ sau xe tớị

- Ngoài ra cỏc hệ thống biển bỏo, đốn hiệu phải đầy đủ giữ an toàn cho người và mọi phương tiện giao thụng tại khu vực phạm vi cụng trường.

KẾT LUẬN

Ở Việt Nam núi chung và ở Hà nội núi riờng, việc sử dụng cụng trỡnh ngầm để giải quyết vấn đề giao thụng đụ thị cũn ớt. Việc xõy dựng cụng trỡnh ngầm qua nỳt giao thụng Kim Liờn là một yờu cầu cấp thiờt giải quyết tỡnh trạng tắc ngẽn giao thụng nghiờm trọng hiện nay, nõng cao an toàn giao thụng và tiết kiệm đất đai do khụng phải mở rộng diện tớch đường trờn mặt đất.

Đề tài mang tớnh thực tiễn cao vỡ nú giải quyết được bức xỳc trong phỏt triển hạ tầng cơ sở của hệ thống giao thụng đụ thị Thủ Đụ Hà Nộị Song, đồng thời với đú là khối lượng cụng việc rất lớn liờn quan đến nhiều vấn đề trong khi đú trỡnh độ kiến thức cũng như thời gian hạn chế nờn khụng thể giải quyết được trọng vẹn đồng thời khụng trỏnh khỏi những sai xút trong cỏc vấn đề đưa rạ

Với mục đớch tổng hợp, hệ thống hoỏ kiến thức đó được trang bị trong quỏ trỡnh học tập. Được sự hướng dẫn nhiệt tỡnh của thầy giỏo Ts. Nguyễn Phương Duy cựng cỏc thầy trong bộ mụn Cầu Hầm và với sự cố gắng của bản thõn em đó giải quyết được cơ bản cỏc nội dung yờu cầu của đồ ỏn đặt rạ Kớnh mong được sự đúng gúp ý kiến của cỏc thầy cụ giỏo để đề tài của em cú thể hoàn thiện hơn nữạ

Em xin chõn thành cảm ơn! Sinh viờn

Một phần của tài liệu Thiết kế kỹ thuật và tổ chức thi công hầm vượt đường bộ (đính kèm bản vẽ autocad) (Trang 183 - 187)