3.3. PHÂN TÍCH CHIÊ ́
3.3.2. Phân tích mơi trƣờng bên trong
a. Các yếu tố của môi trường bên trong doanh nghiệp
-Nguồn tài chính:
Tính đến hết tháng 12/2013, tổng giá trị tài sản và vốn chủ sở hữu của công ty giữ ở mức ổn định. Tổng tài sản đạt 508.442 triệu đồng (tăng 0.84%
so với năm 2012), giá trị vốn chủ sở hữu đạt 229.672 triệu đồng (giảm 0.06% so với năm 2012). Tài sản ngắn hạn tăng 29% so với năm 2012, ngun nhân là do tình hình tài chính khó khăn, các khách hàng lớn của Cơng ty cố tình kéo dài thời gian thanh tốn và trả nợ, do đó các khoản nợ khó địi của cơng ty đã tăng nên khoản trích lập dự phịng phải thu khó địi của cơng ty tăng mạnh so với năm 2012. Tài sản dài hạn giảm 12% so với năm 2012, trong đó chủ yếu giảm về tài sản cố định 32.6 tỷ và các khoản đầu tƣ tài chính dài hạn 15.3 tỷ. Nguyên nhân là do trong năm 2013 cơng ty đã rà sốt và thanh lý một số phƣơng tiện thiết bị đã lạc hậu và hết thời gian sử dụng, đồng thời để tập trung nguồn lực, Công ty đã sáp nhập 3 công ty con vào cơng ty và thối vốn tại công ty liên doanh.
Bảng 3.8. Bảng cân đối kế toán năm 2013 Vietranstimex
STT Chỉ tiêu
I Tài sản ngắn hạn
1 Tiền và các khoản tƣơng đƣơng tiền
2 Các khoản đầu tƣ chính ngắn hạn
3 Các khoản phải thu ngắn hạn
Trong đó: Dự phịng phải thu khó địi
4 Hàng tồn kho
5 Tài sản ngắn hạn khác
II Tài sản dài hạn
1 Các khoản phải thu dài hạn
2 Tài sản cố định
- Tài sản cố định hữu hình - Tài sản cố định thuê tài chính - Tài sản cố định vơ hình
- Chi phí xây dựng cơ bản dở dang
3 Bất động sản đầu tƣ
4 Các khoản đầu tƣ chính dài hạn
5 Tài sản dài hạn khác
III Tổng cộng tài sản
Nợ dài hạn năm 2013 giảm mạnh tới 32% nhƣng nợ ngắn hạn tăng 30% làm cho nợ phải trả năm 2013 tăng 2% so với năm 2012, trong đó chủ yếu là nợ phải trả cho ngƣời bán tăng 16.8 tỷ đồng và vay nợ ngắn hạn tăng 9.4 tỷ đồng. Nhƣ vậy số liệu trên cho thấy tình hình nợ hiện tại của cơng ty là bình thƣờng.
Bảng 3.9. Năng lực tài chính Vietranstimex
STT Chỉ tiêu
Nợ phải trả
1 Nợ ngắn hạn
- Trong đó: vay và nợ ngắn hạn
2 Nợ dài hạn
- Trong đó: vay và nợ dài hạn
Khả năng tài chính
- Địn bẩy tài chính
- Tài sản cố định / Vốn chủ sở hữu
- Khả năng cạnh tranh
(Nguồn: báo cáo tài chính Vietranstimex năm 2013 đã kiếm tốn)
-Nguồn tổ chức - nhân lực: Tổng số cán bộ Vietranstimex tính đến
tháng 12/2013 là 447 ngƣời. Trong đó phân loại nhƣ sau: Bảng 3.10. Cơ cấu nhân sự Vietranstimex
Tiêu chí Phân theo trình độ học vấn
Tiến sĩ Thạc sĩ Cử nhân/Kỹ sƣ
Cao đẳng, trung cấp, công nhân, lao động phổ thông
Phân theo lao động
Hội đồng quản trị / Ban kiểm soát / Ban Tổng Giám đốc
Lao động quản lý Lao động trực tiếp
(Nguồn: báo cáo thường niên Vietranstimex năm 2013)
đã điều hành các công ty lớn thành công.
Ban điều hành: 6 ngƣời, bao gồm Tổng Giám Đốc, Kế tốn trƣởng
và 04 Phó Tổng Giám Đốc. Các thành viên Ban điều hành là những ngƣời có khả năng đảm trách tốt các công việc.
Về công tác tuyển dụng và đào tạo: Vietranstimex vẫn đang có chính
sách tiền lƣơng hấp dẫn thu hút nguồn nhân lực từ các doanh nghiệp vận tải khác là những ngƣời có kinh nghiệm vào các vị trí lãnh đạo. Thƣờng xun cử cán bộ cơng nhân viên tham gia các khóa tập huấn An tồn vệ sinh lao động, tham gia các lớp tập huấn nghiệp vụ, đào tạo hƣớng dẫn sử dụng rơ móc tự hành SPMT. Thực hiện hiệu quả các chính sách đối với ngƣời lao động nhƣ chăm lo nơi ở, tổ chức bếp ăn tập thể để đảm bảo sức khỏe cho ngƣời lao động, điều hành các chính sách cho ngƣời lao động kịp thời và ƣu tiên cho những bộ phận trực tiếp, hiện trƣờng.
- Marketing:
Về tổ chức, Vietranstimex chƣa có bộ phận chuyên trách về marketing, nhiệm vụ điều tra thu thập thơng tin thị trƣờng đƣợc phịng Kinh doanh đảm nhận, đội ngũ nhân viên chƣa đƣợc đào tạo chuyên sâu về marketing nên tính chuyên nghiệp chƣa cao. Công tác nghiên cứu thị trƣờng, quảng cáo, xúc tiến thƣơng mại chƣa đƣợc quan tâm đúng mức.
Mạng lƣới hoạt động: Hiện nay Vietranstimex đã hoàn thiện mạng lƣới khắp cả nƣớc đã tạo điều kiện cho tiếp cận khách hàng và đáp ứng khách hàng một cách nhanh nhất. Song do mạng lƣới kinh doanh rộng nên việc điều quản lý và điều động phƣơng tiện thiết bị phục vụ nhiều cơng trình, dự án cùng một lúc gặp nhiều khó khăn. Các chi nhánh của công ty:
+ Miền Bắc: Chi nhánh công ty Vận tải đa phƣơng thức – Hà Nội, chi nhánh công ty Vận tải đa phƣơng thức 1.
+ Miền Trung: Trụ sở chính của Vietranstimex, chi nhánh công ty Vận 59
tải đa phƣơng thức 2, chi nhánh công ty Vận tải đa phƣơng thức Quảng Ngãi, chi nhánh công ty Vận tải đa phƣơng thức 9.
+Miền Nam: chi nhánh công ty Vận tải đa phƣơng thức Miền Tây, chi nhánh công ty Vận tải đa phƣơng thức 7.
-Nguồn vật chất, kỹ thuật: Công ty không ngừng đầu tƣ các thiết bị, phƣơng tiện tiên tiến nhƣ:
+ Đầu kéo chuyên dùng: 13 đầu kéo chun dùng có cơng suất từ 500-
680HP với sức kéo 200-500 tấn.
+Rơ móc chuyên dùng: 6 trục rơ móc tự hành Cometto trọng tải 36 tấn/ trục, 60 trục rơ móc thủy lực TJV trọng tải 34 tấn/ trục, 131 rơ móc thủy lực Cometto trọng tải 28 tấn/trục
+Phƣơng tiện vận tải thủy: Trang bị nhiều loại sà lan nhƣ: 730 DWT, 650 DWT, 600 DWT, 500 DWT, 350 DWT và các tàu kéo chuyên dùng.
+ Phƣơng tiện xếp dở: 14 cần cẩu thủy lực các loại với sức nâng từ 10-
110tấn.
+Đầu kéo thông thƣờng: 20 đầu kéo trọng tải 52 tấn, 18 xe đầu kéo 48 tấn, 20 xe đầu kéo 35 tấn, 80 sơ mi rơ móc có tải trọng từ 20-100 tấn.
-Văn hóa cơng ty: Cơng ty ln xây dựng bầu khơng khí làm việc
hịa đồng, tơn trọng, trung thực, sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm làm việc và hỗ trợ lẫn nhau trong toàn thể nhân viên. Đẩy mạnh hoạt động thể thao, văn nghệ nhằm nâng cao tinh thần đoàn kết trong toàn bộ nhân viên.
- Nguồn sáng kiến: Hàng năm công ty luôn tổ chức các đợt thi đua
“Sáng tạo lập thành tích“ và khen thƣởng cho những cá nhân, tập thể có thành tích xuất sắc về ý tƣởng, sáng kiến cải tiến kỹ thuật, hợp lý hóa sản xuất nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) sản phẩm vẫn chƣa đáp ứng đƣợc yêu cầu, chƣa có nhiều ý tƣởng đột phá mang lại hiệu quả sản xuất, kinh doanh.
-Nguồn danh tiếng: Nhắc đến Vietranstimex là khơng chỉ nói đến
một doanh nghiệp vận tải hàng siêu trƣờng siêu trọng mà nó cịn gằn liền với sự kiện lịch sử của đất nƣớc nhƣ vận chuyển tƣợng đài chiến thắng Điện Biên Phủ nặng 275 tấn từ Nam Định về lắp đặt tịa đồi D1 Điện Biên Phủ, sự kiện di dời tƣợng Mẹ Nhu Đà Nẵng. Năm 2012, theo bảng xếp hạng của tập đồn truyền thơng đa phƣơng tiện KHL, Vietranstimex đƣợc lọt vào IC Transport 50, xếp hạng thứ 28 trong hơn 1300 công ty thành viên của Hiệp hội Vận tải và Lắp đặt thiết bị siêu trƣờng siêu trọng với đoàn phƣơng tiện vận tải lên đến 11.168 tấn. Những sự kiện đó làm cho thƣơng hiệu Vietranstimex đến với nhiều ngƣời, nhiều doanh nghiệp và khẳng định vị thế của mình trên thị trƣờng vận tải.
b. Đánh giá các điểm mạnh và điểm yếu
Bảng 3.11. Ma trận IFE của Vietranstimex
STT Các yếu tố bên trong chủ yếu
1
Đội ngũ quản lý có kinh nghiệm 2 Nguồn nhân lực có chất lƣợng cao 3 Tiềm lực tài chính thấp 4 Chất lƣợng dịch vụ cao, giá cả thấp 5
Tiềm lực máy móc, trang thiết bị
6 Thị phần
7
Marketing chƣa phát triển mạnh
8 Mạng lƣới phân phối
9
Văn hóa cơng ty (tinh thần làm việc của nhân viên)
10
Tổng cộng
Điểm mạnh:
-Cơng ty có đội ngũ cán bộ quản lý giàu kinh nghiệm, đƣợc đào tạo chuyên sâu trong ngành vận tải siêu trƣờng siêu trọng.
-Công ty đã nhận thức đúng đắn và thƣờng xuyên đầu tƣ đổi mới máy móc, trang thiết bị và cơng nghệ mới nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.
-Mạng lƣới phân phối rộng khắp nƣớc và khu vực Đông Nam Á. Luôn mang đến cho khách hàng sự tin cậy, an toàn và phục vụ tối đa mọi nhu cầu của khách hàng.
-Với giá trị cốt lõi: “Giá trị - Trung thực, Sáng tạo” và văn hóa hết lịng vì cơng việc đã trở thành một điểm mạnh to lớn của Vietranstimex.
-Công ty ln tận dụng đƣợc lợi thế uy tín thƣơng hiệu và tiên phong trong lĩnh vực siêu trƣờng siêu trọng tại Việt Nam và dần khẳng định vị thế ở khu vực Đông Nam Á.
Điểm yếu:
-Tiềm lực tài chính chƣa mạnh so với các đối thủ trong ngành, nguồn vốn huy động chủ yếu là đi vay nợ dẫn đến rủi ro tài chính cao.
-Chƣa có chiến lƣợc chức năng cho từng đơn vị kinh doanh dẫn đến nhiều hạn chế trong quá trình sản xuất kinh doanh của Cơng ty; chƣa có bộ phận chuyên trách về marketing, chịu trách nhiệm theo dõi nghiên cứu thị trƣờng.
-Bộ phận nghiên cứu và phát triển sản phẩm, dịch vụ mới vẫn chƣa tƣơng xứng với tầm vóc và quy mơ hoạt động của cơng ty.
CHƢƠNG 4 LỰA CHỌN CHIẾ
N LƢƠC ̣ KINH DOANH GIAI ĐOẠN 2015-2020
̉ ̀ ̉ ́
CHO CÔNG TY CÔ PHÂN VÂṆ TAI ĐA PHƢƠNG THƢC VIETRANSTIMEX