NGHIÊN CỨU ĐỊNH TÍNH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ

Một phần của tài liệu (Luận án tiến sĩ) những yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại các đô thị ở việt nam nghiên cứu trường hợp thành phố hà nội (Trang 80 - 83)

tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại thành phố Hà Nội

3.3.1. Mục tiêu và đối tượng tiến hành nghiên cứu định tính

Luận án tiến hành xây dựng Lưới câu hỏi phỏng vấn sâu nhằm phục vụ cho nghiên cứu định tính. Lưới câu hỏi dành cho 20 người gồm các chuyên gia trong lĩnh vực VTHKCC, các cán bộ quản lý thuộc Tổng công ty vận tải Hà Nội Transerco và các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xe buýt sẽ được thiết kế dưới dạng câu hỏi mở về các nhân tố tác động tới sự phát triển của dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt tại Hà Nội và thang đo các nhân tố đó.

Mục tiêu chính của việc thực hiện phỏng vấn sâu trong nghiên cứu định tính này là xem xét quan điểm của các chuyên gia và người quản lý các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xe buýt về sự phát triển của dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội. Lấy ý kiến về những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến sự phát triển của xe buýt, mức độ ảnh hưởng của các nhân tố đó, qua đó bước đầu xác định các biến độc lập trong mơ hình và mối tương quan với biến phụ thuộc. Nhìn nhận một số vấn đề thực trạng và định hướng phát triển. Mặc dù các nhân tố trong mơ hình nghiên cứu đã được một số tác giả nghiên cứu, tuy nhiên, việc áp dụng các lý thuyết này trong việc giải quyết mối quan hệ 3 bên giữa Nhà nước – Doanh nghiệp – Người dân trong việc phát triển VTHKCC bằng xe buýt, đặc biệt là tại Việt Nam chưa được đề cập đến nhiều.

Việc phỏng vấn sâu sẽ giúp tác giả xác định được liệu các nhân tố được đề cập

đến trong mơ hình nghiên cứu ban đầu, các giả thiết đặt ra có phù hợp với bối cảnh tại

Việt Nam hay khơng và bước đầu tìm ra được sự tác động của các nhân tố đó tới sự phát triển của dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt

Nội dung lưới câu hỏi phỏng vấn sẽ bao gồm 2 phần:

- Phần 1: Giới thiệu về tác giả, mục đích, ý nghĩa của cuộc phỏng vấn

- Phần 2: Lấy ý kiến nhận xét, đánh giá về các nhân tố tác động tới sự phát triển của dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt ở Việt Nam.

3.3.2. Hình thức thu thập dữ liệu

Trong nghiên cứu định tính, có nhiều hình thức thu thập dữ liệu tùy theo mục

đích nghiên cứu, đặc điểm của đối tượng mà các nghiên cứu khác nhau lựa chọn hình

thức phù hợp. Luận án tổng hợp một số hình thức thu thập dữ liệu dựa trên các nghiên cứu của các nhà khoa học (Merriam, 1998), (Bogdan & Biklen, 1992), (Creswell, 2002). Nó có thể thực hiện theo các hình thức sau:

- Quan sát: là hình thức thu thập thông tin bằng một trong các phương án như: người hỏi tham gia hoàn toàn vào các hoạt động chung của người được hỏi và che dấu vai trò; hoặc người quan sát đóng vai trị như người tham và mọi người đều biết vai trò; hoặc người tham gia đóng vai trị như người quan sát ; hoặc người quan sát hoàn toàn (nhà nghiên cứu quan sát mà khơng tham gia).

- Phỏng vấn: là hình thức thu thập thông tin bằng một trong các phương án như: Mặt đối mặt phỏng vấn trực tiếp từng người; hoặc điện thoại (nhà nghiên cứu phỏng vấn qua điện thoại); hoặc nhóm (nhà nghiên cứu phỏng vấn những người tham gia theo

nhóm).

- Tài liệu văn bản: là hình thức thu thập thơng tin bằng các tài liệu văn bản công cộng như biên bản họp và báo chí; hoặc các tài liệu văn bản cá nhân như ghi chép cá nhân, nhật ký và thư từ; hoặc các thỏa thuận qua thư điện tự.

- Các tài liệu nghe nhìn: là hình thức thu thập thông tin bằng ảnh chụp, băng

video, các vật thể nghệ thuật, phần mềm máy tính hoặc bàn phím.

Trong các hình thức trên, luận án lựa chọn hình thức thu thập dữ liệu định tính dựa trên phương pháp phỏng vấn trực tiếp từng người nhằm mục đích tìm hiểu sâu các quan điểm về vấn đề đang nghiên cứu của người được hỏi, quan sát phản ứng của người

thông tin thu thập được sẽ phong phú hơn. Thời lượng mỗi cuộc phỏng vấn được ước lượng khoảng 60 phút, kết hợp quan sát và trao đổi trực tiếp. Thời gian bắt đầu phỏng vấn và địa điểm phỏng vấn do đối tượng lựa chọn, có thể tại nơi làm việc hoặc địa điểm khác để bảo đảm sự thoải mái, cởi mở và riêng tư của cuộc phỏng vấn. Nội dung cuộc phỏng vấn sẽ được ghi chép nhanh và ghi âm, sau đó được lưau trữ trong máy tính và gỡ băng dạng word trong vòng 24h. Dựa trên những dữ liệu thu thập được, tác giả sẽ sắp xếp các thông tin theo cây vấn đề (nodes tree) để hình thành một profile dữ liệu, tiến hành mã hóa dữ liệu đối với từng ô tương ứng với mỗi đối tượng phỏng vấn (dùng cụm từ hoặc từ khóa để thể hiện hàm ý của cả đoạn thông tin trong mỗi ô), trong đó mỗi dịng được coi là một “lát cắt”, từ đó hình thành “ma trận” phục vụ cho việc phân tích đa nhân

tố. Kết quả nghiên cứu định tính này sẽ được sử dụng để đối chiếu, bổ sung cho mơ hình nghiên cứu và các thang đo, giả thiết đặt ra ban đầu, luận giải một số mối quan hệ trong mơ hình cũng như bổ trợ cho việc giải thích các kết quả nghiên cứu định lượng, kết hợp với việc phân tích thức trạng để đưa ra những nhận định cuối cùng.

3.3.3 Nội dung nghiên cứu định tính

Việc phỏng vấn được thực hiện đối với các chuyên gia và các nhà quản lý tại các buổi hổi thảo có nội dung xoay quanh vấn đề VTHKCC, phát triển VTHKCC, quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông thành phố Hà Nội...Nội dung của cuộc phỏng vấn chủ yếu xoay quanh các vấn đề:

- Quan điểm về sự phát triển của VTHKCC bằng xe buýt. - Thực trạng mạng lưới VTHKCC bằng xe buýt của Hà Nội.

- Những nhân tố về phía chình quyền nào ảnh hưởng đến sự phát triển VTHKCC bằng xe buýt.

- Yếu tố nào ảnh hưởng đến việc đi xe buýt của người dân

- Một số giải pháp phát triển VTHKCC bằng xe buýt tại Hà Nội nói riêng và các đơ thị của Việt Nam nói chung.

- Việc phỏng vấn các doanh nghiệp kinh doanh xe buýt được thực hiện tại các cuộc gặp gỡ trực tiếp tại một số doanh nghiệp kinh doanh vận tải trực thuộc Transerco. Nội dung cuộc phỏng vấn xoay quanh các vấn đề sau:

- Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp

- Quan điểm của doanh nghiệp về vấn đề lợi nhuận và trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp khi kinh doanh xe buýt

- Có yếu tố nào ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh dịch vụ xe buýt của doanh

nghiệp

- Một số ý kiến nhằm phát triển dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt

Tất cả nội dung phỏng vấn được ghi chép đầy đủ, xử lý theo đúng quy trình của nghiên cứu định tính với việc dựa trên tần suất các xuất hiện các ý tưởng, các từ khóa liên quan đến vấn đề cần nghiên cứu, trong đó, tần suất được tính bằng số lần trùng lặp về các ý kiến của các cá nhân tham gia phỏng vấn trên tổng số.

Một phần của tài liệu (Luận án tiến sĩ) những yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại các đô thị ở việt nam nghiên cứu trường hợp thành phố hà nội (Trang 80 - 83)