Thị trường ụtụ Việt Nam cũn rất nhỏ bộ so với cỏc nước ASEAN và thế giới. Hai lý do chớnh làm cho thị trường ụtụ Việt Nam khú phỏt triển trước mắt cũng như trong vũng 5 đến 10 năm tới:
-Mức sống cũn quỏ thấp, khi GDP bỡnh quõn trờn đầu người đạt khoảng 5.000USD thỡ quốc gia mới thực sự cú thị trường xe hơi. Hiện nay bỡnh quõn đầu người ở Việt Nam mới chỉ đạt hơn 400USD.
-Hạ tầng cơ sở cũn yếu kộm, đường xỏ chưa phỏt triển, quy hoạch đụ thị chưa phự hợp nờn chưa khuyến khớch tiờu dựng ụtụ.
Hiện nay trờn thế giới trung bỡnh cứ 10 người cú 1 xe ụtụ. Nếu Việt Nam đạt mức trung bỡnh này thỡ sẽ cú ớt nhất 8 triệu xe hoạt động, gấp 13 lần số xe đang lưu hành. Tuy nhiờn, cơ cấu xe thương dụng trờn xe du lịch của ta là 65/35 ngược hẳn với thực tế trờn thế giới là 30/70. Tỷ lệ thay thế hàng năm là 10%, như vậy với mức trung bỡnh thị trường xe ụtụ tương lai của Việt Nam là 0,8 1 triệu xe năm bao gồm cả nhu cầu mới. Với một thị trường như vậy, hiện đang cú rất nhiều cỏc nhà cung cấp ụtụ cỏc loại tham gia vào thị trường này:
- Cỏc nhà cung cấp ụtụ nước ngoài nhập khẩu vào Việt Nam: nguồn cung cấp sản phẩm ụtụ từ nước ngoài vào Việt Nam chiếm một tỷ trong rất lớn cho thị trường ụtụ trong nước. Theo số liệu của Tổng cục thống kờ cho thấy, số lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong thỏng 11/2005 là 1.000 xe kể cả xe đó qua sử dụng và chỉ tớnh riờng số xe ụtụ chở khỏch từ 25 chỗ ngồi chở lờn được cỏc Cụng ty kinh doanh vận tải hành khỏch nhập khẩu vào Việt Nam 10 thỏng đầu năm 2005 là 650 chiếc (theo số liệu của Tổng cục Hải quan).
Nhập khẩu là một nguồn cung cấp lớn cho thị trường ụtụ Việt Nam, đồng thời cũng là một khú khăn lớn cho cỏc doanh nghiệp sản xuất ụtụ trong nước trong việc phỏt triển và chiếm lĩnh thị trường nội địa.
-Sản xuất trong nước: theo thống kờ của Viện IPS thỡ tham gia vào thị trường ụtụ trong nước cú tới 90 doanh nghiệp đang sản xuất, lắp rỏp và đỏng kể nhất cú cỏc doanh nghiệp thuộc Hiệp hội cỏc nhà sản xuất ụtụ Việt Nam (VAMA), cụ thể:
Bảng 2.1 – Cỏc nhà sản xuất ụtụ thuộc VAMA
(Nguồn: Tạp chớ “Thị trường – giỏ cả vật tư số 129 + 130 ngày 29 + 30/06/2006)
TT Nhà sản xuất
1 Cụng ty TNHH Ford Việt Nam
2 Cụng ty Hino – Việt Nam
3 Cụng ty Isuzu Việt Nam
4 Cụng ty ụtụ Mờkụng
5 Cụng ty LD Mercedes Benz – Việt
Nam
6 Cụng ty Toyota Việt Nam
7 Cụng ty Vietindo – Daihatsu
8 Cụng ty ụtụ Việt Nam – Deawoo
9 Cụng ty LD ụtụ Hoà Bỡnh
10 Cụng ty Việt Nam Suzuki
11 Cụng ty LD sản xuất ụtụ Ngụi Sao
12 TCT cơ khớ giao thụng Sài Gũn
13 Cụng ty ụtụ Trường Hải
14 TCT mỏy động lực và nụng nghiệp