cỏc tớnh năng sử dụng xe khi xuất xưởng như: kiểm tra độ trựng vệt bỏnh xe, kiểm tra tốc độ, kiểm tra lực phanh, kiểm tra đồ ồn và khớ thải và kiểm tra độ kớn nước… Cụng tỏc kiểm tra trờn là bắt buộc đối với 100% xe xuất xưởng. Cho đến nay, đó cú 05 dõy chuyền sản xuất xe buýt và xe khỏch với năng lực sản xuất hàng năm khoảng 7.000xe/năm (trong đú cú khoảng 2000 xe buýt). Về mặt trỡnh độ cụng nghệ đó được Đồn kiểm tra liờn ngành đỏnh giỏ là tiờn tiến nhất so với trong nước kể cả Liờn doanh Deawoo Việt Nam và đạt tiờu chuẩn khu vực.
Tuy nhiờn, để thấy rừ hơn về năng lực cụng nghệ của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam cần thấy được tỡnh hỡnh đầu tư mỏy múc, thiết bị thụng qua chỉ tiờu tài sản cố định của Tổng cụng ty trong giai đoạn 2002 – 2005.
Bảng 2.11 – Tỡnh hỡnh đầu tư TSCĐ (nguồn: Phũng TCKT – Tổng
của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam)
(Đơn vị tớnh: triệu đồng)
TT Chỉ tiờu
1 Tổng giỏ trị tài sản
Tốc độ tăng liờn hoàn (%)
2 Tổng Tài sản cố định
Tốc độ tăng liờn hoàn (%)
3 Tỷ trọng TSCĐ/Tổng TS (%)
Qua số liệu trờn đó cho thấy sự bất hợp lý trong cơ cấu tài sản cũn bất hợp lý, tỷ trọng giỏ trị mỏy múc thiết bị thể hiện qua giỏ trị tài sản cố định trờn tổng giỏ trị tài sản cũn quỏ thấp, bỡnh quõn trong giai đoạn 2002 – 2005 chiếm khoảng 18,42%. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của Tổng cụng ty.
Nhận thức được tầm quan trọng của cụng nghệ sản xuất, hàng năm Tổng cụng ty đó cú sự đầu tư thớch đỏng, cụ thể giỏ trị tài sản cố định đầu tư trong giai đoạn 2002 – 2005 tăng 384,74 tỷ đồng, đạt tốc độ tăng trưởng bỡnh quõn hàng năm là 30,5%. Năm 2003, 2004 Tổng cụng ty đó đầu tư thiết bị cho cỏc dõy chuyền sản
xuất khung mảng xe buýt, xe khỏch, dõy chuyền sơn sấy trong buồng kớn, dõy chuyền kiểm tra xe tại: