Đơn vị: Người
Chỉ tiêu Năm 2012Số Năm 2013 Năm 2014 Năm 2015 Năm 2016
lượng Tỷ lệ (%) Số lượng Tỷ lệ (%) Số lượng Tỷ lệ (%) Số lượng Tỷ lệ (%) Số lượng Tỷ lệ (%) 20 – 30 tuổi 29,41 23,29 21,85 19,10 17,80 31 – 45 tuổi 59,75 63,98 66,23 68,91 70,08 >45 tuổi 10,84 12,73 11,92 11,99 12,12 Tổng 323 100 322 100 302 100 267 100 264 100
-Cơ cấu lao động theo giới tính.
Nhận xét:
Do đặc thù lao động trực tiếp trong đơn vị là lao động nặng nhọc vì vậy số lượng lao động nam chiếm tỷ trọng trên 50% và tăng dần theo từng năm, điều này cũng thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh của cơng ty vì trong lĩnh vực vực duy tu, sửa chữa xây dựng cầu đường cần sử dụng nhiều nhân cơng địi hỏi thể lực tốt, chịu đựng được áp lực và tiến độ công việc. Lao động nữ phù hợp với công việc nhẹ nhàng, cần tỉ mỉ chủ yếu, tập trung Văn phịng Cơng ty, và cơng nhân tuần đường. Nhìn chung cơ cấu lao động theo giới tính tại Cơng ty hiện nay được xem là khá hợp lý, tỷ lệ nữ có xu hướng giảm dần trong giai đoạn này.
c. Công tác sắp xếp và sử dụng nhân sự.
-Hiện nay các chức danh lãnh đạo trong công ty được tính từ chức vụ phó các bộ phận phòng ban, Hạt Đội trở lên chiếm tỷ lệ cao so với người lao động trung bình trong 5 năm gần đây lực lượng này chiếm tỷ lệ trung bình 12,23%, cá biệt năm 2016 chiếm 17,16%, có bộ phận có 03 phó. Điều này là khơng hợp lý trong cơ cấu lao động nguyên nhân là do trước đây từ khi còn cơ chế bao cấp, bộ máy tổ chức công ty cơng kềnh, sau đó việc cổ phần hóa trong đơn vị nhà nước vẫn chiếm tỷ lệ chi phối do đó việc thực hiện tinh giản bộ máy gắp khó khắn. Bên cạnh đó lãnh đạo cơng ty chưa thật sự kiên quyết trong thực hiện việc tinh giản bộ máy nhân sự, thậm chí cá biệt cịn làm tăng nặng cho bộ máy quản lý.