ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU CỦA HỆ THỐNG PHĐN PHỐI KHÍ:

Một phần của tài liệu BÀI THUYẾT MINH PBL2 THIẾT kế ĐỘNG cơ phần 1 xây dựng đồ thị công, động học và động lực học (Trang 71 - 73)

Cơ cấu phđn phối khí có tâc dụng đóng mở cửa nạp vă cửa xả theo định kỳ, lă một bộ phận rất quan trọng cấu tạo nín động cơ. Bín cạnh đó, bộ phận năy cịn có tâc dụng nạp khơng khí văo xilanh vă xả những khí đê chây ra khỏi xilanh.

Để có được một hệ thống phđn phối khí hoăn hảo thì cần kết hợp bởi rất nhiều chi tiết cũng như công nghệ. Dưới đđy lă một số chi tiết cấu tạo nín bộ phận quan trọng năy:

Trục cam

Đđy lă một chi tiết được thiết kế cẩn thận vă có độ chính xâc cực kì cao. Thơng thường, trục cam được trang bị trín ơ tơ lă loại trục liền nín khơng có đoạn khúc nối với nhau. Thứ tự nổ của mỗi loại động cơ hay chức năng của trục cam sẽ quyết định câch bố trí câc vấu cam.

Xupap

Tùy theo thứ tự lăm việc của động cơ mă xupap có nhiệm vụ đóng hoặc mở câc cửa nạp vă cửa thải sao cho phù hợp. Vật liệu dùng để chế tạo nín xupap phải lă vật liệu có khả năng chịu được nhiệt độ cao, ít bị giên nở vă độ cứng cao.

Xupap có nhiệm vụ đóng hoặc mở câc cửa nạp vă cửa thải sao cho phù hợp

Lò xo xupap

Chi tiết năy được chế tạo từ vật liệu có độ cứng rất cao, khả năng đăn hồi tốt. Thơng thường, lị xo xupap sẽ lă loại lị xo trụ có bước xoắn thay đổi để giảm những dao động cộng hưởng có thể gđy gêy lò xo trong khi hoạt động.

Con đội

Con đội lă chi tiết mây truyền lực trung gian. Kết cấu của con đội gồm hai phần: phần dẫn hướng (thđn con đội) vă phần mặt tiếp xúc.

Động cơ G6EA-GSL 2.7 ta chọn loại con đội hình trụ vì loại con đội hình nấm dược dùng chủ yếu trong cơ cấu phđn phối xupâp đặt. Khi dùng con đội hình trụ năy thì dạng cam phđn phối khí phải lă cam lồi. Đường kính mặt tiếp xúc với cam phải có đường kính lớn để trânh hiện tượng kẹt.

Loại con đội năy có kết cấu đơn giản, gọn nhẹ vă dễ chế tạo. Đường kính thđn con đội có kích thước bằng đường kính mặt tiếp xúc.

Mặt tiếp xúc giữa con đội thường khơng phải lă mặt phẳng mă lă mặt cong có đường kính khâ lớn. Lăm như vậy để trânh hiện tượng mòn vẹt con đội khi mă đường tđm con đội khơng thẳng góc với đường tđm trục cam.

Ngoăi ra để thđn con đội vă mặt nấm mòn đều ta thường lắp con đội lệch với cam một khoảng e = 1 ÷ 3 (mm). Như thế trong quâ trình lăm việc con đội vừa tịnh tiến vừa có thể xoay quanh trục của nó.

Một phần của tài liệu BÀI THUYẾT MINH PBL2 THIẾT kế ĐỘNG cơ phần 1 xây dựng đồ thị công, động học và động lực học (Trang 71 - 73)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(181 trang)