Các nhân tố ảnh hƣởng đến kết quả dự báo:
- Địa điểm cung cấp dịch vụ: thông qua 8 điểm dừng máy bay tại ga quốc tế của sân bay TSN. Các vị trí này là cố định, không thể dịch chuyển và không thể xây dựng thêm do diện tích đất của ga quốc tế đã dùng hết.
- Khả năng mở rộng: TAPETCO có thể mở rộng đƣờng ống ngầm sang ga quốc nội TSN. Bên cạnh đó cơng ty có kế hoạch tự nhập dầu từ cảng đầu nguồn và vận chuyển về sân bay (hiện nay chỉ cung cấp dịch vụ cho doanh nghiệp khác). Nhƣ vậy số lƣợng nhân sự phải tăng lên để có thể thực hiện đầy đủ các mục tiêu của công ty. - Khả năng tài chính của doanh nghiệp: TAPETCO là cơng ty cổ phần có vốn nhà
nƣớc, hiện có 4 cổ đông. Trong tƣơng lai công ty dự định bán cổ phần đại chúng để tìm thêm vốn đầu tƣ, đảm bảo đủ nguồn vốn duy trì hệ thống xăng dầu. - Quy mơ cung ứng: Thị phần năm đầu tiên ƣớc tính 30-40%, mức tăng sản
lƣợng dự kiến tăng 10%/năm trong 3 năm tiếp theo. Đến năm 2018, TAPETCO kỳ vọng chiếm đƣợc 65-70% thị phần tại ga quốc tế của sân bay TSN.
- Thời gian làm việc: 24/24 giờ suốt 7 ngày trong tuần, 365 ngày/năm. Ngƣời lao động làm việc 8 giờ/ngày, đối với bộ phận trực tiếp thì làm việc 3 ca/ngày
- Tỷ lệ nghỉ việc từ năm 2012 đến nay: trung bình 22%/năm. Tuy nhiên khi công ty bắt đầu thu lợi nhuận, ngƣời lao động sẽ có xu hƣớng nghỉ việc ít đi do công việc và thu nhập của họ đƣợc đảm bảo và ổn định hơn trƣớc.
- Nhu cầu năm 2015: theo tính tốn của đơn vị tƣ vấn và tình hình thực tế của cơng ty, số lƣợng lao động cần thiết để duy trì hoạt động cung cấp dịch vụ trong năm 2015 là 99 ngƣời. Chi tiết các vị trí thể hiện tại Phụ lục 5.
Nhƣ vậy trừ mức tăng đột biến vào năm 2015, thì trong 3 năm tiếp theo có thể dự báo tỷ lệ tăng lao động của TAPETCO theo Bảng 2.12 nhƣ sau:
Bảng 2.13: Mức tăng lao động dự kiến
Năm 2014 Năm 2015 Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018
Tỷ lệ tăng 75% 20% 20% 20%
Số lao động 57 99 119 143 172
TĨM TẮT CHƢƠNG 2
Cơng ty Cổ phần Thƣơng mại Xăng dầu Tân Sơn Nhất (TAPETCO) là đơn vị đƣợc cấp phép để độc quyền cung cấp dịch vụ tồn trữ và tra nạp nhiên liệu máy bay Jet A1 tại ga Quốc tế của sân bay TSN. Trong giai đoạn chuẩn bị chuyển giao từ thi công xây dựng sang vận hành cung cấp dịch vụ, TAPETCO gặp phải nhiều vấn đề nghiêm trong trong công tác quản trị nguồn nhân lực, ảnh hƣởng đến hiệu quả hoạt động, chất lƣợng, lòng trung thành của nhân viên và đe dọa sự tồn tại của cơng ty.
Để tìm ra những vấn đề đang thực sự ảnh hƣởng đến công tác quản trị nguồn nhân lực tại TAPETCO, một nghiên cứu đƣợc thực hiện để phân tích thực trạng quản trị nguồn nhân lực của công ty bằng phƣơng pháp phỏng vấn đối với 3 chuyên gia và khảo sát bằng bảng câu hỏi đối với tồn bộ nhân viên của cơng ty. Kết quả khảo sát và phân tích cho thấy cơng ty đạt đƣợc một số thành công nhất định nhƣ: hoạt động tuyển dụng đạt hiệu quả cao; mọi nhân viên đều đƣợc tạo điều kiện để đƣợc đào tạo; công ty thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đóng thuế, bảo hiểm.
Tuy nhiên, nghiên cứu cũng tóm lƣợc đƣợc ba vấn đề nghiêm trọng ảnh hƣởng đến hoạt động quản trị nhân nguồn nhân lực và đe dọa sự tồn tại của TAPETCO, đòi hỏi ban lãnh đạo cần giải quyết ngay, bao gồm:
- Khơng có một kế hoạch quản trị nguồn nhân lực dài hạn. - Chƣa thực hiện đánh giá hiệu quả sau đào tạo
- Phƣơng pháp đánh giá kết quả công việc chƣa hợp lý, thiếu công bằng.
Từ những đánh giá và phân tích về thực trạng nhân lực, Chƣơng 3 sẽ đƣa ra các giải pháp để giải quyết những vấn đề trên nhằm nhanh chóng khắc phục các
CHƢƠNG 3
GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ NGUỒN NHÂN LỰC TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THƢƠNG MẠI XĂNG DẦU TÂN SƠN
NHẤT ĐẾN NĂM 2018