Nguyên lý làm việc của hệ thống

Một phần của tài liệu hệ thống bôi trơn làm mát oto (Trang 62 - 63)

b, c) Xác ñị nh bằng phương pháp oñ iện trở hoặc dòng cao tần

4.2.1.2 Nguyên lý làm việc của hệ thống

Đặc ñiểm của loại này là van hằng nhiệt ñược lắp ở ñầu vào của bơm nước. Van hằng nhiệt này ñược trang bị van ñi tắt; tuỳ theo sự thay ñổi nhiệt ñộ của nước làm mát mà van này ñóng hoặc mở van hằng nhiệt ñểñiều chỉnh nước làm mát ñi qua mạch chính và qua mạch ñi tắt (mạch rẽ).

Khi nước làm mát còn lạnh:

Khi nhiệt ñộ của nước làm mát còn thấp, van hằng nhiệt sẽñóng và van ñi tắt mở. Khi ñó nước làm mát sẽ tuần hoàn qua mạch rẽ mà không ñi qua van hằng nhiệt. Nhờ vậy nhiệt ñộ của nước sẽ tăng lên và ñộng cơ sẽñạt ñến nhiệt ñộ thích hợp nhanh hơn.

Khi nước làm mát ñã nóng lên:

Khi nhiệt ñộ của nước làm mát lên cao, van hằng nhiệt mở và van ñi tắt ñóng lại. Toàn bộ nước làm mát sẽ chảy qua két nước, ở ñây nó ñược làm mát,

sau ñó nó ñi qua van hằng nhiệt và trở về bơm nước. Bằng cách này, nhiệt ñộ thích hợp của ñộng cơñược duy trì.

Hình 4.3. Kiểu có van hằng nhiệt lắp ởñầu vào của bơm

Đối với ñộng cơ không có van ñi tắt, khi nhiệt ñộ của nước làm mát lên cao, nó không ñược tuần hoàn qua van ñi tắt, vì thế hiệu quả làm mát cao hơn. Điều này cũng giúp cho sự hoạt ñộng nhạy cảm của van hằng nhiệt ñể sự thay ñổi nhiệt ñộ nước làm mát ít ñi, cho phép ñộng cơ chạy ở nhiệt ñộổn ñịnh.

Một phần của tài liệu hệ thống bôi trơn làm mát oto (Trang 62 - 63)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(122 trang)