2. Nội dung nghiên cứu:
1.3.17Kiểm tra bugi
- Dùng Mêga ơm kế, đo điện trở cách điện. - Điện trở tiêu chuẩn:10 MΩ trở lên
Nếu kết quả khơng như tiêu chuẩn, hãy làm sạch bugi bằng máy vệ sinh bugi và đo điện trở một lần nữa.
Nếu khơng cĩ Mêga ơm kế, hãy thực hiện phép kiểm tra đơn giản như sau
b.Phương pháp kiểm tra xen kẽ.
- Tăng ga nhanh để động cơ đạt tốc độ 4,000 v/p trong 5 lần. - Tháo bugi.
- Kiểm tra bằng cách quan sát bugi.Nếu điện cực khơ, bugi hoạt động đúng chức năng. Nếu điện cực bị ướt, hãy chuyển đến bước tiếp theo.
- Kiểm tra xem ren và phần cách điện của bugi cĩ bị hư hỏng khơng. - Nếu cĩ hư hỏng, hãy thay bugi.
Nhà sản xuất Sản phẩm
DENSO K16R-U
NGK BKR5EYA
c.Kiểm tra khe hở điện cực của bugi.
- Khe hở điện cực lớn nhất cho bugi cũ: 1.1 mm
- Nếu khe hở điện cực lớn hơn giá trị lớn nhất, hãy thay bugi. - Khe hở điện cực của bugi mới: 0.7 đến 0.8 mm
d.Vệ sinh bugi.
- Nếu điện cực bị bám muội cácbon ướt, hãy vệ sinh bugi bằng máy vệ sinh bugi sau đĩ sấy khơ bugi.
- Áp suất khí: 588 kPa (6 kgf/cm2)
LƯU Ý
- Chỉ dùng máy vệ sinh bugi khi điện cực của bugi đã sạch dầu. Nếu điện cực của bugi cĩ bám dầu, thì dùng xăng để làm tẩy dầu trước khi dùng máy để vệ sinh.
- Khơng được dùng bàn chải sắt để vệ sinh bugi.
1.3.18 Kiểm tra rơle đánh lửa
- Kiểm tra theo điện trở.
- Dùng một ơm kế, đo điện trở giữa các điện cực.
Điện trở tiêu chuẩn:
Nối dụng cụ đo Điều kiện tiêu chuẩn
3 - 5
Dưới 1 Ω (khi cấp điện áp ắc quy vào các cực 1 và 2)
10 kΩ trở lên
Chương 4. Những Cơng Nghệ Mới Được ứng Dụng Trong Hệ Thống Điều Khiển Động Cơ Hiện Nay Trên Xe Toyota Yaris 2011.