Cảm biến tốc độ Hỡnh 4.22 Cảm biến tốc độ.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp: Tổng quan về trang thiết bị điện tàu 700TEU đi sâu nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình vật lý hệ thống giám sát Diesel lai máy phát (Trang 83 - 84)

- Dừng từ x a:

c.Cảm biến tốc độ Hỡnh 4.22 Cảm biến tốc độ.

Hỡnh 4.22. Cảm biến tốc độ. Thụng số kỹ thuật : - Điện ỏp nuụi : 5 VDC. - Tần số : 100 Khz. - Độ phõn giải : 10 ~ 2000 xung/ vũng.

- Dũng tiờu thụ Imax: 160mA. - Sai số : ±0.2%

Lựa chọn cài đặt thụng số ngưỡng bảo vệ quỏ tốc ban đầu cho hệ thống là 720vũng/phỳt.

Ngoài ra, để tăng tớnh linh động cho hệ thống để cú thể ỏp dụng trong thực tế thỡ hệ thống cũn cú thể cài đặt lại ngưỡng bảo vệ quỏ tốc theo yờu cầu thực tế.

Cỏch cài đặt như sau:

Ấn nỳt mode để màn hỡnh LCD chuyển sang phần hiển thị tốc độ.

Khi màn hỡnh đó hiển thị nhiệt độ ta ấn nỳt “Up” để cài đặt tăng

ngưỡng bảo vệ tốc độ và ấn nỳt “Down” để cài đặt giảm ngưỡng bảo vệ tốc độ.

4.3.2. Cài đặt thụng số bỏo động và bảo vệ cho hệ thống.

Việc cài đặt thụng số bỏo động và bảo vệ cho hệ thống được thực hiện bằng 2

phương phỏp:

Hệ thống ban đầu đó được cài đặt cỏc thụng số bảo vệ theo qui định của

đăng kiểm đề ra và sẽ tiến hành giỏm sỏt liờn tục giỏ trị thực tế của cỏc

thụng số này, nếu giỏ trị của cỏc thụng số này vượt qua giỏ trị ngưỡng thỡ thụng qua trung tõm xử lý tớn hiệu sẽ đưa ra cỏc tớn hiệu bỏo động và bảo vệ cho Diesel lai mỏy phỏt.

Ngoài ra, để nõng cao tớnh cơ động và mềm dẻo cho hệ thống thỡ trờn mặt tủ giỏm sỏt cú thờm cỏc nỳt ấn cho phộp cài đặt lại cỏc thụng số ngưỡng bỏo động và bảo vệ theo ý muốn của người vận hành và theo tỡnh trạng kỹ thuật của mỏy.

4.4. Mụ hỡnh vật lớ và cỏch vận hành hệ thống. 4.4.1. Mụ hỡnh vật lớ. 4.4.1. Mụ hỡnh vật lớ.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp: Tổng quan về trang thiết bị điện tàu 700TEU đi sâu nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình vật lý hệ thống giám sát Diesel lai máy phát (Trang 83 - 84)