Qua kết quả tớnh toỏn cú thể đỏnh giỏ như sau :
1. Nhỡn một cỏch tổng quỏt thấy rằng, độ tin cậy tổng hợp của đầu mỏy D12E là cao nhất, sau đú đến D18E, D9E và cuối cựng đầu mỏy D13E cú độ tin cậy là thấp nhất.
2. Độ tin cậy của cỏc phõn hệ trờn mỗi loại đầu mỏy là khỏc nhau, nhưng cú một điểm chung, đú là phõn hệ bộ phận chạy của tất cả cỏc loại đầu mỏy đó khảo sỏt cú độ tin cậy vận hành là cao nhất. Cú thể so sỏnh độ tin cậy của cỏc phõn hệ trờn mỗi loại đầu mỏy thụng qua kết quả xếp thứ tự trong bảng 7.7 hoặc cỏc đồ thị 7.1-7.8.
3. Đối với 2 phõn hệ đặc trưng của đầu mỏy diezel truyền động điện, thấy rằng:
a. Phõn hệ truyền động điện trờn đầu mỏy D13E và D18E cú độ tin cậy tương đối cao, đứng thứ hai so với cỏc phõn hệ khỏc, mặt khỏc cao hơn so với độ tin cậy của phõn hệ truyền động điện trờn đầu mỏy D12E và D9E. Phõn hệ truyền động điện của đầu mỏy D12E và D9E cú độ tin cậy tương đối thấp, đứng thứ ba và thứ tư so với cỏc phõn hệ khỏc trờn đầu mỏy.
b. Phõn hệ điều khiển của cỏc loại đầu mỏy D13E, D12E và D18E cú độ tin cậy tương đương nhau và tương đối thấp, đứng thứ 4 và thứ 5 so với cỏc phõn hệ khỏc trờn đầu mỏy, trong đú độ tin cậy của phõn hệ điều khiển trờn đầu mỏy D12E và D18E là thấp nhất.
4. Cỏc chỉ tiờu độ tin cậy nờu trờn là cơ sở cho việc phõn tớch, so sỏnh độ tin cậy làm việc của cỏc phõn hệ trong một loại đầu mỏy và giữa cỏc loại đầu mỏy với nhau, và là cơ sở cho việc đỏnh giỏ mức độ ảnh hưởng của độ tin cậy vận dụng đầu mỏy tới chất lượng và hiệu quả vận tải đường sắt.
5. Nhỡn chung, mặc dự độ tin cậy tổng hợp của đầu D12E là lớn nhất, nhưng độ tin cậy của phõn hệ truyền động điện và điều khiển trờn đầu mỏy D12E lại hầu như thấp nhất so với cỏc hệ thống khỏc trờn đầu mỏy. Như vậy, cú thể thấy, phõn hệ truyền động điện và đặc biệt là phõn hệ điều khiển trờn cỏc loại đầu mỏy diezel TĐĐ đó khảo sỏt hiện là một trong những khõu xung yếu nhất, cần phải được quan tõm hơn trong quỏ trỡnh sử dụng, bảo dưỡng và sửa chữa.
Cõu hỏi kiểm tra: