Kiểm tra rị rỉ chất làm lạnh

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa trên ô tô (Trang 102 - 103)

- Kiểm tra và sữa chữa tình trạng lắp

1 Nhìn thấy bọt nước Làm mát khơng đủ

3.3.2 Kiểm tra rị rỉ chất làm lạnh

(a) Sau khi nạp lại ga điều hịa, kiểm tra rị rỉ ga điều hịa bằng bộ phát hiện rị ga halogen.

(b) Thực hiện các thao tác như sau: - Tắt động cơ.

- Đảm bảo thơng hơi tốt (bộ phát hiện rị rỉ cĩ thể phản ứng với các khí dễ bay hơi khác ngồi ga điều hồ như xăng bay hơi hoặc khí xả).

- Lặp lại phép thử 2 hoặc 3 lần.

- Chắc chắn rằng vẫn cĩ một ít ga điều hồ bên trong hệ thống. Khi máy nén tắt: xấp xỉ 392 đến 588 kPa

Nếu cĩ rị rỉ thì khơng thể duy trì được áp suất trên.

(c) Dùng máy phát hiện rị ga, hãy kiểm tra rị rỉ của đường ống ga, đặc biệt tại các điểm nối.

(d) Đưa bộ phát hiện rị ga đến gần để ống xả trước khi tiến hành kiểm tra.

Gợi ý:

- Sau khi mơtơ quạt đã tắt, hãy để bộ làm mát tắt ít nhất là 15 phút.

- Hãy đặt cảm biến phát hiện rị khí phía dưới ống xả.

- Khi mang máy phát hiện rị khí gần với ống xả, chắc chắn rằng máy phát hiện rị khí khơng phản ứng với khí dễ bay hơi.

Nếu chắn chắn cĩ phản ứng như trên, thì phải kích xe lên.

(e) Nếu khơng phát hiện thấy cĩ rị rỉ ga ở ống xả, hãy tháo mơtơ quạt giĩ ra khỏi bộ làm mát. Lồng cảm biến bộ phát hiện rị ga vào điều hồ và tiến hành kiểm tra.

(f) Tháo giắc cơng tắc áp suất và để nĩ xấp xỉ 20 phút. Đưa bộ phát hiện rị ga đến gần cơng tắc áp suất và tiến hành kiểm tra.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa trên ô tô (Trang 102 - 103)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(136 trang)