- Kiểm tra và sữa chữa tình trạng lắp
1 Nhìn thấy bọt nước Làm mát khơng đủ
4.1 BẢO DƯỠNG Mục tiêu:
- Phát biểu được trình tự và yêu cầu kỹ thuật quy trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hịa khơng khí trên ơ tơ.
- Thực hành bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hịa khơng khí trên ơ tơ đúng yêu cầu kỹ thuật.
- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề cơng nghệ ơ tơ. - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.
Nội dung chính:
4.1 BẢO DƯỠNG Mục tiêu: Mục tiêu:
- Phát biểu được trình tự và yêu cầu kỹ thuật quy trình bảo dưỡng hệ thống điều hịa khơng khí trên ơ tơ.
- Thực hành bảo dưỡng hệ thống điều hịa khơng khí trên ơ tơ đúng yêu cầu kỹ thuật.
- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề cơng nghệ ơ tơ. - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.
Hệ thống điều hồ nhiệt độ của xe là một hệ thống kín. Bất kỳ việc bảo dưỡng chính nào, như nạp lại gas điều hồ, phải do kỹ thuật viên cĩ chuyên mơn thực hiện. Bạn cĩ thể thực hiện một vài thao tác cơ bản để đảm bảo hệ thống điều hồ nhiệt độ làm việc hiệu quả.
Kiểm tra định kỳ bộ tản nhiệt của động cơ và giàn nĩng của điều hồ nhiệt độ để xem cĩ lá, cơn trùng và bụi bẩn bị tắc vào bề mặt phía trước khơng. Những vật này làm cản dịng khí và giảm hiệu suất làm mát. Sử dụng vịi phun hơi nhẹ hoặc bàn chải mềm để loại bỏ chúng.
Chú ý:
Lưới tản nhiệt của giàn nĩng và bộ tản nhiệt rất dễ bị cong dập. Chỉ sử dụng vịi
phun hơi áp suất thấp hoặc bàn chải mềm sợi tổng hợp để làm sạch các bộ phận này. Chạy điều hồ nhiệt độ ít nhất mỗi tuần một lần trong những tháng thời tiết lạnh.
Chạy ít nhất 10 phút trong khi bạn lái xe với tốc độ ổn định và động cơ ở nhiệt độ vận hành bình thường. Việc này giúp lưu thơng dầu bơi trơn được chứa trong lốc làm lạnh.
Nếu điều hồ nhiệt độ khơng làm lạnh được như trước, hãy nhờ đại lý của bạn kiểm tra hệ thống. Nạp lại gas điều hồ loại HFC-134a (R-134a) cho hệ thống.
Chú ý:
Mỗi khi bạn bảo dưỡng hệ thống điều hồ nhiệt độ, đảm bảo rằng trung tâm bảo dưỡng sử dụng thiết bị tái chế chất làm lạnh. Thiết bị này thu chất làm lạnh để tái sử dụng. Xả chất làm lạnh vào khơng khí cĩ thể làm ơ nhiễm mơi trường.
Lọc này loại bỏ bụi và phấn hoa bị lọt vào qua hệ thống điều hồ nhiệt độ. Lọc này phải được thay thế khi bảo dưỡng theo lịch trình. Hãy xem lịch bảo dưỡng trong sách hướng dẫn sử dụng này. Lọc bụi và phấn hoa phải được thay thế thường xuyên nếu bạn lái xe chủ yếu trong khu vực đơ thị cĩ nồng độ bụi khĩi cao. Thay thế lọc thường xuyên hơn nếu nhận thấy luồng khí từ hệ thống điều hồ nhiệt độ yếu hơn bình thường.
Lọc bụi và phấn hoa nằm sau hộp đựng găng tay bên dưới. Để thay thế:
1. Để tháo lọc, hãy mở cửa hành khách phía trước. 2. Mở hộp đựng găng tay bên dưới.
3. Đẩy miếng chặn ở phía hành khách của hộp đựng găng tay để tháo nĩ ra khỏi hộp đựng găng tay.
4. Tháo hai mấu bằng cách ấn vào các bên của chúng. 5. Xoay hộp đựng găng tay xuống dưới.
6. Ấn vào các mấu cài trên các gĩc của vỏ lọc bụi và phấn hoa. Kéo vỏ ra.
8. Lắp lọc mới vào vỏ. Đảm bảo lắp đúng theo mũi tên chỉ "AIR FLOW" trên lọc được lắp đúng chiều trên vỏ hộp.
9. Lắp vỏ. Đảm bảo rằng cả hai mấu cài vào đúng vị trí.
10. Xoay hộp đựng găng tay vào đúng vị trí. Lắp lại mấu vào đúng vị trí. Lắp miếng chặn hộp đựng găng tay.
11. Đĩng hộp đựng găng tay.