TỔ CHỨC THI CễNG NỀN ĐƯỜNG

Một phần của tài liệu thiết kế cầu hiệp ân (Trang 144 - 145)

VIII. TÍNH TỐN NHÂN LỰC VÀ CA MÁY CHO CễNG TÁC CHUẨN BỊ :

TỔ CHỨC THI CễNG NỀN ĐƯỜNG

Khi thi cụng nền đường thỡ phải tiến hành cụng tỏc xới, đào, vận chuyển, san, đầm nộn và hồn thiện nền đường phự hợp với thiết kế cho nờn thường phải dựng nhiều loại mỏy cú tớnh năng khỏc nhau phối hợp với nhau để thực hiện cỏc khõu cụng tỏc đú. Trong cụng tỏc này cú cụng tỏc chớnh với khối lượng lớn như đào, đắp, vận chuyển, và cú cụng tỏc phụ với khối lượng nhỏ như xới, san, đầm lốn, hồn thiện, cho nờn cần phải phõn biệt mỏy chớnh (hay mỏy chủ đạo) và mỏy phụ. Mỏy chớnh thực hiện cỏc khõu cụng tỏc chớnh cũn mỏy phụ thực hiện cỏc khõu cụng tỏc phụ. Khi chọn mỏy phải chọn mỏy chớnh trước, mỏy phụ sau trờn nguyờn tắc mỏy phụ phải đảm bảo phỏt huy tối đa năng suất của mỏy chớnh.

Khi chọn mỏy phải xột một cỏch tổng hợp tớnh chất cụng trỡnh, điều kiện thi cụng và thiết bị mỏy múc cú, đồng thời phải tiến hành so sỏnh kinh tế kỹ thuật.

I. ĐẶC ĐIỂM CỦA CễNG TÁC XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG :

Khú kiểm tra theo dừi.

Cụng trỡnh xõy dựng trờn nền đất cú diện thi cụng hẹp, kộp dài. Khú huy động, điều động nhõn vật lực.

Khú tổ chức thi cụng.

- Thành lập những đội dõy chuyền chuyờn mụn húa, gọn nhẹ. Phải cú thiết kế tổ chức thi cụng chi tiết cụ thể.

- Phải cú thiết kế tổng thể, đề xuất phương hướng chủ đạo, đề xuất thời gian chung. Phải chớnh xỏc, chi tiết húa đến từng thao tỏc một.

Nơi làm việc thường xuyờn thay đổi.

Khú chuẩn bị diện thi cụng, khú bố trớ ăn ở, bảo vệ sức khỏe, cất giữ mỏy múc, nguyờn liệu.

Cự ly vận chuyển thay đổi.

- Tổ chức đội thi cụng gọn nhẹ, dễ di chuyển. - Tổ chức kiểu xe cụng trường.

- Tận dụng thi cụng đường bằng mỏy cú năng suất cao. Khối lượng cụng tỏc phõn bố khụng đều theo chiều dài tuyến. Chịu ảnh hưởng nhiều bởi điều kiện thời tiết, mụi trường.

1.1 Giới thiệu chung:

- Giới thiệu chung về tỡnh hỡnh đoạn tuyến thiết kế

+ Vị trớ tuyến: Đầu phương ỏn tại K9+00 đến cuối phương ỏn Km10+750 + Cấp hạng kỹ thuật: đường cấp III, miền nỳi

+ Chiều dài: Tổng chiều dài tuyến tk = 1750m + Cỏc chỉ tiờu cơ bản của tuyến:

SVTH: Lấ VĂN ĐễNG MSSV: 105105021 Trang 141 Đường cong bằng cú bỏn kớnh R = 1500m,

Đường cong bằng cú bỏn kớnh R = 300m

Đường cong đứng cú bỏn kớnh Rlồi = 6000m. Đường cong đứng cú bỏn kớnh Rlừm = 8000m. Đường cong đứng cú bỏn kớnh Rlừm = 20000m. Đường cong đứng cú bỏn kớnh Rlừm = 6000m.

- Thời tiết khớ hậu đang vào mựa khụ thuận lợi cho việc thi cụng

- Tỡnh hỡnh vật liệu xõy dựng: Cỏc mỏ cung cấp vật liệu nằm cỏch cụng trỡnh thi cụng 5ữ7 Km

- Tỡnh hỡnh mỏy múc thiết bị thi cụng:

Chuẩn bị mặt bằng và thi cụng cống: Thi cụng nền - Mỏy theo 020. - Mỏy Ni 030. - Mỏy ủi 110CV - Mỏy đào 0.8m3 - Mỏy trộn 250 lớt - Đầm dựi 1.5KW - Đầm cúc - Mỏy ủi 110CV - Mỏy san 110CV - Mỏy đầm 9T. - Mỏy xỳc chuyển

Thi cụng múng cấp phối đỏ dăm Thi cụng lớp mặt BTN: - Mỏy lu rung 25T - Mỏy lu bỏnh lốp 16T - Mỏy lu 10T - ễ tụ tưới nước 5m3 - Mỏy rải 50-60m3/h - Mỏy san 110CV

- Thiết bị nấu nhựa - ễ tụ tưới nhựa - Mỏy nộn khớ

- Mỏy rải 130CV – 140CV. - Mỏy đầm 10 Tấn

Một phần của tài liệu thiết kế cầu hiệp ân (Trang 144 - 145)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(171 trang)