QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VÀ THƯƠNG MẠI HÀNG HẢI.
3.1.1. Phương hướng hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại công ty cổ phần Vận tải biển và Thương mại hàng hải.
Bước vào kỷ nguyên hội nhập kinh tế quốc tế, công ty cổ phần Vận tải biển và Thương mại hàng hải đã đề ra những phương hướng hoạt động trong thời gian tới, từ năm 2012 đến 2016, đó là: “Phát triển vận tải biển theo hướng hiện đại hóa với chất lượng ngày càng cao, chi phí hợp lý, an tồn, hạn chế ơ nhiễm môi trường và tiết kiệm năng lượng; tăng sức cạnh tranh của vận tải biển để chủ động hội nhập và mở rộng thị trường vận tải biển trong khu vực và trên thế giới” theo Quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1601/QĐ- TTg ngày 15/10/2009. Ngồi ra, cơng ty cịn có những phương hướng riêng cho mình như:
Về phương hướng phát triển chung của công ty: Phát triển theo Quy
hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam được Thủ tướng phê duyệt, bên cạnh đó là xây dựng một cơng ty có tác phong chuyên nghiệp về giao nhận vận tải biển, phát triển theo hướng bền vững.
Về phát triển nguồn nhân lực: Công ty hướng tới nguồn nhân lực dồi dào
trong nước với trình độ được đào tạo chính quy, bài bản. Cơng ty sẽ chuẩn hóa trình độ của đội ngũ nhân viên, hướng tới việc tạo đội ngũ nhân viên có trình độ giỏi đồng đều, tác phong chuyên nghiệp để tạo nên bản sắc riêng cho công ty.
Về phát triển khách hàng: Công ty hướng tới việc phát triển khách hàng
theo hướng bền vững, lấy chất lượng dịch vụ làm tiêu chí hàng đầu để giữ khách hàng. Bên cạnh đó là việc ln ln mở rộng số lượng khách hàng cũng như thị trường, xây dựng khách hàng thân thiết.
nhất với giá thành phải chăng nhất, đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu, mở rộng các dịch vụ đi kèm với dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển.
3.1.2. Mục tiêu của hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đườngbiển tại cơng ty cổ phần Vận tải biển và Thương mại hàng hải. biển tại công ty cổ phần Vận tải biển và Thương mại hàng hải.
Là một doanh nghiệp mới đi vào hoạt động được 5 năm, công ty CP Vận tải biển và Thương mại hàng hải hiện nay đang không ngừng nỗ lực để khẳng định năng lực và vị trí của mình trong ngành. Với tham vọng đưa cơng ty trở thành một trong những doanh nghiệp tư nhân có chất lượng dịch vụ hàng đầu Việt Nam, Ban giám đốc đã đề ra những mục tiêu cụ thể trong giao đoạn 2010 đến 2020 như sau:
Một là : Tốc độ tăng trưởng của doanh thu hàng năm từ 10% - 12%.
Với tốc độ tăng trưởng nền kinh tế nước ta hiện nay thì tốc độ tăng trưởng của doanh thu từ 10-12% như mục tiêu ở trên là hồn tồn có thể đạt được. Vận tải biển là mát xích sống cịn trong nền kinh tế. Vì thế điều kiện để phát triển cơng ty là cực kỳ lớn.
Hai là: Duy trì mức tăng tỷ suất lợi nhuận năm sau cao hơn năm trước,
phấn đấu đến năm 2015, tỉ suất lợi nhuận đạt 20%.
Thời gian tới, công ty sẽ cố gắng đầu tư hệ thống kho bãi riêng, cũng như hệ thống vận tải hàng hóa trên đường bộ, từ đó sẽ cắt giảm chi phí, tăng tỉ suất lợi nhuận.
Ba là: Phấn đấu đến năm 2020, lọt vào top các doanh nghiệp vận tải hàng
đầu miền Bắc.
Ngành giao nhận hàng hóa đường biển của nước ta chưa thực sự phát triển đúng với tiềm năng vốn có, do đó với đà phát triển cùng sự chuyên nghiệp, cố gắng của đội ngũ cán bộ công nhân viên công ty CP Vận tải biển và Thương mại hàng hải thì những mục tiêu tăng trưởng trên hồn tồn hợp lý và chắc chắn đạt được. Điều này thể hiện tầm nhìn tương đối rộng và hợp lý của ban lãnh đạo công ty.
3.2. GIẢI PHÁP MỞ RỘNG VÀ NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HĨA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VÀ THƯƠNG MẠI HÀNG HẢI