II. Tình hình thực hiện công tác giám định và bồi thờng nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe
2. Đối với công tác giám định
Công tác giám đinh là cơng tác khó, phải đi xa đòi hỏi nhiều phơng tiện kỹ thuật nên:
- Phịng có thể xin Cơng ty chiếc xe ô tô tốt hơn để đảm bảo cho giám định viên khi đi xa, cũng nh đảm bảo yêu cầu của công tác giám định đến hiện trờng kịp thời
- Máy ảnh là công cụ phục vụ đắc lực cho công tác giám định mà giá thành khơng cao, do đó phòng nên đầu t cho mỗi giám định một chiếc và phải là chiếc máy tốt nhất mới đảm bảo cho những cuốn phim đợc hình ảnh rõ nét, thấy đợc những thiệt hại của xe trên ảnh.
* Cơng tác giám định có tốt, thực hiện đ ợc nhanh chóng và tránh đợc hiện tợng trục lợi bảo hiểm thì phịng nên xiết chặt mối quan hệ với công an, cảnh sát giao thông (tuy nhiên điều này chỉ là t ơng đối vì phạm vi xảy ra tai nạn rất rộng mà do thời gian phòng chỉ quen biết những đồn cảnh sát mà đã từng làm việc) để thu thập thơng tin chính xác, tránh những hiện tợng trục lợi bảo hiểm của khách hàng cấu kết với cảnh sát giao thông.
Do điều kiện phịng làm việc độc lập khơng gần công ty nên khơng có xởng sửa chữa ô tô riêng. Vì vậy, phịng nên hợp tác tốt với xởng sửa chữa tạo thuận lợi cho khách hàng nhng phải có thái độ độc lập và kiên quyết, nhằm tránh sự phụ thuộc của Phòng đối với xởng khi họ gây khó khăn.
Để công tác bồi thờng đợc thực hiện tốt trớc hết ta đi khắc phục những tồn đọng trong công tác này
* Tồn đọng hồ sơ:
- Hớng dẫn chủ xe trong việc cung cấp đầy đủ các chứng từ có liên quan đến vụ tai nạn để đảm bảo giải quyết bồi thờng nhanh vì thực tế các vụ tồn đọng là do chủ xe cha quen nên không cung cấp đầy đủ giấy tờ
- Đối với những vụ trên phân cấp thì phịng nên có trách nhiệm cung cấp những thông tin cũng nh giấy tờ cần thiết để công việc đợc giải
* Trờng hợp trục lợi bảo hiểm, cũng nh gian lận bảo hiểm
- Tiến hành điều tra khẩn trơng và chỉ đa ra kết luận khi hồn thành cơng việc điều tra, có đầy đủ bằng chứng về công việc nghi ngờ. Không cho khách hàng biết đợc phơng án, kế hoạch điều tra để tránh việc phản ánh tiêu cực của khách hàng. Tr ờng hợp phát hiển có sự trục lợi bảo hiểm thì cần có biện pháp xử phạt nghiêm minh. Cụ thể:
+ Nếu xét thực tế có thể truy địi ngời bảo hiểm những khoản chi phí mà cơng ty đã bỏ ra trong quá trình điều tra, giám định thì truy đòi và huỷ bỏ hợp đồng
* Biện pháp hạn chế để ổn định chi trả một cách hợp lý hay hạn chế số tiền bồi thờng
- Thực hiện các biện pháp đề phòng hạn chế tổn thất
+ Phối hợp với cảnh sát giao thông để tổ chức các chiến dịch phòng ngừa tai nạn thông qua hoạt động thực tiễn và thông qua các phơng tiện thông tin đại chúng
+Trờng hợp khi thiệt hại xảy ra thì tìm mọi biện để hạn chế tổn thất xảy ra nh: khoanh vùng tai nạn, thuê ngời trông coi, bảo vệ
- Thực hiện các công cuộc nghiên cứu, điều tra về nguyên nhân tai nạn, mức độ thiệt hại trong từng trờng hợp sau đó có t vấn cho khách hàng về lý do tai nạn liên quan đến xe của họ và làm thế nào để tổ chức hệ thống kiểm soát lái xe an toàn. Phát hành những cuốn sách nhỏ về giáo dục lái xe an tồn
Tóm lại đối với cơng tác giám định bảo và bồi th - ờng nghiệp vụ hiểm vật chất xe ô tô đều là những công việc khó, địi hỏi cán bộ phải am hiểu nhiều kiến thức nh luật giao thông, luật bảo hiểm, am hiểu về giá cả cũng nh kỹ thuật xe..., cần đúc rút nhiều kinh nghiệm để phục vụ cho công tác nh nắm bắt tìm hiểu những tình huống xảy ra hiện tợng trục lợi bảo hiểm, hơn nữa khi nền kinh tế sẽ càng ngày càng cạnh tranh gay gắt. Vì vậy, phịng nên tham khảo
nhiều sách báo, tài liệu nớc bạn để, nâng cao nghiệp vụ.
Kết luận
&
Đối với nớc ta hiện nay, hoạt động giao thông vận tải bằng xe ô tô ngày càng phổ biến và không thể thiếu trong quá trình vận tải hàng hoá cũng nh ph- ơng tiện đi lại của mỗi ngời dân Vì thế hiện tại và t - ơng lai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ơ tơ có thể nói là một trong số các nghiệp vụ chính trong các công ty bảo hiểm phi nhân thọ. Nhận thấy đợc điều này, phòng bảo hiểm số 7 - BVSG rất chú trọng đến khâu giám định và bồi thờng. Nó phù hợp với tình hình cạnh tranh hiện nay, cũng nh nhận thức của các chủ xe về vấn đề tham gia bảo hiểm vật chất xe ô tô là quyền lợi mà họ có đợc. Bởi khâu giám định, bồi thờng là những khâu rất quan trọng, quyết định hiệu quả của việc triển khai nghiệp vụ trong các công ty Bảo hiểm. Nó thể hiện chất lợng phục vụ của công ty cũng nh khâu bồi thờng chính là sản phẩm mà khách hàng mong đợi từ khi sự kiện bảo hiểm xảy ra.
Qua gần 5 năm phấn đấu và trởng thành, Phòng bảo hiểm số 7 đã hoàn thành suất xắc nhiệm vụ mà công ty BVSG giao cho đối với việc khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tơ khu vực phía Bắc đ ợc
Sau một thời gian thực tập tại phòng bảo hiểm số 7 đợc sự giúp đỡ và tạo điều kiện của lãnh đạo cũng nh cán bộ phòng, cùng với sự giúp đỡ của cô giáo Tôn Thị Thanh Huyền, tơi đã hồn thành đề tài: "Bàn về công tác giám định bồi thờng nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ơ tơ tại Phịng bảo hiểm số 7 - BVSG". Qua bài viết này, tôi hy vọng có thể góp phần nhỏ bé của mình để nâng cao hiệu quả cơng tác giám định, bồi thờng tại phòng bảo hiểm số 7 của nghiệp vụ này nói riêng và nâng cao hiệu quả của cả nghiệp vụ nói chung.
Do thời gian và sự hiểu biết của bản thân còn hạn chế cả về lý thuyết cũng nh thực tiễn nên bài viết khó tránh khỏi những khiếm khuyết. Tơi rất mong đợc sự đóng góp ý kiến để đề tài ngày càng đ ợc hoàn thiện hơn. Cuối cùng tôi xin chân thành cảm ơn tập thể cán bộ Phòng bảo hiểm số7, các thầy cô giáo trong bộ môn và đặc biệt là cô giáo Tôn Thị Thanh Huyền và cán bộ hớng dẫn thực tập Trần Thị Lê đã giúp đỡ tơi hồn thành bài viết này.