Tài liệu về bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển của PVI Hà Nội: Quy tắc bảo hiểm, quy trình

Một phần của tài liệu (Luận văn học viện tài chính) giải pháp nhằm đẩy mạnh công tác khai thác bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại công ty bảo hiểm dầu khí hà nội (Trang 82 - 84)

- Công ty cần thường xuyên tổ chức các hội nghị khách hàng, tạo điều kiện cho khách hàng gặp gỡ trực tiếp với công ty, các khách hàng có thể gặp gỡ nhau

5. Tài liệu về bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển của PVI Hà Nội: Quy tắc bảo hiểm, quy trình

bằng đường biển của PVI Hà Nội: Quy tắc bảo hiểm, quy trình triển khai nghiệp vụ.

6. http://luattaichinh.wordpress.com7. www.avi.org.vn 7. www.avi.org.vn

Phụ lục

Điều kiện bảo hiểm ICC 1982

Bộ điều khoản này được áp dụng từ ngày 01/01/1982, bao gồm 5 điều kiện bảo hiểm là: Điều kiện bảo hiểm A, điều kiện bảo hiểm B, điều kiện bảo hiểm C, điều kiện bảo hiểm chiến tranh và điều kiện bảo hiểm đình cơng.

 Điều kiện bảo hiểm A

Theo điều kiện bảo hiểm này, người bảo hiểm chịu trách nhiệm về mọi rủi ro gây ra mất mát hư hỏng cho hàng hoá được bảo hiểm trừ khi do những rủi ro loại trừ gây ra. Những rủi ro loại trừ trong điều kiện bảo hiểm A bao gồm loại trừ chung và loại trừ riêng bao gồm hai rủi ro chiến tranh và đình cơng.

 Loại trừ chung bao gồm:

- Hành động xấu, cố ý của người được bảo hiểm.

- Chậm trễ hành trình và những hậu quả trực tiếp của việc chậm trễ (kể cả việc chậm trễ là do một rủi ro được bảo hiểm gây nên).

- Tàu, sà lan không đủ khả năng đi biển hoặc khơng thích hợp với việc vận chuyển hàng hố.

- Bao bì khơng đảm bảo, đóng gói sai quy cách.

- Chuẩn bị hàng hố khơng đầy đủ hoặc do việc xếp hàng hoá hỏng lên tàu. - Rị chảy thơng thường, hao hụt trọng lượng, giảm thể tích thơng thường, hao mòn tự nhiên.

- Chủ tàu khơng trả được nợ hoặc thiếu thốn về tài chính.

 Loại trừ riêng bao gồm: - Chiến tranh

- Đình cơng.

 Điều kiện bảo hiểm B

Với điều kiện này, loại trừ bảo hiểm như điều kiện bảo hiểm A, người bảo hiểm chịu trách nhiệm đối với:

 Những mất mát, hư hỏng xảy ra cho đối tượng bảo hiểm có

thể quy hợp lý cho các nguyên nhân: - Cháy hoặc nổ;

- Tàu, sà lan bị mắc cạn, chìm đắm hoặc lật úp; - Đâm va vào bất kỳ vật thể gì trừ nước

- Phương tiện vận chuyển trên bộ bị đổ hoặc trật bánh; - Dỡ hàng tại cảng có nguy hiểm;

- Động đất, núi lửa phun, sét đánh.

 Những mất mát, hư hại xảy ra cho đối tượng bảo hiểm do nguyên nhân:

Một phần của tài liệu (Luận văn học viện tài chính) giải pháp nhằm đẩy mạnh công tác khai thác bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại công ty bảo hiểm dầu khí hà nội (Trang 82 - 84)