- Tàu chở hàng được bảo hiểm trách nhiệm P&I đầy đủ với một hội P&I có uy tín.
Chương 2: Thực trạng khai thác bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại Cơng ty Bảo hiểm
2.2. Những thuận lợi và khó khăn trong quá trình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng
nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại PVI Hà Nội
2.2.1. Thuận lợi
Trong những năm gần đây, nền kinh tế Vịêt Nam là một trong những nước có mức tăng trưởng cao và ổn định (khoảng 8%).Trong q trình cơng nghiệp hố – hiện đại hoá, Nhà nước ta đã chủ trương ưu tiên phát triển một số ngành mũi nhọn, trong đó đề ra chiến lược hàng đầu là xuất khẩu. Nhà nước đặc biệt khuyến khích xuất khẩu những mặt hàng đã qua chế biến và có giá trị cao. Cùng với việc xuất khẩu thì Việt Nam cũng đã nhập khẩu thêm nhiều máy móc, thiết bị hiện đại phục vụ cho việc sản xuất cũng như tiêu dùng trong nước, tạo điều kiện để thu hút vốn đầu tư nước ngồi vào Việt Nam. Do đó, kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam không ngừng tăng lên. Điều này đã tạo ra sự thuận lợi cho thị trường bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu ở Việt Nam phát triển.
Một trong những điều kiện mà tự nhiên ban cho đó là nước ta là nước có bờ biển dài với nhiều cầu, là trung tâm giao lưu của nhiều khu vực kinh tế. Vì vậy, việc xuất nhập khẩu hàng hoá chủ yếu dựa trên các phương tiện vận chuyển bằng đường biển. Điều này đã tạo ra một cơ hội lâu dài cho bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển phát triển.
Xuất phát từ đặc điểm, tính chất của các mặt hàng nhập khẩu vào Việt Nam là các máy móc thiết bị hiện đại có giá trị cao, các hàng hố vật tư dễ hư hỏng, dễ cháy nổ…nên trong quá trình vận chuyển rất dễ xảy ra rủi ro và nếu xảy ra rủi ro thì tổn thất rất lớn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Vì vậy, để có thể chia sẻ các rủi ro, hạn chế tổn thất thì các doanh nghiệp xuất nhập khẩu đều có nhu cầu tham gia bảo hiểm cho chuyến hàng của mình. Đây là một điều kiện thuận lợi để các cơng ty bảo hiểm nói chung và PVI Hà Nội nói riêng khai thác khách hàng dễ dàng hơn.
Một điều kiện thuận lợi đối với bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu so với các nghhiệp vụ khác đó là do tính chất của nghiệp vụ này là có thời hạn bảo hiểm ngắn nên trong một năm các nhà bảo hiểm có thể quay vịng liên tục số khách hàng tham gia bảo hiểm. Nếu đội ngũ cán bộ khai thác làm việc hiệu quả và có uy tín đối với khách hàng thì có thể khai thác được nhiều lần trong năm.
Việc khai thác bảo hiểm là dựa trên lòng tin của khách hàng đối với công ty bảo hiểm. Điều này thì PVI Hà Nội có lợi thề so với các công ty khác bởi PVI Hà Nội là công ty thành viên của Tổng cơng ty Bảo hiểm Dầu khí Việt Nam, là Tổng cơng ty có tiềm lực tài chính vững mạnh và uy tín cao trên thị trường.
Trên đây là những nhân tố khách quan tác động thuận lợi đến việc khai thác bảo hiểm hàng hố xuất nhâp khẩu, trong đó có nhữnh nhân tố chung cho tất cả doanh nghiệp bảo hiểm và có những nhân tố chỉ dành riêng cho PVI Hà Nội. Đòi
hỏi PVI Hà Nội phải biết phát huy những thuận lợi đó và việc triển khai nghiệp vụ này cũng phụ thuộc nhiều vào chiến lược kinh doanh của cơng ty, năng lực của tồn bộ cán bộ trong cơng ty .
2.2.2. Khó khăn
Bên cạnh những thuận lợi, PVI Hà Nội cũng gặp khơng ít những khó khăn
cần phải vượt qua. Đó là trên thị trường quốc tế, vị thế ngoại thương Việt Nam tuy đã phát triển nhưng còn yếu so với các nước. Lịch sử bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam đã có từ lâu. Ngay từ khi thành lập, ngày 15/1/1965, Công ty bảo hiểm Việt Nam nay là Tổng Công ty Bảo hiểm Việt Nam đã được giao nhiệm vụ bảo hiểm cho hàng hóa xuất nhập khẩu của nước ta với các nước xã hội chủ nghĩa. Tuy nhiên cho đến nay, hoạt động bảo hiểm cho hàng hóa xuất nhập khẩu do các cơng ty bảo hiểm Việt Nam tiến hành vẫn cịn ở mức rất hạn chế. Việc tồn tại thực trạng trên là do các nguyên nhân:
Thứ nhất: Các nhà xuất nhập khẩu Việt Nam đã quen với tập quán thương mại xuất khẩu theo điều kiện FOB, nhập khẩu theo điều kiện CIF. Với các
phương thức xuất nhập khẩu trên đã hạn chế khả năng ký kết của các công ty bảo hiểm Việt Nam.
Hai là: Năng lực hoạt động của các doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam còn hạn chế, chưa mang tầm quốc tế. Thêm vào đó, trình độ cán bộ làm cơng tác bảo hiểm nói chung cịn bất cập so với địi hỏi của thị trường và còn non yếu so với mặt bằng thế giới. Theo đánh giá khách quan, các nhà xuất nhập khẩu nước ngoài chưa thực sự yên tâm khi mua bảo hiểm của Việt Nam và điều này làm giảm sức thuyết phục khi các nhà đàm phán ngoại thương yêu cầu đối tác nước ngoài trao cho ta quyền mua bảo hiểm.
bảo hiểm trong nước nên gây khó khăn rất lớn đối với các doanh nghiệp bảo hiểm trong nước trong việc khai thác khách hàng.
Bên cạnh đó, thì trường nói chung và thị trường bảo hiểm nói riêng đang ngày càng cạnh tranh một cách khốc liệt. Các cơng ty bảo hiểm đã ra đời trước đó thì đang tích cực mở rộng hoạt động của mình trong lĩnh vực bảo hiểm hàng hố xuất khẩu, các cơng ty trong nước và nước ngoài lần lượt ra đời cùng tham gia vào thị trường bảo hiểm để khai thác tiềm năng của nghiệp vụ bảo hiểm này. Đặc biệt, sự tham gia của các cơng ty bảo hiểm nước ngồi với tiềm lực kinh tế mạnh, chuyên môn cao, dày dặn kinh nghiệm sẽ là những trở ngại lớn đối với PVI Hà Nội trong việc khẳng định vị trí của mình trên thị trường bảo hiểm nói chung và bảo hiểm hàng hố xuất nhập khẩu nói riêng.
Mặt khác, nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển là nghiệp vụ liên quan tới hoạt động đối ngoại, có bề dày truyền thống nên đòi hỏi các bộ bảo hiểm phải có trình độ nghiệp vụ giỏi, giàu kinh nghiệm và không chỉ giỏi về nghiệp vụ bảo hiểm mà cịn phải có sự hiểu biết về nhiều lĩnh vực, nhất là trong lĩnh vực ngoại thương. Mà trong vấn đề này thì PVI Hà Nội nói riêng và các cơng ty bảo hiểm nói chung vẫn cịn nhiều hạn chế và PVI đang cố gắng để biến khó khăn này thành lợi thế của cơng ty.
Thuận lợi và khó khăn ln tồn tại song hành cùng nhau trong mọi vấn đề. Điều quan trọng là PVI Hà Nội phải biết phát huy những mặt thuận lợi và dần khắc phục đi những khó khăn để việc kinh doanh ngày càng hiệu quả hơn.