Quyền và nghĩa vụ của ViệtNam theo tuyên bố tham gia

Một phần của tài liệu (Luận văn FTU) công ƣớc cape town về phát triển đội tàu bay cơ hội và thách thức của việt nam (Trang 34 - 37)

2 .Thực trạng đội tàu bay ViệtNam

2.3 Quyền và nghĩa vụ của ViệtNam theo tuyên bố tham gia

Gia nhập Cơng ƣớc và Nghị định thƣ Cape Town, Việt Nam cĩ quyền và các nghĩa vụ sau đây

Quyền:

Cĩ quyền tuyên bố đối với các quy định về: các quyền ƣu tiên khơng cần đăng ký; quyền và quyền lợi đƣơng nhiên cĩ thể đƣợc đăng ký; việc áp dụng đối với giao dịch nội bộ; xác định Tịa án cĩ thẩm quyền xử lý khiếu kiện; các biện pháp khắc phục, hỗ trợ khi chờ quyết định cuối cùng. Sau đây là nội dung tuyên bố của Việt Nam:

Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU

Thứ nhất, quyền lợi đương nhiên khơng cần đăng ký cĩ thể là: án phí và các chi phí cho việc thi hành án, tiền cơng cứu hộ, giữ gìn tàu bay và các chi phí cĩ liên quan; ngồi ra theo các văn bản pháp luật Việt Nam liên quan đến nội dung thứ tự ƣu tiên than tốn cịn nhiều các quyền lợi khác nhƣ tiền lƣơng nhân cơng, các khoản thu khác nhƣ thuế, phí chƣa nộp đánh vào tàu bay (nhiên liệu, dịch vụ khơng lƣu, sân bay) cũng thuộc quyền lợi cĩ quyền ƣu tiên khơng cần đăng ký tồn tại ở nhiều văn bản pháp luật khác nhau. Do đĩ, mẫu Tuyên bố theo cách chung chung là lựa chọn của Việt Nam: ―Tất cả các loại quyền và lợi ích đƣơng nhiên theo pháp luật của Việt Nam cĩ quyền ƣu tiên hơn một quyền lợi đối với một trang thiết bị tƣơng đƣơng với quyền lợi của ngƣời nắm giữ một quyền lợi quốc tế đã đăng ký, cho dù nĩ nằm trong hay nằm ngồi các thủ tục vỡ nợ và khơng kể quyền lợi quốc tế đĩ đã đăng ký trƣớc hay sau việc gia nhập của Việt Nam‖, quyền lợi đƣơng nhiên đối với một trang thiết bị bao gồm tất cả các quyền lợi theo pháp luật hiện hành của Việt Nam hoặc sẽ cĩ trong tƣơng lai.

Thứ hai, quyền lợi đương nhiên cĩ thể được đăng ký: đƣợc liệt kê gồm các quyền sau đây: quyền của ngƣời đƣợc Tịa án cho phép thu giữ từng phần hoặc tồn bộ trang thiết bị tàu bay nhằm thực hiện phán quyết của tịa án; quyền thu giữ hoặc các qyền khác của một cơ quan Nhà nƣớc liên quan đến thuế hoặc phí chƣa thanh tốn sẽ đƣợc đăng ký nhƣ các quyền lợi quốc tế, cĩ mức độ ƣu tiên hơn các quyền lợi quốc tế khắc đƣợc đăng ký sau và quyền lợi khơng đăng ký.

Thứ ba, giao dịch nội bộ: Việt Nam khơng tuyên bố theo điều 50 Cơng ƣớc, tức là Cơng ƣớc và Nghị định thƣ Cape Town cũng đƣợc áp dụng đối với các giao dịch nội bộ.

Thứ tƣ, tịa án cĩ thẩm quyền xử lý khiếu kiện: Tịa án nhân dân cấp tỉnh cĩ thẩm quyền xét xử các tranh cấp phát sinh từ hoạt động vay vốn để mua, thuê thân tàu bay, động cơ tàu bay và trực thăng giữa các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng khơng.

Thứ năm, các biện pháp khắc phục: Là tuyên bố bắt buộc khẳng định việc chủ nợ thực hiện các biện pháp khắc phục của chủ nợ khơng cần nộp đơn lên Tịa án. Về vấn đề vỡ nợ, Việt Nam lựa chọn phƣơng án A cho tất cả các kiện tụng và thời

Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU

Thứ sáu, các biện pháp hỗ trợ: Để cụ thể hĩa cho từ ―nhanh chĩng‖ trong các biện pháp hỗ trợ, Việt Nam tuyên bố số ngày đƣợc sử dụng nhằm mục đích giới hạn thời gian đƣợc quy định tại Điều X (2) nhƣ sau:

 10 ngày, liên quan đến các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp tạm thời theo theo các hình thức phán quyết: bảo tồn trang thiết bị và giá trị của chúng; chiếm hữu, kiểm sốt hoặc thu giữ trang thiết bị; khơng cho di dời trang thiết bị - Điều 13 (1) (a), (b), (c) của Cơng ƣớc.

 30 ngày, liên quan đến các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp tạm thời theo hình thức phán quyết: cho thuê hoặc quản lý trang thiết bị và tiền thu đƣợc từ trang bị và tiền thu đƣợc từ trang thiết bị đĩ - Điều 13 (1) (d) của Cơng ƣớc.

Thứ bảy, đầu mối sử dụng bắt buộc cho việc truyền thơng tin đăng ký về thân

tàu bay và trực thăng tới Cơ quan đăng ký quốc tế: Việt Nam chỉ định Cục Hàng

khơng Việt Nam là điều đầu vào để chuyển đến Hệ thống đăng ký quốc tế các thơng tin cần thiết.

Nghĩa vụ

Thứ nhất, chấp nhận các nội dung đƣợc quy định trong Cơng ƣớc và Nghị định thƣ Cape Town về thiết lập các loại quyền lợi quốc tế đối với thân tàu bay, động cơ tàu bay và trực thăng; các quy định liên quan đến việc đăng ký và thứ tự ƣu tiên của các tuyên bố đĩ.

Thứ hai, cơng nhận các biện pháp khắc phục của chủ nợ nhằm bảo vệ chủ nợ trƣớc con nợ khi khơng thực hiện nghĩa vụ đƣợc thỏa thuận liên quan đến thiết lập quyền lợi quốc tế đối với thân tàu bay, động cơ tàu bay và trực thăng.

Thứ ba, cơng nhận giá trị pháp lý của tài liệu do Cơ quan đăng ký quốc tế cấp nhƣ là một bằng chứng để xác định thứ tự ƣu tiên đối với các quyền lợi cạnh tranh.

Thứ tƣ, chấp nhận việc xác định thẩm quyền của Tịa án trong việc giải quyết theo yêu cầu hoặc giải quyết tranh chấp theo lựa chọn của các bên trong giao dịch, giải quyết theo yêu cầu áp dụng các biện pháp khẩn cấp khi chờ phán quyết cuối cùng theo các biện pháp hỗ trợ khi chờ phán quyết cuối cùng.

Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU Hoi Can Su FTU

Một phần của tài liệu (Luận văn FTU) công ƣớc cape town về phát triển đội tàu bay cơ hội và thách thức của việt nam (Trang 34 - 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(116 trang)