2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của cảng Hải Phòng
Trước Cách mạng tháng tám và trong kháng chiến chống Pháp, cảng từng là đầu mối giao thơng liên lạc, vận chuyển tài liệu và đưa đón các cán bộ lãnh đạo ra nước
ngoài và từ nước ngoài trở về lãnh đạo cách mạng. Trong kháng chiến chống đế quốc Mỹ, cán bộ đảng viên và công nhân cảng là
một trong những lực lượng chủ lực phá thế bao vây và phong tỏa cảng, đảm nhiệm bốc xếp và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu to lớn phục vụ cho chi viện cho miền Nam.
Sau ngày giải phóng Hải Phịng (13/5/1955) cảng Hải Phịng và nhân dân thành phố bước vào phát triển kinh tế sau chiến tranh.
Ngày 11/3/1993 bộ GTVT ra Quyết định số 367/TCCB-LDD về việc thành lập cảng Hải Phòng. Để phù hợp với nền kinh tế thị trường Cảng đã nỗ lực tự đổi mới mình, tổ chức theo hướng chun mơn hóa. Thành lập các xí nghiệp xếp dỡ cntainer, xí nghiệp hàng rời, hàng bào, sắt thép...
Cảng đã chú trọng tập trung đầu tư vào các khu vực trọng yếu và tổ chức khai thác tận dụng thiết bị hiện có mang lại hiệu quả kinh tế cao nhât. Cảng đã đầu tư 87 tỷ, trong đó có 2/3 được đầu tư vào khu vực làm hàng container mở rộng hệ thống kho bãi và thiết bị.
Từ năm 1997, cảng khẩn trương triển khai dự án nâng cấp và cải tạo cảng Hải Phòng theo Quyết định điều chỉnh số 492/TTG ngày 31/7/1996 của Thủ tướng Chính phủ với tổng số vốn 40.000.000 USD bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản.
Hiện nay với hệ thống cầu cảng dài khoảng 2600 m, tổng diện tích bãi để hàng là 400.000 m2 hệ thống kho bãi đủ tiêu chuẩn đạt 38.000 m2 và các trang thiết bị hiện đại được cảng đầu tư và phát triển qua các năm.
Kể từ ngày 1/7/2014, theo thông báo số 2118/TB-CHP, Công ty TNHH Một thành viên Cảng Hải Phịng chính thức chuyển đổi mơ hình sang Cơng ty cổ phần Cảng Hải Phòng.
Cảng Hải Phịng có vị trí chiến lược, là cửa ngõ ra biển kết nối với thế giới của cả miền Bắc. Cảng Hải Phòng là một cụm cảng biển tổng hợp cấp quốc gia, cùng với Cảng Sài Gòn là một trong hai hệ thống cảng biển lớn nhất Việt Nam. Cảng Hải Phịng nằm trên tuyền đường giao thơng trên biển, kết nối Singapore với Hồng Kông và các cảng của Đông Á và Đông Bắc Á.